[發明專利]無偏差發動機點火正時裝置及其點火正時方法

在審

• 申請號: 201810062828.8
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN108060977A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 隋全武;徐彥;丁亞萍;彭中榮;徐衛平;康寧;吳海潔;劉馨;胡又順
• 申請（專利權）人: 金城集團有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08;F02P1/00;F16C3/06;H02K1/22
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張婧

本發明公開了一種無偏差發動機點火正時裝置，包括曲軸箱、位于曲軸箱內的曲軸連桿組件、發動機安裝支架和磁電機轉子，所述曲軸連桿組件上具有外錐面的曲軸輸出軸，所述磁電機轉子中心孔處開設與曲軸輸出軸的外錐面相配合的內錐面。本發明中曲軸輸出軸上無半圓鍵、磁電機轉子上無矩形槽，通過磁電機轉子中心孔處的內錐面與曲軸連桿組件的曲軸輸出軸外錐面，增加了兩者的錐度結合面面積，使得連接更加緊固、零件加工工序減少、結構簡單，同時減少了半圓鍵斷裂風險以及矩形槽尖角處的應力集中斷裂風險，適用于大扭矩發動機的零件裝配。

技術領域

本發明涉及發動機領域，尤其涉及一種無偏差發動機點火正時裝置及其點火正時方法。

背景技術

目前市面上傳統的磁電機定位方式中曲軸上有半圓鍵、飛輪上有矩形槽，裝配飛輪時將矩形槽對準半圓鍵裝入，存在半圓鍵及矩形槽尖角處應力集中而帶來的零件疲勞斷裂風險，同時曲軸與飛輪錐度結合面面積少，因此不適用于大扭矩發動機；同時發動機點火正時方式為在磁電機蓋上有觀察窗，需將磁電機蓋裝配好后依靠飛輪上的標記點進行正時定位，存在由于飛輪或磁電機蓋制造誤差以及人為觀察誤差而導致的上止點定位偏差，即點火正時定位存在偏差。

因此，亟待解決上述問題。

發明內容

發明目的：本發明的第一目的是提供一種結構簡單、轉子安裝方便且與曲軸接觸面積大的無偏差發動機點火正時裝置。

本發明的第二目的是提供該發動機點火正時裝置的點火正時方法。

技術方案：為實現以上目的，本發明公開了一種無偏差發動機點火正時裝置，包括曲軸箱、位于曲軸箱內的曲軸連桿組件、發動機安裝支架和磁電機轉子，所述曲軸連桿組件上具有外錐面的曲軸輸出軸，所述磁電機轉子中心孔處開設與曲軸輸出軸的外錐面相配合的內錐面。

其中，所述曲軸輸出軸外錐面和磁電機轉子的內錐面的錐面錐度一致，曲軸輸出軸的以錐面直徑20mm處為基準的軸向尺寸A與磁電機轉子的以錐面直徑20mm處為基準的軸向尺寸B的公差均為±0.15mm，錐面粗糙度小于1.6，著色率為95％以上。

優選的，所述磁電機轉子的外圈均布有若干個曲軸信號齒，其中一個曲軸信號齒作為點火正時標記齒。

再者，所述曲軸信號齒的齒數為58個，該58個曲軸信號齒是通過將磁電機轉子外圈均分為60齒，并去掉其中連續的2齒所形成的。

進一步，所述去掉連續2齒的缺口處的第一個齒標記為第一齒，從第一齒開始逆時針數到第20齒作為點火正時標記齒。

優選的，所述發動機安裝支架上設有間隔設置的2個觸發器，左側觸發器的中心觸點位置作出標記。

本發明一種無偏差發動機點火正時裝置的點火正時方法，包括如下步驟：

(1)、裝配前首先清潔曲軸輸出軸的外錐面和磁電機轉子的內錐面；

(2)從磁電機轉子外圈缺口處第一齒開始逆時針數到第20齒作出標記，作為點火正時標記齒；

(3)先將曲軸連桿組件裝入曲軸箱內，再將安裝有觸發器的發動機安裝支架與曲軸箱進行裝配，再安裝左側活塞、活塞環、活塞銷和左側氣缸體；

(4)將活塞凸出量量具固定于左側氣缸體結合面上，旋轉曲軸連桿組件，同時注意觀察活塞凸出量量具的顯示數，找出活塞凸出量最高點，并使用音叉和塞片固定曲軸連桿組件另一側的連桿，使得曲軸連桿組件固定不動；

(5)將磁電機轉子中心孔處的內錐面與曲軸連桿組件的曲軸輸出軸外錐面相裝配，并使磁電機轉子的第20齒正對左側觸發器的中心觸點位置；

(6)壓緊磁電機轉子同時采用緊固螺母固定擰緊，取下活塞凸出量量具、音叉和塞片，發動機點火正時定位完成。