[發明專利]一種交通導向指示器的控制系統

在審

• 申請號: 201810059459.7
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN109098106A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 蘇曉峰
• 申請（專利權）人: 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
• 主分類號: E01F9/506
• 分類號: E01F9/506;E01F9/512;E01C17/00;E01C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通導向指示器的控制系統，其特征在于，包括：受控供電電路、信號控制機和路面式電子交通導向指示器，其中，所述受控供電電路的控制信號輸入接口與所述信號控制機的控制信號輸出接口連接，所述受控供電電路的供電信號輸出接口與所述路面式電子交通導向指示器的控制信號輸入接口連接，所述受控供電電路接收所述信號控制機傳輸的控制信號，并根據所述控制信號為所述路面式電子交通導向指示器供電；

所述路面式電子交通導向指示器包括：主殼體、主控電路板、第一發光指示器件和第一保護罩，其中，所述路面式電子交通導向指示器的控制信號輸入接口與所述主控電路板耦合連接；所述路面式電子交通導向指示器用于指示入口車道的行駛導向，所述行駛導向包括直行、左轉或右轉；

其中，所述主殼體的頂面上設置有用于容納所述第一發光指示器件的第一容納腔，所述第一保護罩罩蓋于容納了所述第一發光指示器件的所述第一容納腔的開口面，所述第一發光指示器件受控于所述主控電路板，所述第一發光指示器件所發出的光信號能夠部分或全部穿透所述第一保護罩；

所述主殼體還設置有用于容納所述主控電路板的第四容納腔。

2.根據權利要求1所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述第一容納腔的開口面與所述第一保護罩之間配合形成密封防水結構。

3.根據權利要求1所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述第四容納腔設置于所述主殼體的底面，所述路面式電子交通導向指示器還包括底板，其中，所述底板罩蓋于容納了所述主控電路板的所述第四容納腔的開口面，所述第四容納腔的開口面與所述底板之間配合形成密封防水結構。

4.根據權利要求3所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，容納了所述主控電路板的所述第四容納腔內填充有防水密封膠泥。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述路面式電子交通導向指示器還包括第二發光指示器件和第二保護罩，所述主殼體的頂面上還設置有用于容納所述第二發光指示器件的第二容納腔，所述第二保護罩罩蓋于容納了所述第二發光指示器件的所述第二容納腔的開口面，所述第一發光指示器件和所述第二發光指示器件均獨立受控于所述主控電路板，所述第二發光指示器件所發出的光信號能夠部分或全部穿透所述第二保護罩。

6.根據權利要求5所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述路面式電子交通導向指示器還包括第三發光指示器件和第三保護罩，所述主殼體的頂面上還設置有用于容納所述第三發光指示器件的第三容納腔，所述第三保護罩罩蓋于容納了所述第三發光指示器件的所述第三容納腔的開口面，所述第一發光指示器件、所述第二發光指示器件和所述第三發光指示器件均獨立受控于所述主控電路板，所述第三發光指示器件所發出的光信號能夠部分或全部穿透所述第三保護罩。

7.根據權利要求6所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述第一保護罩、所述第二保護罩和所述第三保護罩中的至少一個保護罩為鋼化玻璃材料制成的保護罩。

8.根據權利要求6所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述第一保護罩、所述第二保護罩和所述第三保護罩為三個獨立的保護罩，或者所述第一保護罩、所述第二保護罩和所述第三保護罩中的至少兩個保護罩為同一個保護罩。

9.根據權利要求6所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述第一容納腔的開口面在所述主殼體底面上的垂直投影、所述第二容納腔的開口面在所述主殼體底面上的垂直投影以及所述第三容納腔的開口面在所述主殼體底面上的垂直投影三者之間沒有交集，或者所述第一容納腔的開口面在所述主殼體底面上的垂直投影、所述第二容納腔的開口面在所述主殼體底面上的垂直投影以及所述第三容納腔的開口面在所述主殼體底面上的垂直投影三者中至少兩個垂直投影具有交集。

10.根據權利要求6所述的交通導向指示器的控制系統，其特征在于，所述路面式電子交通導向指示器能夠在第一控制信號的驅動下發出允許直行指示信號，所述路面式電子交通導向指示器還能夠在第二控制信號的驅動下發出允許左轉指示信號，所述路面式電子交通導向指示器還能夠在第三控制信號的驅動下發出允許右轉指示信號。