[實(shí)用新型]垂直軸汽油機(jī)拆裝聯(lián)軸器傾斜機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320267150.X
• 申請(qǐng)日: 2013-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203305196U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江濤;江新根
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫嶺市海博輸送設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25H1/08
• 分類(lèi)號(hào): B25H1/08;B25H1/18
• 代理公司: 杭州九洲專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 王凱音

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種垂直軸汽油機(jī)拆裝聯(lián)軸器傾斜機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

在汽油機(jī)生產(chǎn)中，裝配線是機(jī)器對(duì)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的精度、質(zhì)量至關(guān)重要。因此要保證裝配節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)高效率。按照垂直軸汽油機(jī)生產(chǎn)線工藝要求，進(jìn)測(cè)功臺(tái)前需在汽油機(jī)輸出軸安裝聯(lián)軸器.出測(cè)功臺(tái)后需拆掉聯(lián)軸。而裝配線體為雙層線,上下層之間可利用空間較小，直接在裝配線上對(duì)聯(lián)軸進(jìn)行拆裝較不方便，間接導(dǎo)致裝配精度變差。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種能夠提供工人更多拆裝空間的垂直軸汽油機(jī)拆裝聯(lián)軸器傾斜機(jī)構(gòu)。?

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案解決的：?

一種垂直軸汽油機(jī)拆裝聯(lián)軸器傾斜機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、傾斜回轉(zhuǎn)中心，其特征在于：所述機(jī)架頂部設(shè)有帶座軸承，傾斜回轉(zhuǎn)中心上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，傾斜回轉(zhuǎn)中心通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與機(jī)架頂部的帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述的傾斜回轉(zhuǎn)中心包括曲臂、主氣缸、支撐定位板、四個(gè)夾緊壓塊和四個(gè)小氣缸；所述的曲臂尾部與主氣缸桿頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主氣缸尾部與機(jī)架底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；主氣缸曲臂頭部與支撐定位板固定連接，支撐定位板底部?jī)蓚?cè)設(shè)有兩條滑槽，四個(gè)夾緊壓塊分別處于兩條滑槽兩端，夾緊壓塊底部與滑槽移動(dòng)連接；四個(gè)小氣缸固定于支撐定位板底部，四個(gè)小氣缸桿頭分別與四個(gè)夾緊壓塊連接。

本實(shí)用新型還包含有工裝板，所述的工裝板處于支撐定位板上方，所述的支撐定位板上設(shè)有定位銷(xiāo)，工裝板與定位銷(xiāo)相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有定位孔，工裝板上設(shè)有工裝夾具。?

本實(shí)用新型還包含有配重塊，所述的配重塊與曲臂尾部固定連接。?

和現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果：?

1、把傾斜回轉(zhuǎn)中心做在線體外利用杠桿原理,使杠桿曲臂彎曲避開(kāi)線體和工裝板位置達(dá)到有效的傾斜角度，傾斜后底部空間增加,使工人更容易操作。減少了生產(chǎn)成本和提高了生產(chǎn)節(jié)拍。

2、同時(shí)在杠桿動(dòng)力側(cè)適當(dāng)添加配重,減少了動(dòng)力氣缸的推力。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型主視示意圖。?

圖2為本實(shí)用新型工作時(shí)主視示意圖。?

圖3為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖4為本實(shí)用新型支撐定位板與工裝板連接處結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖5為本實(shí)用新型支撐定位板結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。?

如圖1、圖2、圖3所示，一種垂直軸汽油機(jī)拆裝聯(lián)軸器傾斜機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1、傾斜回轉(zhuǎn)中心2，其特征在于：所述機(jī)架1頂部設(shè)有帶座軸承3，傾斜回轉(zhuǎn)中心2上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，傾斜回轉(zhuǎn)中心2通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸4與機(jī)架1頂部的帶座軸承3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，現(xiàn)把傾斜回轉(zhuǎn)中心2做在線體外，利用杠桿原理,使杠桿曲臂5彎曲避開(kāi)線體和工裝板11位置達(dá)到有效的傾斜角度。?

所述的傾斜回轉(zhuǎn)中心2包括曲臂5、主氣缸6、支撐定位板7、四個(gè)夾緊壓塊8和四個(gè)小氣缸9。所述的曲臂5尾部與主氣缸桿頭10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主氣缸6尾部與機(jī)架1底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主氣缸6縮回,能夠使曲臂5翻轉(zhuǎn)。?

如圖4、圖5所示，曲臂5頭部與支撐定位板7固定連接，支撐定位板7底部?jī)蓚?cè)設(shè)有兩條滑槽11，四個(gè)夾緊壓塊8分別處于兩條滑槽11兩端，夾緊壓塊8底部與滑槽11移動(dòng)連接；四個(gè)小氣缸9固定于支撐定位板7底部，四個(gè)小氣缸9桿頭分別與四個(gè)夾緊壓塊8連接。小氣缸9桿頭是與夾緊壓塊8連接的，通過(guò)小氣缸9伸縮帶動(dòng)夾緊壓8塊移動(dòng)，可以由此調(diào)整夾緊壓塊8的位置。?

本實(shí)用新型還包含有工裝板12，所述的工裝板12處于支撐定位板7上方，所述的支撐定位板7上設(shè)有定位銷(xiāo)13，工裝板12與定位銷(xiāo)13相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有定位孔14，工裝板12上設(shè)有工裝夾具15。?

當(dāng)工裝板12走帶指定位置后,?支撐定位板7上裝有定位銷(xiāo)13翻轉(zhuǎn)后剛好插入工裝板12上的定位孔14，在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中,安裝在曲臂5頂部的四個(gè)小氣缸9縮回，小氣缸9頭部裝有夾緊壓塊8,縮回時(shí)可以壓住工裝板12，防止工裝板12因?yàn)闆_擊力掉落。同時(shí)配合主氣缸6的回縮，使曲臂5翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)工裝板12傾斜一定角度，方便工人在工裝板12底部超作。?

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型還包含有配重塊16，所述的配重塊16與曲臂5尾部固定連接，減少了主氣缸6的推力。?