[發明專利]一種新型的新能源汽車充電設備

在審

• 申請號: 201810056250.5
• 申請日: 2018-01-20
• 公開（公告）號: CN108357372A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 葉翠穎
• 申請（專利權）人: 廣州快舟智能環保科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種新型的新能源汽車充電設備，包括固定安裝在充電樁體內的充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電樁體底部端面固定安裝有底板，所述充電部右側端面上部處固定安裝有水平安裝的擋板，所述充電部右側端面內設有凹進槽，所述凹進槽左側內壁內設有第一導接槽，所述第一導接槽下側的所述凹進槽左側內壁內設有向左側拓展設置的推擠槽，所述第一導接槽左側的所述充電部內壁體內設有滑接腔，所述滑接腔與所述推擠槽之間通連設有穿槽，所述滑接腔內滑動配合連接滑接架，所述滑接架內轉動配合連接有第一錐角輪，所述滑接架頂部端設有與所述第一錐角輪動力配合連接的花鍵柱。

技術領域

本發明涉及新能源技術領域，具體為一種新型的新能源汽車充電設備。

背景技術

隨著國家對于節能環保的大力提倡，新能源汽車的使用量越來越多，新能源汽車使用之前需要給新能源汽車中的蓄電池充電，傳統的都是將于新能源汽車連接的充電槍直接插入充電部內，充電槍與充電部之間并沒有設置鎖固裝置，從而當意外觸碰到與新能源汽車連接的電線時，充電槍會從充電部中意外脫落，從而導致充電中斷，影響充電使用，而且傳統的在將充電槍與充電部進行插接時容易導致觸電事故的發生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型的新能源汽車充電設備，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種新型的新能源汽車充電設備，包括固定安裝在充電樁體內的充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電樁體底部端面固定安裝有底板，所述充電部右側端面上部處固定安裝有水平安裝的擋板，所述充電部右側端面內設有凹進槽，所述凹進槽左側內壁內設有第一導接槽，所述第一導接槽下側的所述凹進槽左側內壁內設有向左側拓展設置的推擠槽，所述第一導接槽左側的所述充電部內壁體內設有滑接腔，所述滑接腔與所述推擠槽之間通連設有穿槽，所述滑接腔內滑動配合連接滑接架，所述滑接架內轉動配合連接有第一錐角輪，所述滑接架頂部端設有與所述第一錐角輪動力配合連接的花鍵柱，所述穿槽內滑動配合連接有滑接桿，所述滑接桿頂部末端與所述滑接架底部末端固定連接，所述滑接桿底部末端固設有頂進所述推擠槽內的斜邊部，所述穿槽左側內壁內設有第二導接槽，所述第二導接槽內設有與所述滑接桿固定配合連接的導接塊，所述導接塊上側的所述第二導接槽內設有彈條，所述第一導接槽上側的所述充電部內壁體內設有與所述滑接腔通連設置的傳達腔，所述傳達腔內轉動配合連接有第二錐角輪，所述第二錐角輪左側頂進所述滑接腔內，所述第一導接槽內轉動配合連接有第一螺接桿，所述第一螺接桿頂部端與所述第二錐角輪底部動力配合連接，所述第一螺接桿底部末端與所述第一導接槽內底壁轉動配合連接，所述第一螺接桿由上螺接部和下螺接部組成，所述上螺接部和所述下螺接部上均螺紋配合連接有鎖接桿，所述鎖接桿疏遠所述第一螺接桿一側頂進所述凹進槽內，頂進所述凹進槽內的兩組所述鎖接桿背對側對等設有凸緣，所述滑接腔內頂壁內設有驅進器件，所述充電槍左側端設有鎖接塊，所述第一導接槽上側的所述凹進槽的左側內壁內設有電接槽，所述驅進器件中還設置有托載裝置。

進一步的技術方案，所述上螺接部和所述下螺接部螺紋逆反設置。

進一步的技術方案，所述驅進器件包括設置在所述滑接腔上側的滑接槽以及轉動配合連接設置在所述滑接腔與所述滑接槽之間的轉銷軸，所述轉銷軸內設有用以與所述花鍵柱配合連接的花鍵口，所述滑接槽內設有第二螺接桿，所述第二螺接桿底部末端與所述轉銷軸頂部末端動力配合連接，所述轉銷軸頂部末端與電轉機動力配合連接，所述電轉機外表面固設于所述滑接槽內頂壁內，所述滑接槽右側內壁內設有第三導接槽，所述第三導接槽內頂壁內設有第一電接塊，所述第二螺接桿上螺紋配合連接有頂進所述第三導接槽內的調控塊，所述第一電接塊相對的所述調控塊頂部端面內設有第一電接槽，所述第一電接槽與所述電接槽電力連接。

進一步的技術方案，所述鎖接塊左側端面內設有插孔，所述插孔內相對等設有鎖腔，所述插孔下側的所述鎖接塊左側端面上固設有推擠桿，所述推擠桿疏遠所述鎖接塊一側設有斜邊塊，所述插孔上側的所述鎖接塊左側端面上固設有電接觸銷。