[發(fā)明專利]一種小型飛機座艙噪聲抑制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810052551.0
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN108182934A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 徐晨陽
• 申請（專利權）人: 泊鷺（荊門）飛機有限公司
• 主分類號: G10K11/178
• 分類號: G10K11/178;G10K11/168
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種小型飛機座艙噪聲抑制系統(tǒng)包括外蒙皮(1)、飛機結構件(2)、內骨架(3)、座椅(4)、開關(5)、控制器(6)、噪聲抑制發(fā)生器(7)、噪聲采集模塊(8)、噪聲分析儀(9)和降噪涂層(10)，其特征在于：外蒙皮(1)與內骨架(3)之間的空腔內安裝有若干噪聲抑制發(fā)生器(7)，所述外蒙皮(1)內壁和所述內骨架(3)上表層上分別涂有一層降噪涂層(10)，開關(5)安裝在飛機內部的座椅(4)的外表上，用于打開和關閉控制器(6)，所述噪聲抑制發(fā)生器(7)用于發(fā)出與飛機噪聲相位相反的聲音，以抵消音波，噪聲分析儀(9)安裝在所述座椅(4)底部的空腔內，且與控制器(6)信號輸入端電連接，所述控制器(6)安裝在所述座椅(4)底部空腔內，其信號輸出端與所述噪聲抑制發(fā)生器(7)電連接，用于調節(jié)所述噪聲抑制發(fā)生器(7)發(fā)出的聲音，當所述噪聲水平超過預定噪聲水平閾值時，所述控制器(6)啟動所述噪聲抑制發(fā)生器(7)，當所述噪聲水平低于預定噪聲水平閾值時，所述控制器(6)關閉所述噪聲抑制發(fā)生器(7)，噪聲采集模塊(8)安裝在所述座椅(4)底部的空腔內，與所述噪聲分析儀(9)電連接，用以將噪音信號輸入到所述噪聲分析儀(9)。

2.如權利要求1所述的小型飛機座艙噪聲抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述降噪涂層(10)為厚度范圍為100-200μm的低表面能涂層。

3.如權利要求1所述的小型飛機座艙噪聲抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述工況自啟器連接至所述噪聲抑制發(fā)生器(7)，用于當飛機進入噪聲較大的預定工況時，自動啟動所述噪聲抑制發(fā)生器(7)。

4.如權利要求1所述的小型飛機座艙噪聲抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述噪聲抑制發(fā)生器(7)直接發(fā)出與飛機噪聲相位相反的聲音或借助激勵飛機蒙皮振動而發(fā)出與飛機噪聲相位相反的聲音。

5.如權利要求1所述的小型飛機座艙噪聲抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述內骨架(3)下表面上黏貼有一層隔音棉層厚度為0.5-3cm。