[發明專利]一種緊湊型緩沖閥

在審

• 申請號: 201810052519.2
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN108223474A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 陳艷艷
• 申請（專利權）人: 陳艷艷
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種緊湊型緩沖閥，包括安裝有閥座的螺套，所述閥座上設有A油口和B油口，所述閥座內滑動連接有閥芯，所述螺套內設有迫使所述閥芯向所述A油口運動的彈簧，所述螺套內設有回油腔；所述閥芯內設有插接孔，所述插接孔內滑動連接有與其間隙配合的推桿，所述閥芯內在所述插接孔的上下兩端分別設有第一安裝槽和第二安裝槽，所述第一安裝槽和所述第二安裝槽內分別設有第一鋼球和第二鋼球，所述第一安裝槽內設有堵頭，所述第二安裝槽內設有螺堵；所述螺堵內設有第一通流孔，所述閥芯內設有第三通流孔，以及用于連通所述回油腔和所述插接孔的第二通流孔；該閥結構簡單、加工方便、可以實現雙向緩沖的緊湊型緩沖閥。

技術領域

本發明涉及液壓閥技術領域，具體為一種緊湊型緩沖閥。

背景技術

在現代的機械設備回轉裝置中，大量應用了緩沖功能液壓回路，如挖掘機回轉裝置、起重機回轉裝置、高空作業車回轉裝置、機械手回轉裝置和農林機械回轉裝置等，其中回轉緩沖閥是這類系統的關鍵液壓元件，回轉緩沖閥性能的優劣直接影響著主機的性能。現有的回轉緩沖閥按連接方式分為板式回轉緩沖閥和插裝式回轉緩沖閥兩種，在系統中為了減小安裝空間，提高系統可靠性，普遍采用插裝式回轉緩沖閥。如授權公告號為“CN202073860”，名稱為“螺紋插裝式可調型緩沖溢流閥”的專利，公開了一種回轉緩沖閥，包括閥套、閥座、閥芯、彈簧及緩沖活塞，閥套具有第一油口，閥座設于閥套的前端部并具有第二油口，閥芯設于閥套內，調壓螺套具有前端內腔，設于閥套的后端部并能軸向移動進而能改變彈簧的軸向彈力，緩沖活塞包括后端的導向部、中部徑向凸起的凸環部及前端軸向開口與閥芯后端部配合的容筒部，凸環部的后端面大于前端面，凸環部中間具有供油液從容筒部流向后端外側的連接通道，容筒部側向具有供油液從容筒部內腔向容筒部外壁流向的側向通道。雖然此發明能夠實現簡單的緩沖溢流功能，但是其存在以下不足：首先其只能實現單方向緩沖功能，在實際應用中液壓馬達要正轉和反轉，這樣需要在液壓馬達兩個油口各安裝一個緩沖閥，兩個回轉緩沖閥集成到閥板里面一方面增加了體積，另一方面增加了成本；其次此發明中，結構較為復雜，在加工及裝配中要求較高，綜合成本高。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術上的缺陷，提供一種結構簡單、加工方便、可以實現雙向緩沖的緊湊型緩沖閥。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供了一種緊湊型緩沖閥，包括安裝有閥座的螺套，所述閥座上設有A油口和B油口，所述閥座內滑動連接有用于控制A油口和B油口通斷的閥芯，所述螺套內設有迫使所述閥芯向所述A油口運動的彈簧，所述螺套內在所述彈簧處設有與所述閥芯相互配合的回油腔；所述閥芯內沿其軸向設有插接孔，所述插接孔內滑動連接有與其間隙配合的推桿，所述閥芯內在所述插接孔的上下兩端分別設有與所述插接孔連通的第一安裝槽和第二安裝槽，所述第一安裝槽和所述第二安裝槽內分別設有與所述推桿配合用于控制插接孔通斷的第一鋼球和第二鋼球，所述第一安裝槽內設有用于限制第一鋼球脫離第一安裝槽的堵頭，所述第二安裝槽內設有用于限制第二鋼球脫離第二安裝槽的螺堵；所述螺堵內設有用于連通第二安裝槽和A油口的第一通流孔，所述閥芯內設有用于連通第一安裝槽和B油口的第三通流孔，以及用于連通所述回油腔和所述插接孔的第二通流孔。

通過上述技術方案，該緊湊型緩沖閥工作時，可以根據A油口和B油口壓力大小選擇回油腔與A油口或B油口兩者的低壓口相通，進而實現雙向緩沖；具體工作原理為：若A油口為高壓，B油口為低壓，則A油口的壓力作用在第二鋼球上將其頂在插接孔的下端并且通過推桿將第一鋼球頂開脫離插接孔的上端，這樣回油腔的油液通過第二通流孔、插接孔、第一安裝槽、第三通流孔與B油口相通，同時A油口的壓力作用到閥芯上，推動閥芯壓縮彈簧從而實現A油口到B油口的緩沖；若B油口為高壓，A油口為低壓，則B油口的壓力作用在第一鋼球上將其頂在插接孔的上端并且通過推桿將第二鋼球頂開脫離插接孔的下端，這樣回油腔的油液通過第二通流孔、插接孔、第一通流孔與A油口相通，同時B油口的壓力作用到閥芯上，推動閥芯壓縮彈簧從而實現B油口到A油口的緩沖。