[發明專利]用于充氣輪胎或胎面帶的胎面塊結構

有效

• 申請號: 201810049091.6
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN108327465B
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: J.蒂克卡;T.科卡馬
• 申請（專利權）人: 諾基安倫卡特股份有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/117;B60C11/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張小文;鄧雪萌

本發明公開了一種適用于充氣輪胎或充氣輪胎的胎面帶的胎面塊結構。該胎面塊結構包括：在縱向方向上延伸通過胎面塊結構的中部塊；主肩塊；次肩塊；主中間塊，該主中間塊在橫向方向上設置在一些主肩塊和中部塊之間；次中間塊，該次中間塊在橫向方向上設置在一些次肩塊和中部塊之間。中部塊包括主橫向部分和次橫向部分，使得：[A]主中間塊的至少一半在縱向方向上設置在中部塊的兩個主橫向部分之間，以及[B]次中間塊的至少一半在縱向方向上設置在中部塊的兩個次橫向部分之間。胎面塊結構可以設置在充氣輪胎或胎面帶上。

技術領域

本發明涉及車輛輪胎以及用于車輛輪胎的胎面帶。本發明涉及輪胎胎面或胎面帶。

背景技術

車輛輪胎的表面形成胎面，當輪胎在使用時，該胎面與地表面形成滾動接觸。胎面負責輪胎的抓地力、操縱性和其他駕駛性能。胎面限定了溝槽，該溝槽將水和/或雪泥引導走以便幫助胎面的其他部分抓地力地表面。溝槽位于胎面塊之間。輪胎的性能在不斷的發展。

發明內容

本發明的目的是提供一種形成輪胎胎面或輪胎胎面帶的胎面塊結構，當應用在輪胎上時，該結構改善了在雪、冰和裸露道路上的抓地力和操縱性。

根據一個實施例，胎面塊結構200包括：中部塊210，中部塊210在一方向（SC，SL）上延伸通過胎面塊結構200，該方向垂直于橫向方向（ST，AX）并且垂直于胎面塊結構200的厚度；形成胎面塊結構200的第一縱向邊界B1的主肩塊220；形成胎面塊結構200的第二縱向邊界B2的次肩塊230；主中間塊240，主中間塊240在橫向方向（ST，AX）上設置在一些主肩塊220和中部塊210之間；次中間塊250，次中間塊250在橫向方向（ST，AX）上設置在一些次肩塊230和中部塊210之間。胎面塊結構200的每個塊（210，220，230，240，250）通過主溝槽310的一部分與胎面塊結構200的另一塊（210，220，230，240，250）隔開。中部塊210包括主橫向部分212和次橫向部分214，使得：[A]主中間塊240的至少一半在一方向（SC，SL）上設置在中部塊210的兩個主橫向部分212之間，該方向（SC，SL）垂直于橫向方向（ST，AX）并且垂直于胎面塊結構200的厚度；以及[B]次中間塊250的至少一半在一方向（SC，SL）上設置在中部塊210的兩個次橫向部分214之間，該方向（SC，SL）垂直于橫向方向（ST，AX）并且垂直于胎面塊結構200的厚度。胎面塊結構200可以設置在充氣輪胎100或胎面帶150上。

在附加的權利要求和說明中公開了該實施例以及其他實施例。

附圖說明

圖1a示出了一種具有胎面塊結構的充氣輪胎，該胎面塊結構形成輪胎的胎面。

圖1b示出了在輪胎的預制件上施加胎面帶。

圖1c示出了輪胎的橫截面的一半。

圖2a在俯視圖中示出了輪胎的胎面的一部分。

圖2b在透視圖中示出了胎面帶的胎面的一部分。

圖2c在俯視圖中示出了輪胎或胎面帶的胎面的一部分。

圖2d在側視圖中更詳細地示出了在胎面塊中的溝槽端部。

圖2e在俯視圖中更詳細地示出了在胎面塊中的溝槽端部。

圖3a至圖3c在俯視圖中示出了一節（pitch），即，胎面塊結構的一部分。

圖4至圖7在俯視圖中示出了胎面塊結構的一部分。

圖8示出了胎面及其分成的兩個對稱部分。

具體實施方式