[發明專利]一種超耐油耐低溫電纜護套材料及其制備工藝

在審

• 申請號: 201810035511.5
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108264696A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 錢章興;王兵兵;田敏;丁國生
• 申請（專利權）人: 上海藍昊電氣有限公司
• 主分類號: C08L23/28
• 分類號: C08L23/28;C08L9/02;C08L23/16;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/098;C08K3/06;C08K3/04;C08K3/34;C08K3/26;H01B3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明所揭示的一種超耐油耐低溫電纜護套材料，其制成有效成分所涉及的原料及配重比為：氯化聚乙烯橡膠60~80份、丁腈橡膠15~35份、三元乙丙橡膠5~15份、防老劑RD0.5~1份、石蠟1~3份、聚乙烯蠟1~3份、氧化鎂6~10份、硬脂酸鉛1~3份、TAIC2~4份、DCP3~4份、硫磺1~2份、高耐磨炭黑10~15份、煅燒陶土35~40份、碳酸鈣35~40份、三氧化二銻4~8份、氯化石蠟油10~15份、DOS8~12份。本發明提供一種超耐油耐低溫電纜護套材料，其材料成本為氯磺化聚乙烯配方的三分之一左右，而在耐903#油及耐?45℃超低溫特性方面更是優于氯磺化聚乙烯，由此可以降低企業的生產成本。

技術領域

本發明屬于電纜護套材料技術領域，具體涉及一種耐902及903#試驗油、耐-45℃超低溫的電纜用護套材料及該材料的制備方法。

背景技術

氯磺化聚乙烯具有優異的耐油、阻燃性能，其耐候性能與氯化聚乙烯相當，優于氯丁橡膠，而耐油性能又比氯化聚乙烯橡膠更佳，因此在電纜行業中一直具有舉足輕重的地位。但其價格昂貴，國產的一般要30~40元/kg，進口的更是高達60~70元/kg，這遠遠超過了一般電纜企業及電纜用戶的所用承受的價格。

氯化聚乙烯質優價廉，中國是生產氯化聚乙烯的大國，其價格一般在8~15元/kg不等，假如可以開發出性能與氯磺化聚乙烯相當的氯化聚乙烯配方，那么機車車輛用電纜價格將會大幅度降低。目前市售一些號稱可以耐903#試驗油的廠家，經實際測試，基本上達不到耐903#油的要求，且耐超低溫也差強人意。這樣的產品應用在機車車輛中，短時間并不能看出電纜存在問題，而一旦電纜經過長時間的考驗，則很容易出現大事故。

發明內容

本發明的目的就是克服上述背景技術中存在的一些缺點，提供一種超耐油耐低溫電纜護套材料，針對丁腈橡膠和氯化聚乙烯自身的缺點，通過合理的配方設計，將以氯化聚乙烯為主要材料的護套材料性能做到完全可以通過903#油的考驗，并且耐低溫性能達到-45℃伸長率大于20%，成品電纜低溫彎曲不開裂，成束燃燒達到C類。

為達到上述目的，本發明所揭示的一種超耐油耐低溫電纜護套材料，其制成有效成分所涉及的原料及配重比為：氯化聚乙烯橡膠60~80份、丁腈橡膠15~35份、三元乙丙橡膠5~15份、防老劑RD0.5~1份、石蠟1~3份、聚乙烯蠟1~3份、氧化鎂6~10份、硬脂酸鉛1~3份、TAIC2~4份、DCP3~4份、硫磺1~2份、高耐磨炭黑10~15份、煅燒陶土35~40份、碳酸鈣35~40份、三氧化二銻4~8份、氯化石蠟油10~15份、DOS 8~12份。

所述氯化聚乙烯中氯含量為30~40%，確保氯化聚乙烯具有較好的綜合性能。

所述丁腈橡膠中丙烯腈含量為40~50%，確保護套材料具有良好的耐油性能。

所述三元乙丙橡膠中乙烯含量為40~60%，確保配方體系具有良好的耐超低溫特性。

一種超耐油耐低溫電纜護套材料的制備方法，具體包括如下步驟：

選用氯化聚乙烯橡膠，丁腈橡膠，三元乙丙橡膠，防老劑RD，石蠟，聚乙烯蠟，氧化鎂，硬脂酸鉛，高耐磨炭黑，煅燒陶土，碳酸鈣，三氧化二銻，氯化石蠟油，DOS投入密煉機中混煉5~7min，提起上頂栓進行掃料，并重復兩次，然后繼續混煉直至溫度顯示100℃，將混煉膠排放至開煉機翻包混煉，然后不開條出片；

冷卻后重新投入密煉機加DCP，TAIC及硫磺進行混煉，控制混煉時間1min，在三輥碾頁機進行開條出片；

成品放置16小時之后投入連硫車間使用，在連硫擠出過程中，控制擠出機溫度為65~90℃，硫化蒸汽壓力為1.0MPa，牽引速度為4m/min得到成品。