[發明專利]基于生物識別的汽車防盜系統及其實現方法和實現系統

有效

• 申請號: 201810034343.8
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108297831B
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 熊泉;羅德祥;馬偉
• 申請（專利權）人: 深圳市智行暢聯科技有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25;B60R25/102;B60R25/045;G08C17/02
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

1.一種基于生物識別的汽車防盜系統，其特征在于，所述汽車防盜系統包括防盜系統(100)、與防盜系統交互信息的服務器和與防盜系統和服務器交互信息的車主終端：

具有生物識別傳感器的用于當檢測到汽車點火觸發信號時，對當前汽車內的駕駛員身份進行識別的生物識別模塊；

具有導航、定位、授時和報文交互功能的用于提供行車導航輔助、時間同步和無網絡報文交互的第一北斗導航系統模塊；

具有汽車觸發點火和熄火功能的用于當檢測到汽車熄火時自動設定一監控區域，對汽車移動范圍進行監控的汽車控制模塊；

具有無線網絡通訊功能的用于上報駕駛員身份異常信息和汽車移動范圍異常的第一網絡模塊；用于控制所述生物識別模塊、所述第一北斗導航系統模塊、所述汽車控制模塊、所述第一網絡模塊的第一中央處理模塊；

所述生物識別模塊、所述第一北斗導航系統模塊、所述汽車控制模塊、所述第一網絡模塊與所述第一中央處理模塊通訊連接；

檢測到汽車點火時，則啟動生物識別模塊；

生物識別模塊對駕駛員身份進行識別，并判斷其是否為被授權駕駛員，若是，則正常點火，若否，則通過第一網絡模塊/北斗導航模塊將標記為第一預警狀態的信息上報給車主終端；

車主終端通過第二網絡模塊發送控制信息啟動汽車控制模塊并控制汽車熄火；

檢測到汽車熄火時，則自動設定一監控區域對汽車位置進行監控；

當監測到汽車移動出監控區域時，則通過第一網絡模塊/北斗導航模塊將標記為第二預警狀態的信息上報給車主終端；

車主終端通過第二網絡模塊發送控制信息啟動汽車控制模塊并控制汽車熄火。

2.根據權利要求1所述的基于生物識別的汽車防盜系統，其特征在于，所述服務器包括：具有網絡協議TCP/IP的用于提供無線網絡的網絡協議模塊；

具有導航、定位、授時和報文交互功能的用于提供行車導航輔助、時間同步和無網絡報文交互的第二北斗導航系統模塊；

用于控制所述網絡協議模塊及第二北斗導航系統模塊的第二中央處理模塊；

所述網絡協議模塊、第二北斗導航系統模塊和所述第二中央處理模塊通訊連接。

3.根據權利要求2所述的基于生物識別的汽車防盜系統，其特征在于，所述車主終端包括：具有無線網絡通訊功能的用于接收駕駛員身份異常信息和汽車移動范圍異常的第二網絡模塊；具有導航、定位、授時和報文交互功能的用于提供行車導航輔助、時間同步和無網絡報文交互的第三北斗導航系統模塊；

用于控制所述第二網絡模塊及第三北斗導航系統模塊的第三中央處理模塊；

所述第二網絡模塊、所述第三北斗導航系統模塊和所述第三中央處理模塊通訊連接。

4.根據權利要求3所述的基于生物識別的汽車防盜系統，其特征在于，所述第一網絡模塊和第二網絡模塊包括WIFI、GPRS及藍牙。

5.根據權利要求4所述的基于生物識別的汽車防盜系統，其特征在于，所述生物識別模塊包括指紋識別模塊、人臉識別模塊和虹膜識別模塊。

6.一種如權利要求1-5任一項所述基于生物識別的汽車防盜系統的實現方法，其特征在于，包括：

預先在車載設備上對當前汽車錄入授權駕駛員的生物識別信息，并存儲；

當檢測到汽車點火觸發信號時，則對當前車內的駕駛員身份進行生物識別，并判斷其是否為被授權駕駛員，若是，則正常點火，若否，則標記為第一預警狀態上報給車主終端并控制汽車熄火；

當檢測到汽車熄火時，則自動設定一監控區域，若汽車移動到監控區域以外的范圍，則標記為第二預警狀態上報給車主終端并控制汽車熄火。