[發(fā)明專利]一種雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)及具有所述雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810029562.7 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN110027481B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李健;趙彌毫 | 申請(專利權(quán))人: | 上海海拉電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京大成律師事務(wù)所 11352 | 代理人: | 李佳銘;沈汶波 |
| 地址: | 201201 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雷達(dá) 安裝 結(jié)構(gòu) 有所 車輛 | ||
本發(fā)明提供了一種雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)及具有所述安裝結(jié)構(gòu)的車輛。雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)用于固定配置一車用雷達(dá),所述雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)包括吸波片、雷達(dá)固定支架和車身固定支架;所述雷達(dá)固定支架內(nèi)設(shè)有所述車用雷達(dá);所述吸波片由吸波材料制成,設(shè)于所述車用雷達(dá)的周圍,與所述雷達(dá)固定支架固定卡合,以減少電磁波對所述車用雷達(dá)的干擾;所述車身固定支架固定于所述雷達(dá)固定支架上,相對于所述車用雷達(dá)的另一側(cè);所述車身固定支架用于將所述雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)固定裝配于一車體上。采用上述雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu),避免車用雷達(dá)受到周邊電磁波干擾的同時能夠降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)不同車身環(huán)境的平臺化共用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車用雷達(dá)領(lǐng)域,尤其涉及一種雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)及具有該雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)的車輛。
背景技術(shù)
目前,為改善用戶的倒車體驗,越來越多的車輛中都安裝了車用雷達(dá),以為車輛增設(shè)盲點探測功能。安裝后,在車輛行駛過程中,車用雷達(dá)會對車輛盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛進(jìn)行監(jiān)測。若存在其他車輛,且同時用戶開啟相應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)向燈時,該車輛將控制倒車鏡閃燈或啟動車內(nèi)蜂鳴器報警提醒用戶,避免碰撞。
然而,使用雷達(dá)安裝支架將車用雷達(dá)固定安裝在車輛內(nèi)部時,往往會收到周邊電磁波的干擾,影響雷達(dá)的輔助性能。因此,為了提高盲區(qū)變道輔助雷達(dá)性能,避免周邊干擾電磁波對雷達(dá)的影響,雷達(dá)支架需要設(shè)計吸波片結(jié)構(gòu)并使用吸波材料,吸收或者大幅減弱投射到車用雷達(dá)表面的電磁波能量。然而,吸波材料的價格非常昂貴,比普通材料至少貴4倍。此外,目前使用的雷達(dá)支架多為一體化結(jié)構(gòu),無法做到平臺化共用,即無法適用于多種車身環(huán)境,對于不同車體往往需重新設(shè)計不同結(jié)構(gòu)的支架,重新開模具,成本高昂。
為此,需要提供一種低成本的雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu),避免車用雷達(dá)受到周邊電磁波干擾的同時能夠?qū)崿F(xiàn)不同車身環(huán)境的平臺化共用。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu),通過多個支架部分固定裝配成一整體的雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu),可適用于不同車身環(huán)境,免去重新設(shè)計、開模具的高昂費用和繁瑣步驟,從而實現(xiàn)平臺化共用。此外,由于采用多個支架部分固定裝配,吸波材料可作為單獨的部件固定于車用雷達(dá)周圍,大幅度減少了吸波材料的使用,有效降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明提供了一種雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu),用于固定配置一車用雷達(dá),所述雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)包括吸波片、雷達(dá)固定支架和車身固定支架;
所述雷達(dá)固定支架內(nèi)設(shè)有所述車用雷達(dá);
所述吸波片由吸波材料制成,設(shè)于所述車用雷達(dá)的周圍,與所述雷達(dá)固定支架固定卡合,以減少電磁波對所述車用雷達(dá)的干擾;
所述車身固定支架固定于所述雷達(dá)固定支架上,相對于所述車用雷達(dá)的另一側(cè);
所述車身固定支架用于將所述雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)固定裝配于一車體上。
優(yōu)選地,所述雷達(dá)固定支架設(shè)有一凹槽,所述車用雷達(dá)卡入所述凹槽內(nèi);
所述吸波片面向所述雷達(dá)固定支架的端面設(shè)有卡合部;
所述凹槽向四周延伸并向上凸起,形成一與所述卡合部卡合的外框部。
優(yōu)選地,所述外框部內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有至少一個第一安裝孔;
所述吸波片上與所述第一安裝孔對應(yīng)設(shè)有至少一個第二安裝孔;
所述外框部與所述吸波片通過一安裝元件貫穿所述第一安裝孔與所述第二安裝孔固定連接。
優(yōu)選地,所述雷達(dá)固定支架的外框部與所述凹槽沿上方凸起的一側(cè)連接,形成兩個斜面,于所述斜面上各設(shè)有一個所述第一安裝孔,于所述凹槽與所述斜面相對的另一側(cè)還設(shè)有兩個第一安裝孔;
所述吸波片上與所述第一安裝孔對應(yīng)設(shè)有四個第二安裝孔,靠近所述斜面的兩個所述第二安裝孔與遠(yuǎn)離所述斜面的兩個第二安裝孔之間設(shè)有一高度差;
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