[發明專利]一種平開折疊式具備廣告功能的擋車裝置在審
| 申請號: | 201810028778.1 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN108560445A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 付正海 | 申請(專利權)人: | 付正海 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;G09F21/04 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
| 地址: | 431900 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門排 廣告功能 折疊式 平開 主機芯 拉桿 拉桿連接件 擋車裝置 旋轉機構 軸向旋轉 變速箱 廣告門 轉動式 機箱 逆時針旋轉 三角形拉桿 電機驅動 剛性連接 活動連接 驅動旋轉 水平安裝 連接件 機芯 折疊 疊合 外端 架設 收縮 驅動 | ||
1.一種平開折疊式具備廣告功能的擋車裝置,該擋車裝置包括機箱(2)、傳動機構(7)、折疊門排,所述機箱(2)內置傳動機構(7)的主驅動裝置,傳動機構(7)的連桿機構(5)連接折疊門排(4)并使折疊門排能夠折疊和打開,其特征在于:所述機箱(2)包括箱蓋(2.1)、箱體(2.2)、信息屏(2.3)、門排固定軸承座(2.4)和拉桿固定軸承座(2.5),所述箱體(2.2)前側面開口,開口處設置所述信息屏(2.3),其連接折疊門排的一側面角部設置有矩形槽,該矩形槽用于安裝所述折疊門排,其下側槽面設置有門排固定軸承座(2.4)和拉桿固定軸承座(2.5),所述箱蓋(2.1)設有腔室,該腔室用于容置主驅動裝置的上部機構,箱體上開口設有一圈凸臺,凸臺表面設置有若干螺絲孔;
所述主驅動裝置包括旋轉機構(10)、電機(11)、變速箱(12)、兩個機芯固定板(13)所述旋轉機構(10)包括主動臂構件(10.1)、連接臂構件(10.2)、主軸構件(10.3)、限位裝置,兩個機芯固定板(13)為上機芯固定板和下機芯固定板,所述上機芯固定板通過螺絲固定在箱體上開口凸臺上,其板體上設置有兩個安裝孔,其中一個安裝孔設有上凸圈,在上凸圈內側設置有一圈直角槽圈,在該直角槽圈內設置有第一軸承;所述下機芯固定板通過螺絲固定在箱體內部的一個臺面上,箱體內的臺面設置有圓孔,所述下機芯固定板設有兩個安裝孔,其中一個安裝孔安裝有變速箱(12),另一個安裝孔下孔口設有下凸圈,下凸圈內側設置有一圈直角槽圈,在該直角槽圈內設置有第二軸承,第二軸承套于一門排連接構件(303)的凸圈上;所述主軸構件(10.3)呈L型,其豎部從上機芯固定板上的第一軸承穿過,其底部套接于所述門排連接構件(303)的凸圈內,所述門排連接構件(303)的上端橫桿下端設有連接柱,該連接柱套接于所述連接臂構件(10.2)的一端孔內,所述連接臂構件(10.2)的另一端孔套接所述主動臂構件(10.1)橫部桿體上端的外端的凸柱上,所述主動臂構件(10.1)上的橫部桿體另一端豎向連接一豎桿,豎桿穿過下機芯固定板的另一個安裝孔并固定于所述變速箱(12)的驅動部上,所述變速箱(12)的側部連接有電機(11);
所述下機芯固定板的下側面設置有主控裝置(6)及與主控裝置電性連接的電控限位檢測板(6.1);
所述折疊門排(4)設置兩個門排,分別是第一門排(3.51)和第二門排(3.52),兩個門排通過軸承組件連接,通過軸承組件第二門排能夠旋轉并疊合于第一門排上,所述第一門排(3.51)與箱體的連接端上下側固定有門排連接構件(3.3),所述門排固定軸承座(2.4)通過第四軸承(2.6)連接第一門排下端面的門排連接構件(3.3);
所述連桿機構(5)包括第二門排拉桿(5.1)、第二門排拉桿固定座(5.2)、拉桿桿端軸承(5.3)、拉桿連接件(5.4)、第一門排拉桿(5.5)、第一門排拉桿桿端軸承(5.6),所述拉桿連接件(5.4)為三角形板體,其頂角端通過軸承連接于所述第一門排(3.51)底部面,其另外兩個角端分別通過所述第一門排拉桿桿端軸承(5.6)連接所述第一門排拉桿(5.5)、通過所述拉桿桿端軸承(5.3)連接所述第二門排拉桿(5.1),所述第二門排拉桿(5.1)的另一端通過拉桿桿端軸承(5.3)連接所述第二門排拉桿固定座(5.2),所述第二門排拉桿固定座(5.2)固定于所述第二門排(3.52)底部面,所述第一門排拉桿(5.5)的另一端端部設置有軸承件,其通過軸承件連接拉桿固定軸承座(2.5);
所述電機(11)驅動變速箱(12)工作,變速箱(12)驅動旋轉機構(10)旋轉,所述旋轉機構(10)驅動第一門排(3.51)軸向旋轉,在所述第一門排(3.51)旋轉的過程中,第一門排拉桿(5.5)的外端頂在三角形拉桿連接件(5.4)上并使拉桿連接件(5.4)逆時針旋轉,所述拉桿連接件(5.4)的另一端帶動第二門排拉桿(5.1)向內側呈弧度收縮,第二門排拉桿(5.1)的另一端拉動第二門排(3.52)軸向旋轉,并最終與所述第一門排(3.51)重疊,當第一門排(3.51)旋轉90度后,第二門排(3.52)做180度旋轉與所述第一門排(3.51)疊合。
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