[發明專利]一種自行車停車樹有效
| 申請號: | 201810024089.3 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN108060806B | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 代晴天;劉之禮;曹睿;付鑫;肖雪;晏茂森;金翠紅;秦毅 | 申請(專利權)人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 50212 重慶博凱知識產權代理有限公司 | 代理人: | 孫根<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 停車 | ||
1.一種自行車停車樹,其特征在于:包括柱狀支架、圓盤固定裝置、以及夾緊定位裝置;
所述柱狀支架包括中心立柱和底座支架,所述中心立柱的下端與底座支架固定連接;在中心立柱的上部,繞其一周分布有數塊豎向設置的隔板,相鄰兩隔板之間形成自行車停車位;在中心立柱的下部,對應隔板設有防盜桿,所述防盜桿上下兩端均與中心立柱固定連接,其中部向外凸出,使防盜桿整體呈弧形;
所述圓盤固定裝置包括圓盤,所述圓盤水平設置于中心立柱的上端,并與中心立柱固定連接;在圓盤的中部設有升降電機,該升降電機的電機軸與一旋轉電機相連,該旋轉電機的電機軸與驅動電機相連,通過旋轉電機能夠帶動該驅動電機繞圓盤的軸心線轉動;
在驅動電機的周圍,對應各自行車停車位的位置分別設有一傳動機構;所述傳動機構包括傳動軸、繞線輪以及棘輪機構;所述傳動軸沿圓盤的徑向設置,并通過兩軸承及支撐座與圓盤相連;在傳動軸靠近驅動電機的一端設有從動齒輪,在驅動電機的電機軸上設有主動齒輪,該主動齒輪能夠與從動齒輪嚙合;所述棘輪機構包括支撐桿、舵機、擺臂和棘輪,所述支撐桿豎直設置,其下端與其中一支撐座固定連接;所述舵機安裝于支撐桿的上端,其輸出軸的軸向與傳動軸的軸向一致;所述擺臂的上端與舵機的輸出軸相連,其下端具有棘爪;所述棘輪套設并固定在傳動軸上,且棘輪的位置與棘爪的位置相對應,通過舵機帶動擺臂轉動,能使棘爪卡入或脫離棘輪;
傳動軸的另一端與繞線輪相連,在該繞線輪上繞設有鋼絲繩,所述鋼絲繩的一端與繞線輪固定連接,另一端穿過圓盤后與夾緊定位裝置固定連接;所述夾緊定位裝置包括基座和兩夾臂,所述基座與鋼絲繩固定連接,兩夾臂的上端分別與基座的相對兩側轉動連接;兩夾臂的另一端上下錯位重疊在一起,其中,在上方夾臂的下側設有一下端向背離另一夾臂方向傾斜的卡齒,在下方夾臂的上側,設有數個與卡齒相對應的卡槽;通過轉動兩夾臂,能使兩夾臂卡合或脫離;
在中心立柱上,對應各自行車停車位分別設有一上升開關和下降開關,在圓盤上設有一中央控制器;所述升降電機、旋轉電機、驅動電機、舵機、上升開關以及下降開關均與該中央控制器相連。
2.根據權利要求1所述的一種自行車停車樹,其特征在于:所述升降電機和旋轉電機均采用步進電機;所述驅動電機采用直流電機。
3.根據權利要求1所述的一種自行車停車樹,其特征在于:在圓盤與中心立柱上部之間還設有數個加強桿。
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