[發明專利]汽車空調鋁管拋光設備

在審

• 申請號: 201810023838.0
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108284358A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 項文增
• 申請（專利權）人: 寧波海蔓汽車科技有限公司
• 主分類號: B24B5/40
• 分類號: B24B5/40;B24B5/36;B24B9/04;B24B55/06;B24B27/00;B24B41/06
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 蒙捷

本發明公開了汽車空調鋁管拋光設備，具體涉及機械加工設備的技術領域。汽車空調鋁管拋光設備，包括機架，機架上固定有電機，電機的輸出軸上設有套筒，套筒內固定有對稱設置的固定板，每個固定板上均設有彈簧，彈簧上設有與套筒內壁滑動連接的打磨片，套筒外對稱設有轉動連接在機架上的第一轉動軸，每個第一轉動軸上均轉動連接有打磨棒，兩個第一轉動軸與電機的輸出軸之間連接有用于帶動兩個第一轉動軸反向轉動的聯動機構，電機的輸出軸上還設有用于清除加工屑的噴氣機構。采用本發明技術方案克服了現有的拋光設備無法對汽車空調鋁管的內外表面進行同時拋光的問題，可用于汽車內相關管件的內外表面拋光加工。

技術領域

本發明涉及機械加工設備的技術領域，特別涉及汽車空調鋁管拋光設備。

背景技術

隨著汽車的造價的降低使得汽車走進了大多數的家庭中，家用汽車成為了上班代步或是假期游玩的主要交通工具，由于汽車的頻繁使用，人們對于汽車的舒適性提出了更高的要求，因此為了使駕乘人員在溫度感知上更加舒適，車載空調成為了人們常用的工具，而隨著車載空調的頻繁使用，汽車的空調鋁管也成為了車載空調的消耗品之一。

汽車的空調鋁管在加工完畢后需要對其內外表面進行拋光打磨，從而將空調鋁管內外表面上的毛刺剔除，而對于現有的拋光設備或是打磨設備均只能對空調鋁管的外表面或內表面進行單獨拋光，還無法做到同時對空調鋁管的內外表面進行拋光加工。

發明內容

本發明意在提供汽車空調鋁管拋光設備，以解決現有的拋光設備無法對汽車空調鋁管的內外表面進行同時拋光的問題。

為了達到上述目的，本發明的基礎方案如下：汽車空調鋁管拋光設備，包括機架，所述機架上固定有電機，所述電機的輸出軸上設有套筒，所述套筒內固定有對稱設置的固定板，每個所述固定板上均設有彈簧，所述彈簧上設有與套筒內壁滑動連接的打磨片，所述套筒外對稱設有轉動連接在機架上的第一轉動軸，每個所述第一轉動軸上均轉動連接有打磨棒，兩個所述第一轉動軸與電機的輸出軸之間連接有用于帶動兩個第一轉動軸反向轉動的聯動機構，所述電機的輸出軸上還設有用于清除加工屑的噴氣機構。

基礎方案的原理：本設備運行前，先將空調鋁管放置在套筒和打磨棒之間，此時打磨片未與空調鋁管內壁相抵、空調鋁管的外表面與兩個打磨棒均相抵，然后開啟電機，電機的輸出軸帶動套筒轉動正向轉動、以及電機通過聯動機構帶動兩個第一轉動軸和兩個打磨棒反向轉動。

套筒轉動后產生離心力，打磨片在離心力的作用下向背離套筒軸線的方向滑動，此時彈簧處于拉伸狀態，當打磨片與空調鋁管的內壁相抵后，打磨片開始對空調鋁管的內壁進行打磨，從而通過打磨片實現了對空調鋁管內壁的打磨，并且在打磨過程中空調鋁管的內壁會逐漸變薄，此時打磨片可在離心力的作用下繼續在套筒內滑動并與管件內壁相抵，彈簧再次被拉伸，通過彈簧的拉伸來時時補償空調鋁管內壁的損失量，使得打磨片可時時與空調鋁管內表面相抵，延長了打磨片對空調鋁管內表面的打磨時間，增強了打磨的效果。

當打磨棒發生反轉時，打磨棒可對空調鋁管起支撐作用，并且實現對空調鋁管的外表面進行打磨，通過兩個打磨棒，可提高打磨的效率。在電機的轉動過程中，電機的輸出軸還可啟動噴氣機構，使得噴氣機構對空調鋁管的內外表面進行吹氣，從而打磨過程中產生的加工屑吹掉，減少了后續的除塵工序，節約了加工時間，提高了加工的效率。

基礎方案的優點：與現有技術相比，1、本設備通過打磨棒和打磨片的轉動可實現同時對空調鋁管內外表面的打磨拋光；2、本設備通過電機啟動聯動機構、噴氣機構和套筒，提高了電機的利用率，降低了設備的使用成本；3、在拋光過程中通過打磨棒和打磨片對空調鋁管進行夾持固定，減少了專用夾持工具，降低了加工成本，并使得本設備使用范圍更廣；4、通過噴氣機構可實現對加工屑的清除，從而減少了后續的加工屑處理工序，節約了加工的時間。