[發明專利]電機用降溫電線有效
| 申請號: | 201810023186.0 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN108305713B | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 孫文清 | 申請(專利權)人: | 寧波高新區新柯保汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/42 | 分類號: | H01B7/42;H01B7/29;H01B7/32;H01B9/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空心塊 空心柱 驅動板 連通 豎直軸 滑板 上腔 絕緣層 電線 導體 冷卻機構 外部連通 電機用 連接桿 石棉層 內腔 通孔 下腔 出氣單向閥 進氣單向閥 電力輸送 滑動連接 豎直滑動 內固定 蓄水腔 氣道 燒線 | ||
1.電機用降溫電線,從內至外依次包括導體、石棉層和絕緣層,其特征在于,所述石棉層內設有蓄水腔和與蓄水腔連通的通孔,所述絕緣層上部間隔設有若干冷卻機構,所述冷卻機構包括空心塊和套設在空心塊外側的空心柱,所述空心柱與空心塊固定連接,空心塊與空心柱之間構成一個內腔,空心塊內固定有豎直軸,豎直軸上設有縫隙,豎直軸上滑動連接有滑板,所述滑板將空心塊分為上腔和下腔,當滑板滑動到縫隙處時上腔與下腔可通過縫隙連通,下腔與通孔連通,所述內腔設有與空心柱豎直滑動連接的驅動板,驅動板上設有與上腔連通的出氣單向閥,出氣單向閥的出氣口朝向上腔,出氣單向閥進氣口朝向驅動板下方的內腔,驅動板下方設有固定在空心柱上且與外部連通的進氣單向閥,驅動板與滑板通過連接桿固定連接,所述連接桿與空心塊和空心柱均滑動連接,連接桿內設有與上腔連通且與外部連通的氣道。
2.根據權利要求1所述的電機用降溫電線,其特征在于,所述滑板上設有以豎直軸為中心的凹槽。
3.根據權利要求2所述的電機用降溫電線,其特征在于,所述凹槽上設有均勻分布的導流槽。
4.根據權利要求1所述的電機用降溫電線,其特征在于,所述連接桿為U形,連接桿包括彎折段和豎直段,氣道位于豎直段內且氣道可伸出空心塊的距離大于5cm。
5.根據權利要求1所述的電機用降溫電線,其特征在于,所述出氣單向閥通過緊固螺栓固定在驅動板上。
6.根據權利要求1所述的電機用降溫電線,其特征在于,所述絕緣層下部間隔設有與冷卻機構對稱的支撐塊。
7.根據權利要求6所述的電機用降溫電線,其特征在于,所述支撐塊上設有檢測蓄水腔溫度的溫度檢測器。
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