[發(fā)明專利]一種隧道修建用可報警的警示牌

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810022077.7
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108269490A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳澤鑫;曾福寧
• 申請（專利權(quán)）人: 曾福寧
• 主分類號: G09F7/18
• 分類號: G09F7/18;G08B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道修建用可報警的警示牌，其特征在于，包括有支桿（2）、警示板（3）、第一彈簧（5）、第一連接塊（6）、第一滑軌（7）、第一滑塊（8）、第二滑軌（9）、第二滑塊（10）、拉線（11）、擋板（12）、保護框（13）、軸承（14）、第一電機（15）、轉(zhuǎn)軸（16）、凸輪（17）、第二連接塊（18）、第二彈簧（19）、鋼珠（20）和鐵板（21），地面（1）上插有支桿（2），支桿（2）頂部連接有下半部分警示板（3），下半部分警示板（3）頂部中心開有第一通孔（4），下半部分警示板（3）頂部左右對稱設(shè)有第一彈簧（5），第一彈簧（5）頂端連接有上半部分警示板（3），下半部分警示板（3）左右兩側(cè)上部均設(shè)有第一連接塊（6），第一連接塊（6）外側(cè)連接有第一滑軌（7），第一滑軌（7）上滑動式連接有第一滑塊（8），第一滑塊（8）內(nèi)側(cè)分別連接在上部警示板（3）左右兩側(cè)，支桿（2）前側(cè)下部左方設(shè)有第二滑軌（9），第二滑軌（9）上滑動式連接有第二滑塊（10），第二滑塊（10）右側(cè)連接有擋板（12），第二滑塊（10）頂部與上半部分警示板（3）底部中心之間連接有拉線（11），拉線（11）穿過第一通孔（4），支桿（2）前側(cè)中部右方設(shè)有保護框（13），保護框（13）右壁中部設(shè)有軸承（14），保護框（13）左壁內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一電機（15），第一電機（15）右側(cè)的輸出軸上連接有轉(zhuǎn)軸（16），轉(zhuǎn)軸（16）穿過軸承（14），轉(zhuǎn)軸（16）右端連接有凸輪（17），凸輪（17）在擋板（12）上方，凸輪（17）右側(cè)上方連接有第二連接塊（18），第二連接塊（18）底部右側(cè)設(shè)有第二彈簧（19），第二彈簧（19）底端連接有鋼珠（20），下部的警示板（3）底部右側(cè)設(shè)有鐵板（21），鐵板（21）在鋼珠（20）下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道修建用可報警的警示牌，其特征在于，還包括有響聲報警裝置（22），支桿（2）右側(cè)的地面（1）上設(shè)有響聲報警裝置（22），響聲報警裝置（22）包括有喇叭（221）、連接板（223）、第三彈簧（224）、放置板（225）、石子（226）、按鈕（227）和蓄電池（228），支桿（2）前側(cè)下部右方安裝有喇叭（221），支桿（2）右側(cè)的地面（1）上開有凹槽（222），凹槽（222）內(nèi)左右兩壁下部均設(shè)有連接板（223），連接板（223）頂部連接有第三彈簧（224），第三彈簧（224）頂端連接有放置板（225），放置板（225）頂部放置有石子（226），凹槽（222）內(nèi)底部中心設(shè)有按鈕（227）和蓄電池（228），蓄電池（228）在按鈕（227）右側(cè)，喇叭（221）、按鈕（227）和蓄電池（228）通過電路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道修建用可報警的警示牌，其特征在于，還包括有導(dǎo)套（23）和導(dǎo)桿（24），連接板（223）內(nèi)側(cè)均設(shè)有導(dǎo)套（23），導(dǎo)套（23）內(nèi)均套有導(dǎo)桿（24），導(dǎo)桿（24）頂端連接在放置板（225）底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道修建用可報警的警示牌，其特征在于，還包括有閃光報警裝置（25），支桿（2）左側(cè)下方設(shè)有閃光報警裝置（25），閃光報警裝置（25）包括有第一安裝板（251）、環(huán)形滑軌（252）、第三滑塊（253）、紅色保護罩（254）、藍色保護罩（255）、第二電機（256）和第一燈泡（258），支桿（2）左側(cè)下方設(shè)有第一安裝板（251），第一安裝板（251）左壁內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形滑軌（252），環(huán)形滑軌（252）內(nèi)上下對稱滑動式連接有第三滑塊（253），下部的第三滑塊（253）右側(cè)連接有紅色保護罩（254），上部的第三滑塊（253）右側(cè)連接有藍色保護罩（255），藍色保護罩（255）和紅色保護罩（254）右側(cè)均開有第二通孔（257），支桿（2）左側(cè)下方設(shè)有第一燈泡（258），第一燈泡（258）穿過第二通孔（257）伸入藍色保護罩（255）和紅色保護罩（254）內(nèi)，第一燈泡（258）、蓄電池（228）、第二電機（256）和按鈕（227）通過電路連接，第一安裝板（251）左壁內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第二電機（256），第二電機（256）右側(cè)的輸出軸連接在藍色保護罩（255）和紅色保護罩（254）左側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道修建用可報警的警示牌，其特征在于，還包括有第二安裝板（26）、第二燈泡（27）和光敏傳感器（28），上半部分警示板（3）前側(cè)上方設(shè)有第二安裝板（26），第二安裝板（26）底部左右對稱安裝有第二燈泡（27），第二安裝板（26）底部中心設(shè)有光敏傳感器（28），第二燈泡（27）、光敏傳感器（28）和蓄電池（228）通過電路連接。