[發明專利]T型活塞在審
| 申請號: | 201810017846.4 | 申請日: | 2018-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN108087140A | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 曾國新;曾森炎 | 申請(專利權)人: | 江陰市曾氏動力機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F02F3/02 | 分類號: | F02F3/02 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 214406 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞裙部 活塞頭 火力岸 燃燒室 橫向截面 使用壽命 豎向設置 運行效果 油環槽 頂面 環槽 內凹 凸環 外周 | ||
本發明一種T型活塞,所述T型活塞包含有活塞頭火力岸(1)和活塞裙部(2),所述活塞頭火力岸(1)的外周上設置有氣環槽(1.1)和油環槽(1.2);所述活塞頭火力岸(1)的頂面內凹形成燃燒室(3),所述活塞裙部(2)的橫向截面為橢圓形,所述活塞裙部(2)豎向設置有槽,活塞裙部(2)的外表面設置有兩個凸環。本發明一種T型活塞,運行效果好且使用壽命長。
技術領域
本發明涉及一種T型活塞,尤其是涉及一種利用壓鑄方式成型的T型活塞。
背景技術
目前,常規的活塞均采用重力澆鑄而成,采用重力澆鑄時,由于液態收縮量、結晶收縮量和固態收縮量都很大,而鋁合金等金屬在處于液態時又最容易吸收空氣和氫氣,從而導致重力澆鑄的活塞含有縮孔、海綿狀針孔或氣孔等,進行影響活塞的導熱性能、強度和耐磨性。
同時,常規的活塞為了使裙部兩側承受氣體壓力并與氣缸壁保持小而安全的間隙,要求活塞在工作時具有規則的圓柱形;但是,由于活塞裙部的厚度很不均勻,活塞銷座孔部分的金屬厚,受熱膨脹量大,沿活塞銷座軸線方向的變形量大于其他方向;另外,裙部由于承受側壓力的作用,導致沿活塞銷軸向變形量較垂直活塞銷方向大。如此一來,如果活塞冷態時裙部為橢圓形,那么工作時活塞就會變形,使活塞與氣缸之間圓周間隙不相等,造成活塞在氣缸內卡住,發動機就無法正常工作。
另外,常規的活塞在受熱膨脹后與氣缸壁之間的接觸為豎向的線接觸,當活塞做功時,容易因活塞頂部爆發壓力導致左右晃動,從而影響輸出的平穩性,并且造成氣缸壁的嚴重磨損,影響其使用壽命。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足,提供一種運行效果好且使用壽命長的T型活塞。
本發明的目的是這樣實現的:
一種T型活塞,所述T型活塞包含有活塞頭火力岸和活塞裙部,所述活塞頭火力岸的外周上設置有氣環槽和油環槽;所述氣環槽和油環槽之間通過環岸部相互隔離,所述活塞頭火力岸的頂面內凹形成燃燒室,所述活塞裙部的橫向截面為橢圓形,所述活塞裙部豎向設置有槽,活塞裙部的外表面設置有兩個凸環。
本發明一種T型活塞,活塞裙部的頂部直徑與活塞頭火力岸的底部直徑一致;活塞裙部的頂部直徑由上往下逐漸變大至凸環一的上部,該凸環一的寬度為5~10mm,凸環一的下部直徑逐漸變小再逐漸變大至凸環二的上部,該凸環二的寬度≤5mm,該凸環二的下部直徑逐漸變小至活塞裙部底部,且凸環一和凸環二之間最低點處的直徑等于活塞裙部底部的直徑。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明在加工時預先把活塞裙部做成橢圓形狀;且橢圓的長軸方向與銷座垂直,短軸方向沿銷座方向,這樣使得活塞工作時趨近正圓(長軸方向方向的膨脹量大于短軸方向的膨脹量);
同時,活塞頭火力岸沿高度方向的溫度很不均勻,活塞頭火力岸的溫度是上部高、下部低,膨脹量也相應是上部大、下部小;為了使工作時活塞上下直徑趨于相等,即為圓柱形,就必須預先把活塞頭火力岸制成上小下大漸變結構。
附圖說明
圖1為本發明一種T型活塞的結構示意圖。
圖2為本發明一種T型活塞的剖視圖。
圖3為本發明一種T型活塞的另一視角的剖視圖。
圖4為本發明一種T型活塞的型線展示圖。
其中:
活塞頭火力岸1、氣環槽1.1、油環槽1.2;
活塞裙部2。
燃燒室3。
具體實施方式
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