[發明專利]車輛組裝設施

在審

• 申請號: 201810015491.5
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108285028A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: G.沃爾夫斯伯格
• 申請（專利權）人: 馬格納斯泰爾汽車技術兩合公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 孫瑞

1.一種車輛組裝裝置，其包括輸送機軌道(1)，其中，輸送機軌道(1)被配置為運輸部分車輛(2)，并且用于完成部分車輛(2)的站(3)被沿著輸送機軌道(1)布置，

其特征在于，輸送機軌道(1)具有螺旋形狀。

2.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，所述輸送機軌道(1)包括至少兩個完整的螺旋平面，優選地至少三個或至少四個完整的螺旋平面。

3.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，輸送機軌道(1)被構造為模塊化的多部件系統，從而能夠組裝輸送機軌道(1)的部件，特別是單個的螺旋平面。

4.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，輸送機軌道(1)具有在彼此旁邊的至少兩個車道。

5.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，輸送機軌道(1)被構造為沿著螺旋線將部分車輛(2)從頂部運輸到底部。

6.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，裝置布置在輸送機軌道(1)的上部輸入處，用于將車輛的車身和/或傳動系運輸到輸送機軌道。

7.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，在輸送機軌道(1)的橫向旁邊布置至少一個升降裝置，特別是至少一個升降臺(4)，并且，所述升降裝置的可升降托架部分，特別是工作臺，可以被搬運到輸送機軌道(1)的多個螺旋平面，特別是搬運到站(3)，以便完成部分車輛(2)。

8.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，在輸送機軌道(1)的下部輸出處形成有行進軌道(5)，所述行進軌道(5)用于將完整組裝的車輛驅動離開和/或用于直接裝載到軌道車輛或適于在道路上行駛的運輸裝置。

9.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，在至少一個螺旋平面中、在輸送機軌道(1)的中心軸線周圍和/或在輸送機軌道(1)的中間布置管理空間(6)和/或IT系統和/或數據線路和/或電氣分配器。

10.根據權利要求1所述的車輛組裝裝置，

其特征在于，車輛組裝裝置具有至少兩個輸送機軌道，它們在彼此旁邊或者一個在另一個之上，該至少兩個輸送機軌道優選彼此聯接到彼此。