[發明專利]一種液壓缸自鎖裝置在審
| 申請號: | 201810014162.9 | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN108591178A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 孫生強 | 申請(專利權)人: | 蘇州藍王機床工具科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/26 | 分類號: | F15B15/26;F15B15/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215163 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞桿 自鎖滑軌 液壓缸筒 后缸蓋 活動幅度 自鎖裝置 呼吸孔 冷軋鋼 前缸蓋 液壓缸 滑軌 機械性能 進氣口 內部中間位置 活塞 內部設置 一端設置 意外事故 材料板 耐高溫 延伸端 自鎖卡 彈簧 安全 | ||
本發明公開了一種液壓缸自鎖裝置,包括呼吸孔、活塞桿和后缸蓋,所述后缸蓋設置在液壓缸筒的一端,所述后缸蓋的內部上方設置有進氣口,所述液壓缸筒的內部設置有活塞,所述呼吸孔設置在前缸蓋的內部上方,所述活塞桿設置在液壓缸筒的內部中間位置處,且活塞桿的頂端向所述前缸蓋的延伸端設置有自鎖滑軌,所述活塞桿上設置有彈簧。通過在活塞桿的一端設置一個自鎖滑軌,活塞桿設置在滑軌上,當活塞桿向外活動幅度較大時,自鎖滑軌上的自鎖卡條就會卡在滑軌上,避免活塞桿活動幅度較大,發生意外事故不夠安全的問題;并且自鎖滑軌為冷軋鋼材料,冷軋鋼材料板厚度更加精確,而且表面光滑,具有各種優越的機械性能耐高溫,使用更加安全。
技術領域
本發明涉及一種液壓缸裝置,具體涉及一種液壓缸自鎖裝置。
背景技術
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由液壓缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。但是,現有的液壓缸自鎖都不夠安全,自鎖裝置容易受環境溫度的影響,導致自鎖裝置不能損壞或者不能正常自鎖,使用起來不夠安全方便。
發明內容
本發明提供一種液壓缸自鎖裝置,解決了現有的液壓缸自鎖都不夠安全,自鎖裝置容易受環境溫度的影響,導致自鎖裝置不能損壞或者不能正常自鎖,使用起來不夠安全方便的問題。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
本發明一種液壓缸自鎖裝置,包括呼吸孔、活塞桿和后缸蓋,所述后缸蓋設置在液壓缸筒的一端,所述液壓缸筒的另一端設置有前缸蓋,所述后缸蓋的內部上方設置有進氣口,所述液壓缸筒的內部設置有活塞,所述呼吸孔設置在前缸蓋的內部上方,所述活塞桿設置在液壓缸筒的內部中間位置處,且活塞桿的頂端向所述前缸蓋的延伸端設置有自鎖滑軌,所述活塞桿上設置有彈簧。
作為本發明的一種優選技術方案,所述自鎖滑軌上設置有自鎖卡條、滑軌和自鎖鋼珠,活塞桿設置在滑軌上,當活塞桿向外伸出過多時,自鎖卡條就會自動卡合鎖住。
作為本發明的一種優選技術方案,所述前缸蓋上設置有螺母,自鎖滑軌與前缸蓋通過螺母螺紋固定連接,便于安裝,固定更加穩定。
作為本發明的一種優選技術方案,所述活塞的內壁設置有活塞密封圈和彈性墊,用于止工作介質沿軸泄漏到殼體之外和外部塵埃反響侵入機體內部。
作為本發明的一種優選技術方案,所述自鎖滑軌為冷軋鋼材料,冷軋鋼材料板厚度更加精確,而且表面光滑,具有各種優越的機械性能耐高溫,使用更加安全。
本發明所達到的有益效果是:通過在活塞桿的一端設置一個自鎖滑軌,活塞桿設置在滑軌上,當活塞桿向外活動幅度較大時,自鎖滑軌上的自鎖卡條就會卡在滑軌上,避免活塞桿活動幅度較大,發生意外事故不夠安全的問題;并且自鎖滑軌為冷軋鋼材料,冷軋鋼材料板厚度更加精確,而且表面光滑,具有各種優越的機械性能耐高溫,使用更加安全。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。
在附圖中:
圖1是本發明一種液壓缸自鎖裝置的主視圖;
圖2是本發明一種液壓缸自鎖裝置的結構圖;
圖中:1、自鎖滑軌;2、螺母;3、呼吸孔;4、活塞桿;5、彈簧;6、彈性墊;7、活塞密封圈;8、進氣口;9、后缸蓋;10、活塞;11、液壓缸筒;12、前缸蓋;13、自鎖卡條;14、滑軌;15、自鎖鋼珠。
具體實施方式
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