[發(fā)明專利]一種多層芯管二級液壓缸及起重機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810013908.4
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108302090A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 郭志臣;馬善華;張付義;李增彬
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種多層芯管二級液壓缸，其特征在于：包括活塞桿頭(1)、內(nèi)伸縮芯管(2)、套管(4)、活塞桿組件(5)、第一級缸筒(6)及第二級缸筒(7)，所述內(nèi)伸縮芯管(2)、套管(4)及活塞桿組件(5)的一端均連接于活塞桿頭(1)，所述第一級缸筒(6)設有外伸縮芯管(3)，所述活塞桿頭(1)設有若干工作油口，所述第一級缸筒(6)內(nèi)置于第二級缸筒(7)，所述第一級缸筒(6)設有連接于套管(4)及活塞桿組件(5)的外腔體以及連接于內(nèi)伸縮芯管(2)的內(nèi)腔體，所述工作油口用于連接各級缸筒的有桿腔及無桿腔，能夠單獨控制第一級缸筒(6)與第二級缸筒(7)的伸出及縮進。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種多層芯管二級液壓缸，其特征在于：所述工作油口包括第一工作油口A、第二工作油口B、第三工作油口C，所述第一工作油口A通過套管(4)內(nèi)部的通道一a連接于第一級缸筒無桿腔S1，所述第二工作油口B通過內(nèi)伸縮芯管(2)內(nèi)部的通道二b連接于第二級缸筒無桿腔S3，所述第三工作油口C通過活塞桿組件(5)內(nèi)部的通道三C1連接于第一級缸筒有桿腔S2，通過外伸縮芯管(3)內(nèi)部的通道四C2連接于第二級缸筒有桿腔S4。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種多層芯管二級液壓缸，其特征在于：還包括若干閥組，所述閥組作用在于：液壓缸縮回時，第三工作油口C產(chǎn)生的壓力能夠選擇性打開第一工作油口A或第二工作油口B實現(xiàn)第一級缸筒(6)或第二級缸筒(7)有桿腔回油；液壓缸伸出時，第一工作油口A或第二工作油口B產(chǎn)生壓力且第三工作油口C無壓力時能夠單向導通第一工作油口A或第二工作油口B與各自連接的無桿腔。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種多層芯管二級液壓缸，其特征在于：所述閥組包括內(nèi)置于活塞桿頭(1)的平衡閥與活塞桿頭外部的伸縮控制閥(10)，所述平衡閥包括第一平衡閥(8)及第二平衡閥(9)，所述第一平衡閥(8)的工作油口連接第一工作油口A及通道一a，所述第二平衡閥(9)的工作油口連接于第二工作油口B及通道二b，所述第一平衡閥(8)及第二平衡閥(9)的控制油口均連接于第三工作油口C，所述第一工作油口A、第二工作油口B、第三工作油口C的另一端均連接伸縮控制閥(10)，所述伸縮控制閥(10)設有第四工作油口P1及第五工作油口P2，液壓缸伸縮時，第四工作油口P1導通第三工作油口C，第五工作油口P2可選擇性導通第一工作油口A或第二工作油口B中的一個。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種多層芯管二級液壓缸，其特征在于：所述所述閥組包括內(nèi)置于活塞桿頭(1)的第一平衡閥(8)、內(nèi)置于第一級缸筒(6)的內(nèi)部的第二平衡閥(9)以及位于活塞桿頭外部的伸縮控制閥(10)，所述第一平衡閥(8)的工作油口連接第一工作油口A及通道一a，所述第二平衡閥(9)的工作油口連接于第一級缸筒(6)的內(nèi)腔體及第二級缸筒無桿腔S3，所述第一平衡閥(8)的控制油口連接第三工作油口C，所述第二平衡閥(9)的控制油口連接通道四C2，所述伸縮控制閥(10)設有第四工作油口P1及第五工作油口P2，液壓缸伸縮時，第四工作油口P1導通第三工作油口C，第五工作油口P2可選擇性導通第一工作油口A或第二工作油口B中的一個。

6.一種起重機，包括伸縮臂，所述伸縮臂包括用于驅動伸縮臂伸縮的伸縮臂驅動裝置，其特征在于：所述伸縮臂驅動裝置采用權利要求1所述的多層芯管二級液壓缸。