[發(fā)明專利]一種用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810006747.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108106812A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張遜;朱本華;李付華;章榮平;王勛年;劉忠華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心低速空氣動(dòng)力研究所 |
| 主分類號(hào): | G01M9/06 | 分類號(hào): | G01M9/06;G01M15/02;G01L27/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 沈強(qiáng) |
| 地址: | 622750 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鼓盤 測(cè)力系統(tǒng) 測(cè)量 浮動(dòng)框 側(cè)壁 側(cè)力傳感器 方向測(cè)量 偏心測(cè)量 升力方向 推力校準(zhǔn) 阻力方向 側(cè)向力 天平 中心軸線重合 一體化設(shè)計(jì) 參考中心 測(cè)量系統(tǒng) 調(diào)試過程 解決系統(tǒng) 一體結(jié)構(gòu) 軸線方向 固定框 負(fù)壓 兩組 預(yù)緊 變形 垂直 | ||
1.一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述測(cè)力系統(tǒng)沒有獨(dú)立的固定框與浮動(dòng)框,所述浮動(dòng)框與鼓盤為一體結(jié)構(gòu),所述固定框與加載裝置、配重裝置的支撐框架一體結(jié)構(gòu);天平元件以鼓盤為浮動(dòng)框,由阻力方向測(cè)量元、側(cè)向力方向測(cè)量元和升力方向測(cè)量元組成,沿著鼓盤軸線方向在鼓盤側(cè)壁上設(shè)置三組阻力方向測(cè)量元,垂直于鼓盤軸線的鼓盤側(cè)壁上設(shè)置兩組側(cè)向力方向測(cè)量元,一組升力方向測(cè)量元連接到鼓盤側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述阻力方向測(cè)量元和側(cè)向力方向測(cè)量元的每組測(cè)量元分別由兩支傳感器在同一直線上相對(duì)并聯(lián)布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述并聯(lián)布置的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)連接座,在連接座的兩端各自連接一根連桿,兩根連桿的另一端連接有傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述連桿與傳感器之間、連桿與連接座之間均采用彈性鉸鏈桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述連接座具有預(yù)緊功能,對(duì)與之連接的傳感器進(jìn)行預(yù)緊作用。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述阻力方向的三組測(cè)量元沿著鼓盤中心軸線呈周向均勻布置,三組測(cè)量元件與中心軸線平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述升力方向的一組測(cè)量元件包括兩個(gè)獨(dú)立傳感器,每一個(gè)傳感器通過吊掛方式與鼓盤進(jìn)行連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一套用于推力校準(zhǔn)的測(cè)力系統(tǒng),其特征在于所述傳感器與鼓盤之間通過預(yù)緊連接器進(jìn)行連接,預(yù)緊連接器的預(yù)緊力由鼓盤的自重產(chǎn)生。
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- 具有至少一個(gè)活球接頭的測(cè)力系統(tǒng)
- 粘土濕型砂熱濕拉強(qiáng)度智能測(cè)試儀
- 用于數(shù)字測(cè)力系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)裝置以及數(shù)字測(cè)力系統(tǒng)
- 一種用于多支柱起落架落震試驗(yàn)的一體化測(cè)力平臺(tái)
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