[發明專利]滑軌總成有效
| 申請號: | 201810004821.0 | 申請日: | 2018-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN109984493B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 陳庚金;楊順和;游凱文;王俊強 | 申請(專利權)人: | 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A47B88/423 | 分類號: | A47B88/423 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 聞卿 |
| 地址: | 中國臺灣高雄市*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 總成 | ||
本發明有關一種滑軌總成,包含有一第一軌、一第二軌以及一安裝配件。該安裝配件配置有一第三軌與一第四軌;其中,該第三軌可相對該第一軌位移,且該第二軌可相對該第四軌位移。
技術領域
本發明涉及一種滑軌,特別是指一種具有兩節或兩節以上的滑軌的滑軌總成。
背景技術
一般而言,在一機架系統中,一承載物如同抽屜一般在其左右兩側會配置有滑軌總成而安裝至一機架。其中,通常機架會具有數個機柱,供每一滑軌總成安裝時使用。進一步而言,每一機柱具有一高度,因此該機柱可以供數個組滑軌總成安裝。
然而,有時候因為空間的問題,每一滑軌總成的寬度不能超過特定規格,否則可能會占據承載物在機架內的寬度,這也意味著具有兩節式或兩節以上的滑軌的滑軌總成在寬度上受到限制,因此,如何開發一種不同的滑軌產品便成為一項不容忽視的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種通過一安裝配件可讓數個滑軌相互組裝而可構成兩節或以上的滑軌總成。
根據本發明的一觀點,一種滑軌總成包含一第一軌;一第二軌;一安裝配件;一第三軌固定地連接該安裝配件的一第一側;以及一第四軌固定地連接該安裝配件的一第二側;其中,該第三軌可相對該第一軌位移,且該第二軌可相對該第四軌位移。
較佳地,該第一軌與該第二軌呈上、下平行的配置關系。
較佳地,該安裝配件包含一第一部與一第二部,該第三軌連接至該第一部,且該第四軌連接至該第二部。
較佳地,該安裝配件還包含一水平部,且該第一部與該第二部實質上垂直地連接該水平部而分別朝不同方向延伸。
較佳地,該安裝配件的第一側與第二側為相反側。
較佳地,該第一軌包含一第一墻、一第二墻及一側墻連接在該第一軌的第一墻與第二墻之間,該第一軌的第一墻、第二墻及側墻定義一第一通道,且該第三軌通過該第一通道可相對該第一軌位移。
較佳地,該第三軌包含一第一墻、一第二墻及一側墻連接在該第三軌的第一墻與第二墻之間,該第三軌的側墻連接至該安裝配件的第一部,且該第三軌的第一墻與第二墻位于該第一通道內。
較佳地,該滑軌總成還包含一第一助滑裝置活動地安裝在該第一軌與該第三軌之間,該第一助滑裝置包含數個助滑件,用以支撐在該第一軌與該第三軌的第一墻之間,以及支撐在該第一軌與該第三軌的第二墻之間。
較佳地,該第一軌的第一墻具有一第一段與一第二段相對該第一段彎折,且該第一軌的第二墻具有一第三段與一第四段相對該第三段彎折。
較佳地,該第四軌包含一第一墻、一第二墻及一側墻連接在該第四軌的第一墻與第二墻之間,該第四軌的側墻連接至該安裝配件的第二部,該第四軌的第一墻、第二墻及側墻定義一第二通道,且該第二軌通過該第二通道可相對該第四軌位移。
較佳地,該第二軌包含一第一墻、一第二墻及一側墻連接在該第二軌的第一墻與第二墻之間,且該第二軌的第一墻與第二墻位于該第二通道內。
較佳地,該滑軌總成還包含一第二助滑裝置活動地安裝在該第四軌與該第二軌之間,該第二助滑裝置包含數個助滑件,用以支撐在該第二軌與該第四軌的第一墻之間,以及支撐在該第二軌與該第四軌的第二墻之間。
較佳地,該滑軌總成還包含一卡掣件及一彈性件,該卡掣件活動地安裝至該安裝配件,該彈性件提供彈力至該卡掣件,當該第二軌從一收合位置往一第一方向位移至一第一預定位置時,該卡掣件響應該彈性件提供彈力而能卡掣至該第二軌,使該安裝配件能夠與該第二軌往該第一方向同步地位移。
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