[發明專利]一種車輛電磁屏蔽窗及應用該窗的特種車輛

在審

• 申請號: 201810001851.6
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN108215727A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 裘祿;李春風;馮煒;喬林林;韓明芳;邱娟
• 申請（專利權）人: 湖北航天技術研究院特種車輛技術中心
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;B60J10/72
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

本發明屬于特種車輛技術領域，公開了一種車輛電磁屏蔽窗，包括：絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃以及與之匹配的窗框；所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃固定在所述窗框內；所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃內的屏蔽絲網與所述窗框導電相連；所述窗框上設置與金屬車體接觸的銜接面。本發明提供一種車輛電磁屏蔽窗，降低裝配復雜程度，提升電磁屏蔽可靠性。

技術領域

本發明涉及特種車輛技術領域，特別涉及一種車輛電磁屏蔽窗應用該窗的特種車輛。

背景技術

特種車輛需要進行電磁屏蔽設置，一般采用封閉的金屬艙體結構。為了保證駕駛的安全性和電磁屏蔽的需要，現有技術中采用電磁屏蔽玻璃裝置與屏蔽艙體之間進行導電金屬網(銅網、不銹鋼網等)連接的方式實現擋風窗的電磁屏蔽。

但是，這種連接方式需要將玻璃引出的導電網用壓板固定到屏蔽艙體上，在玻璃和屏蔽艙體之間需要增加密封膠條等，安裝操作繁瑣，對安裝要求較高，安裝不當將導致金屬網氧化，降低屏蔽效能。

發明內容

本發明提供一種車輛電磁屏蔽窗，解決現有技術中特種車輛磁屏蔽玻璃與車輛連接安裝繁瑣，電磁屏蔽可靠性差的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種車輛電磁屏蔽窗，包括：絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃以及與之匹配的窗框；

所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃固定在所述窗框內；

所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃內的屏蔽絲網與所述窗框導電相連；

所述窗框上設置與金屬車體接觸的銜接面。

進一步地，所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃與所述窗框之間的間隙設置導電密封膠條將所述屏蔽絲網壓緊在所述窗框上。

進一步地，所述銜接面上上開設凹槽，所述凹槽內設置導電橡膠條。

進一步地，所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃與所述窗框之間還設置有防水橡膠條和減震橡膠條。

進一步地，所述窗框包括：內窗框和外窗框；

所述外窗框通過緊固件壓緊在所述內窗框上；

所述導電密封膠條設置在所述內窗框與所述絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃之間；

所述銜接面設置在所述內窗框側壁上。

一種特種車輛，包括：金屬車體以及所述的車輛電磁屏蔽窗；

所述窗框的銜接面抵靠在所述金屬車體上，并通過緊固螺栓壓緊。

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

本申請實施例中提供的車輛電磁屏蔽窗，通過與絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃匹配的窗框固定，便于絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃的上車安裝，大幅降低安裝操作復雜程度。同時，在窗框上設置導電密封橡膠條將屏蔽絲網壓緊在窗框上，形成穩定的導電結構，從而通過將窗框結構壓緊到金屬車體上實現與車體導電連接，形成整車電磁屏蔽結構，保證電磁屏蔽的可靠性。屏蔽玻璃安裝到玻璃窗框之間的導電密封膠條、防水橡膠條和減震橡膠條在保證玻璃防水減震效果的同時保證電磁屏蔽效能；整體安裝操作方便，對安裝要求不高，且屏蔽效能較高。

附圖說明

圖1為本發明提供的車輛電磁屏蔽窗結構示意圖；

圖2為圖1的A-A視圖；

圖3為圖1的B-B視圖；

圖4為絲網夾芯型電磁屏蔽玻璃結構示意圖；

圖5為圖4的A-A視圖；

圖6為圖4的安裝狀態示意圖；

圖7為內框結構示意圖；