[發明專利]加燃料系統和加燃料的方法在審
| 申請號: | 201780094413.2 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN111372805A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 戴爾·胡佛;本特·拉塞松 | 申請(專利權)人: | 沃爾沃卡車集團 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;F02M25/08;F02M37/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高偉;梁曉廣 |
| 地址: | 瑞典,*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 系統 方法 | ||
1.一種用于發動機的加燃料系統,包括:
燃料儲箱;
控制器;
在所述燃料儲箱中的電動加注截止閥,所述電動加注截止閥被配置成響應于來自所述控制器的信號而受控打開和關閉,
其中,所述控制器被配置成接收以下信號中的至少一個:(a)燃料分配器的燃料噴嘴是否被收容在與所述燃料儲箱連接的燃料噴嘴容座中的信號,以及(b)所述燃料儲箱的燃料液位是否已滿的信號,并且所述控制器被配置成當以下情形中的至少一種情形的信號被發送到所述控制器時將所述電動加注截止閥控制為關閉:(a)當所述控制器被配置成接收燃料分配器的燃料噴嘴是否被收容在所述燃料噴嘴容座中的信號時,所述燃料噴嘴未被收容在所述燃料噴嘴容座中的情形;以及(b)當所述控制器被配置成接收所述燃料儲箱的燃料液位是否已滿的信號時,所述燃料儲箱的燃料液位已滿的情形。
2.根據權利要求1所述的加燃料系統,其中,所述燃料噴嘴容座包括容座傳感器,所述容座傳感器被配置成將所述燃料噴嘴是否被收容在所述燃料噴嘴容座中的信號發送到所述控制器。
3.根據權利要求1所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成當滿足至少一個條件時將所述電動加注截止閥控制為打開,并且其中,當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號時,滿足了所述至少一個條件中的一個條件。
4.根據權利要求3所述的加燃料系統,還包括在所述燃料儲箱中的燃料液位傳感器,所述燃料液位傳感器被配置成感測所述燃料儲箱中的燃料液位并將所述燃料液位是否已滿的信號發送到所述控制器。
5.根據權利要求4所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號并且所述燃料液位傳感器將表明所述燃料液位未滿的信號發送到所述控制器時,所述控制器將所述電動加注截止閥控制為打開。
6.根據權利要求4所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號并且所述燃料液位傳感器將表明所述燃料液位已滿的信號發送到所述控制器時,所述控制器將所述電動加注截止閥控制為關閉。
7.根據權利要求4所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴未被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號并且所述燃料液位傳感器將表明所述燃料液位未滿的信號發送到所述控制器時,所述控制器將所述電動加注截止閥控制為打開。
8.根據權利要求4所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述容座傳感器將“所述燃料噴嘴未被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號發送到所述控制器并且所述燃料液位傳感器將表明所述燃料液位已滿的信號發送到所述控制器時,所述控制器將所述電動加注截止閥控制為關閉。
9.根據權利要求1所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴未被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號時,所述控制器將所述電動加注截止閥控制為關閉。
10.根據權利要求1所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號時,所述控制器阻止所述發動機的非加注相關功能的操作。
11.根據權利要求10所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成:當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號時,所述控制器停止所述發動機的非加注相關功能的操作。
12.根據權利要求10所述的加燃料系統,其中,所述控制器被配置成當滿足至少一個條件時操作所述發動機的非加注相關功能,并且其中,當所述控制器接收到“所述燃料噴嘴未被收容在所述燃料噴嘴容座中”的信號時,滿足了所述至少一個條件中的一個條件。
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