[發明專利]電梯系統

有效

• 申請號: 201780090033.1
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN110621602B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 鈴木直彥
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B1/14
• 分類號: B66B1/14;B66B3/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 龔曉娟;鄧毅

便攜式終端(7)具有加速度傳感器(8)以及方向傳感器(9)。此外，便攜式終端(7)具備路徑確定部(11)、計算部(13)、判定部(14)以及通信部(16)。計算部(13)根據由路徑確定部(11)確定出的路徑來計算由路徑確定部(11)確定出的路徑的特征量。通信部(16)在由判定部(14)判定為由路徑確定部(11)確定出的路徑是乘梯路徑時，向通信裝置(6)發送呼梯信息。

技術領域

本發明涉及電梯系統以及便攜式終端。

背景技術

專利文獻1中記載了一種電梯系統。專利文獻1所記載的系統具備從便攜式終端接收信息的接收裝置。接收裝置從多個通信區域對接收強度不同的信息進行接收。根據接收裝置接收到的信息來登記用于使用者的呼梯。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2003-226473號公報

發明內容

發明要解決的課題

在專利文獻1所記載的系統中，當增大通信區域時，接收裝置會接收到從不使用電梯的人的便攜式終端發送的信息。因此，存在進行無用的呼梯登記的問題。

本發明是為了解決上述這樣的課題而完成的。本發明的目的是提供一種防止發生無用的呼梯登記的情況并且能夠自動登記用于使用者的呼梯的電梯系統。本發明的另一目的是提供一種這樣的系統所使用的便攜式終端。

用于解決課題的手段

本發明的電梯系統具備：便攜式終端，其具有加速度傳感器以及方向傳感器；通信裝置，其與便攜式終端進行無線通信；以及登記單元，其根據通信裝置接收到的來自便攜式終端的呼梯信息來登記呼梯。加速度傳感器檢測便攜式終端的加速度。方向傳感器檢測水平面上的特定方向。便攜式終端具備：路徑確定單元，其根據由加速度傳感器檢測出的加速度以及由方向傳感器檢測出的方向中的至少一方來確定便攜式終端在水平面上所移動的路徑；第1計算單元，其根據由路徑確定單元確定出的路徑來計算由路徑確定單元確定出的路徑的特征量；第1判定單元，其根據由第1計算單元計算出的特征量來判定由路徑確定單元確定出的路徑是否是供搭乘轎廂的乘梯路徑；以及通信單元，其在由第1判定單元判定為由路徑確定單元確定出的路徑是乘梯路徑時，向通信裝置發送呼梯信息。

本發明的便攜式終端具備：加速度傳感器，其檢測加速度；方向傳感器，其檢測水平面上的特定方向；路徑確定單元，其根據由加速度傳感器檢測出的加速度以及由方向傳感器檢測出的方向中的至少一方來確定在水平面上所移動的路徑；第1計算單元，其根據由路徑確定單元確定出的路徑來計算由路徑確定單元確定出的路徑的特征量；第1判定單元，其根據由第1計算單元計算出的特征量來判定由路徑確定單元確定出的路徑是否是供搭乘轎廂的乘梯路徑；以及通信單元，其在由第1判定單元判定為由路徑確定單元確定出的路徑是乘梯路徑時，無線發送用于請求呼梯登記的呼梯信息。

發明效果

本發明的電梯系統具備便攜式終端、通信裝置以及登記單元。便攜式終端具備路徑確定單元、第1計算單元、第1判定單元以及通信單元。第1計算單元根據由路徑確定單元確定出的路徑來計算由路徑確定單元確定出的路徑的特征量。第1判定單元根據由第1計算單元計算出的特征量來判定由路徑確定單元確定出的路徑是否是供搭乘轎廂的乘梯路徑。如果是本發明的電梯系統，則能夠防止發生無用的呼梯登記的情況，并且能夠自動登記用于使用者的呼梯。

附圖說明

圖1是示出本發明的實施方式1的電梯系統的示例的圖。

圖2是示出便攜式終端的動作例的流程圖。

圖3是示出應用了圖1所示的電梯系統的樓宇的示例的平面圖。

圖4是示出路徑確定部所確定的路徑的示例的圖。

圖5是用于說明計算部的功能的圖。