[發明專利]具有彈性體墊圈的鏈輪

在審

• 申請號: 201780089938.7
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN110546410A
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: A·T·郝萊克;B·F·亞當斯;R·G·威廉姆森
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30
• 代理公司: 11280 北京泛華偉業知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐舒<國際申請>=PCT/US2017/

在一種形式中，本公開提供了一種鏈輪組件，該鏈輪組件包括鏈輪和鏈輪襯墊。鏈輪可以包括從輪轂徑向向外延伸的齒。襯墊可在齒的第一軸向側上聯接到輪轂。襯墊可以包括環形基部和多個突出部。基部可以圍繞輪轂布置，并且突出部可以從輪轂徑向向外延伸。每個突出部可包括第一軸向端、第二軸向端、頂表面和倒角。第一軸向端可以靠近齒的第一軸向側。頂表面可以在第一軸向端和第二軸向端之間軸向延伸。倒角可以接合第二軸向端和頂表面，使得每個突出部的徑向厚度隨著遠離齒的軸向距離增加而減小。

技術領域

本公開涉及一種具有彈性體墊圈的鏈輪。

背景技術

本部分提供了與本公開相關的背景信息，其不一定是現有技術。

車輛汽門機構、變速器、傳動系等通常經由鏈輪和鏈條驅動系統傳遞扭矩。通常已知的是，在鏈輪的齒排的每側上包括襯墊(例如，橡膠或彈性體)，以便通過減小鏈條滾子(或襯套)與鏈輪之間的沖擊力來在嚙合時阻尼鏈條。鏈輪墊圈的尺寸通常設計成當鏈條與鏈輪齒嚙合時有意地干涉鏈條。當鏈條嚙合和脫離鏈輪時，該過程導致鏈節壓縮和釋放墊圈。因此，鏈輪墊圈在使用它們的裝置的使用壽命期間可能經受數百萬次負載(即，壓縮)循環。盡管橡膠具有承受壓縮、位移和減壓的能力，橡膠材料仍然會產生對鏈輪襯墊和/或鏈條的壽命有害的內應力。盡管典型的鏈輪墊圈通常適合于它們的特定用途，但是在本領域中存在改進的空間。

發明內容

本節提供本公開的一般概述，而不是其全部范圍或其所有特征的全面公開。

在一種形式中，本公開提供了一種鏈輪組件，該鏈輪組件包括鏈輪和第一鏈輪襯墊。鏈輪可以包括圍繞軸線設置的輪轂以及從輪轂徑向向外延伸的多個齒。第一鏈輪襯墊可以在齒的第一軸向側上聯接到輪轂。第一鏈輪襯墊可以包括環形基部和多個突出部。基部可以圍繞輪轂布置。突出部可從基部徑向向外延伸。每個突出部可包括第一軸向端、第二軸向端、頂表面和倒角。第一軸向端可以靠近齒的第一軸向側。頂表面可以在第一軸向端和第二軸向端之間軸向延伸。倒角可以接合第二軸向端和頂表面，使得每個突出部的徑向厚度隨著遠離齒的軸向距離增加而減小。

根據另一個實施例，第一倒角可以相切地連接頂表面和倒角。

根據另一個實施例，第二倒角可以相切地連接倒角和基部的第一端面。

根據另一實施例，基部的第一端面可以垂直于軸線。

根據另一個實施例，每個突出部可以通過多個谷部中對應的谷部與突出部中相鄰的突出部周向地間隔開。每個倒角可以在谷部中對應的谷部的徑向最內點徑向向內延伸。

根據另一個實施例，每個突出部可以通過多個谷部中對應的谷部與突出部中相鄰的突出部周向地間隔開。每個谷部可以在倒角中對應的倒角的徑向最內點徑向向內延伸。

根據另一個實施例，每個突出部可以通過多個谷部中對應的谷部與突出部中相鄰的突出部周向地間隔開。每個谷部可以具有在過渡區域相接的凸起部分和凹陷部分。倒角可以在過渡區域徑向向內延伸。

根據另一個實施例，鏈輪組件可以進一步包括第二鏈輪襯墊，該第二鏈輪襯墊在齒的第二軸向側上聯接到輪轂。

根據另一個實施例，每個齒可以通過多個齒谷部中對應的齒谷部與齒中相鄰的齒周向地間隔開。每個突出部可以通過多個襯墊谷部中對應的襯墊谷部與突出部中相鄰的突出部周向地間隔開。每個襯墊谷部可以與齒谷部中的一個對齊。

根據另一實施例，倒角可限定相對于軸線的角度。該角度可以在15度和75度之間。