[發(fā)明專利]高頻下使用的磁性粉末和含有其的磁性樹(shù)脂組合物

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780071963.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109983550B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 澤田俊之;三浦滉大
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山陽(yáng)特殊制鋼株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H01F1/147
• 分類號(hào): H01F1/147;B22F1/00;B22F3/00;C22C38/00;H01F1/26
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 任巖

本發(fā)明提供一種高頻下使用的磁性粉末，其以質(zhì)量％計(jì)包含C：0.2％～5.0％、和合計(jì)為0.1％～30％的選自4～6族的元素、Mn及Ni中的1種以上，余量由Fe或/和Co(包括Co為0％)以及不可避免的雜質(zhì)構(gòu)成，飽和磁化超過(guò)1.0T，且滿足式(1)：Co％/(Co％+Fe％)≤0.50。根據(jù)該磁性粉末，提供一種以往不存在的、具有超過(guò)1.0T的飽和磁化、且兼具200MHz以上的高FR的金屬磁性粉末和使用其的磁性樹(shù)脂組合物。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高頻下使用的磁性粉末和含有其的磁性樹(shù)脂組合物。

背景技術(shù)

近年來(lái)，在電子設(shè)備、汽車電源中，高頻化、高輸出化的傾向強(qiáng)，使用噪聲應(yīng)對(duì)部件、電磁波吸收體、變壓器、電抗器/扼流線圈、天線用磁芯、電感器、各種磁傳感器等各種各樣的磁性部件。這些磁性部件中，還大量地使用飽和磁化高于所謂的氧化物系鐵素體的金屬磁性材料。在上述磁性部件中使用金屬磁性材料的情況下，為了降低由渦流導(dǎo)致的損耗，廣泛進(jìn)行的是：將金屬磁性材料制成粉末狀或扁平狀，將其與樹(shù)脂、橡膠混合制成復(fù)合材料，以成形為片狀、各種部件形狀的磁性樹(shù)脂組合物的形式使用。

作為這種磁性部件所用的金屬磁性材料，有純鐵、Fe-Si-Al合金、Fe-Si-Cr合金、Fe-Ni合金、羰基鐵、非晶合金、納米晶體合金等。例如，日本特開(kāi)2016-178275號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)中公開(kāi)了通過(guò)使功率電感器的罩部包含金屬板狀復(fù)合體，從而提供具有高導(dǎo)磁率、且表現(xiàn)出高飽和磁通密度、DC-bias特性優(yōu)異的功率電感器。另外，國(guó)際公開(kāi)第2011/155494號(hào)(專利文獻(xiàn)2)中對(duì)于扼流線圈、電抗器線圈等，提出了容易滿足壓粉磁芯所要求的優(yōu)異的軟磁特性的鐵族基軟磁性粉末材料。此外，日本特開(kāi)2015-61052號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)3)中關(guān)于線圈/電感器等電子部件的主要可以作為磁芯使用的磁性體和使用其的電子部件，提出了含有包含S原子的Fe-Si-M系軟磁性合金的磁性粒子彼此相互經(jīng)由氧化膜結(jié)合而成的磁性體。

另外，日本特開(kāi)2016-12715號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)4)中關(guān)于壓粉磁芯、該壓粉磁芯的制造方法、具備該壓粉磁芯的電子/電氣部件、和安裝有該電子/電氣部件的電子/電氣設(shè)備，公開(kāi)了一種含有結(jié)晶磁性材料的粉末和非晶磁性材料的粉末的壓粉磁芯，該壓粉磁芯在1MHz以上的高頻段也具備優(yōu)異的磁特性。此外，日本特開(kāi)2013-60665號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)5)中關(guān)于包含納米級(jí)的微細(xì)結(jié)晶粒的示出高飽和磁通密度和優(yōu)異的軟磁特性、特別是優(yōu)異的交流磁特性的軟磁性合金和使用其的磁性部件，提供在各種變壓器、電抗器/扼流線圈、噪聲應(yīng)對(duì)部件、激光電源、加速器等中使用的脈沖功率磁性部件、通信用脈沖變壓器、電機(jī)磁芯、發(fā)電機(jī)、磁傳感器、天線磁芯、電流傳感器、磁屏蔽件、電磁波吸收片、磁軛材料等中使用的、顯示出高飽和磁通密度和優(yōu)異的軟磁特性、特別是優(yōu)異的交流磁特性的軟磁性合金。

上述的這些金屬磁性材料通常通過(guò)合金組成、構(gòu)成相、制造方法等，以通過(guò)降低矯頑力來(lái)降低磁滯損耗，并通過(guò)進(jìn)行粉末化或薄片化來(lái)降低渦流損耗的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2016-178275號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：國(guó)際公開(kāi)第2011/155494號(hào)

專利文獻(xiàn)3：日本特開(kāi)2015-61052號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)4：日本特開(kāi)2016-12715號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)5：日本特開(kāi)2013-60665號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容