[發(fā)明專利]非充氣彈性車輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780058896.0 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN109789732B | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | A·德爾菲諾;P·貝爾格朗;F·波索;P·施勒特爾 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B60C9/18 | 分類號: | B60C9/18;B60C7/18 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產(chǎn)權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;周玉梅 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 彈性 車輪 | ||
1.一種非充氣彈性車輪(30),所述非充氣彈性車輪(30)限定三個垂直方向即周向(X)、軸向(Y)和徑向(Z),并且包括至少:
-輪轂(31);
-被稱為剪切帶的環(huán)形剪切帶(32),其在周向方向(X)上定向,并且由胎面(33)覆蓋;
-多個支撐元件(34),其將輪轂(31)連接至環(huán)形剪切帶(32),
所述車輪的特征在于環(huán)形剪切帶(32)由層壓件(10、20)形成,所述層壓件(10、20)包括至少一個夾在兩個纖維-樹脂復合材料層(2a、2b、2c)之間的硅橡膠層(1a、1b),所述纖維-樹脂復合材料層(2a、2b、2c)包括嵌入熱固性樹脂(5)中的無機物質(zhì)(4)絲線(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輪,其中,所述硅橡膠層具有的厚度表示為T1并且大于每個纖維-樹脂復合材料層的表示為T2的厚度。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠層具有的厚度在1和3mm之間。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,每個纖維-樹脂復合材料層具有的厚度在0.25和2mm之間。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述層壓件包括至少兩個硅橡膠層和三個纖維-樹脂復合材料層。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠層和纖維-樹脂復合材料層通過至少一種粘合引物接合在一起。
7.根據(jù)權利要求6所述的車輪,其中,所述粘合引物基于有機硅烷或有機聚硅氧烷。
8.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的在10%伸長下的表觀割線拉伸模量小于5MPa,所述表觀割線拉伸模量在20℃測得。
9.根據(jù)權利要求8所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的在10%伸長下的表觀割線拉伸模量在1和5MPa之間,所述表觀割線拉伸模量在20℃測得。
10.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的斷裂拉伸伸長大于350%,所述斷裂拉伸伸長在20℃測得。
11.根據(jù)權利要求10所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的斷裂拉伸伸長大于400%,所述斷裂拉伸伸長在20℃測得。
12.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠為高溫交聯(lián)類型。
13.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠為MQ、FMQ、PMQ、VMQ、PVMQ或FVMQ級。
14.根據(jù)權利要求13所述的車輪,其中,所述硅橡膠為VMQ或PVMQ級。
15.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的表示為Tg1的玻璃化轉變溫度小于-100℃。
16.根據(jù)權利要求15所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的在10%伸長下的表觀割線拉伸模量小于30MPa,所述表觀割線拉伸模量表示為ASM10并且在-100℃測得。
17.根據(jù)權利要求15所述的車輪,其中,所述硅橡膠表現(xiàn)出的斷裂拉伸伸長大于100%,所述斷裂拉伸伸長表示為Et并且在-100℃測得。
18.根據(jù)權利要求1或2所述的車輪,其中,所述硅橡膠為基于硅橡膠和至少一種添加劑的組合物。
19.根據(jù)權利要求18所述的車輪,所述添加劑為交聯(lián)劑。
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