[發明專利]空對地通信系統中的服務小區選擇

有效

• 申請號: 201780054023.2
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN109690972B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: H.A.米蘭達;M.H.貝克;J.P.米歇爾斯;Y.劉
• 申請（專利權）人: 高高商務航空有限責任公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄭瑾彤;申屠偉進

1.一種用于空對地通信的系統，包括一個或多個處理器和一個或多個收發器，所述系統被配置成：

檢索

（i）包括多個前向鏈路用戶容量估計的前向鏈路用戶容量矩陣，每個前向鏈路用戶容量估計與地面上的相應位置相關聯，以及

（ii）包括多個返回鏈路用戶容量估計的返回鏈路用戶容量矩陣，每個返回鏈路用戶容量估計與相對于飛行中的飛行器的當前位置的相應方位角和仰角相關聯；

基于（i）所述前向鏈路用戶容量矩陣和（ii）所述返回鏈路用戶容量矩陣來確定部署在地面上的候選服務小區；以及

命令定向天線和所述一個或多個收發器中的一個收發器在所述飛行中的飛行器與所述候選服務小區之間發射或接收數據。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述候選服務小區包括高于閾值的噪聲功率水平。

3.根據權利要求2所述的系統，其中，所述閾值包括以下中的至少一個：

短期噪聲閾值，其使得能夠在多個服務小區當中進行服務小區選擇決策；或者

長期噪聲閾值，其使得能夠實現未來的服務小區限制決策。

4.根據前述權利要求中的任一項所述的系統，其中，所述一個或多個收發器還被配置成使用帶外信道發射（i）所述前向鏈路用戶容量矩陣或（ii）所述返回鏈路用戶容量矩陣中的至少一個。

5.根據權利要求1-3中的任一項所述的系統，其中，所述前向鏈路用戶容量矩陣指示與替換服務小區相比更低的與所述候選服務小區相關聯的信噪比，并且其中，所述替換服務小區位于距所述飛行中的飛行器的一定距離處，該距離大于所述候選服務小區距所述飛行中的飛行器的距離。

6.根據權利要求1-3中的任一項所述的系統，其中，所述多個前向鏈路用戶容量估計或所述多個返回鏈路用戶容量估計中的至少一個與多個通信信道相關聯。

7.根據權利要求1-3中的任一項所述的系統，其中：

所述一個或多個處理器，所述一個或多個收發器和所述定向天線被部署在所述飛行中的飛行器處；并且

所述一個或多個收發器還被配置成：（i）將所述前向鏈路用戶容量矩陣發射到被部署在地面上并與多個服務小區通信連接的空對地網絡控制器，所述多個服務小區包括所述候選服務小區，以及（ii）從所述空對地網絡控制器接收所述返回鏈路用戶容量矩陣。

8.根據權利要求7所述的系統，其中，部署在所述飛行中的飛行器處的所述一個或多個處理器和所述一個或多個收發器還被配置成：

使用所述定向天線確定地面上的第一位置處的第一通信信道的第一信噪比，第一通信信道被配置成支持去往/來自所述飛行中的飛行器的傳輸；

使用所述定向天線確定地面上的第二位置處的第二通信信道的第二信噪比，第二通信信道被配置成支持去往/來自所述飛行中的飛行器的傳輸；

使用第一通信信道的第一信噪比計算第一前向鏈路用戶容量估計；以及

使用第二通信信道的第二信噪比計算第二前向鏈路用戶容量估計；以及

使用第一前向鏈路用戶容量估計和第二前向鏈路容量估計來生成所述前向鏈路用戶容量矩陣。

9.根據權利要求8所述的系統，其中，以下中的至少一個：

（i）第一通信信道的第一信噪比包括第一通信信道的第一信噪比的短期平均值或長期平均值中的至少一個，第一前向鏈路用戶容量估計是基于第一通信信道的第一信噪比的短期平均值或長期平均值中的至少一個，第二信噪比包括第二通信信道的第二信噪比的短期平均值或長期平均值中的至少一個，并且第二前向鏈路用戶容量估計是基于第二通信信道的第二信噪比的短期平均值或長期平均值中的至少一個；或者

（ii）通過進一步使用第三前向鏈路容量估計來生成所述前向鏈路用戶容量矩陣，基于地面上的第三位置處的第三通信信道的第三信噪比來計算第三前向鏈路容量估計，第三通信信道被配置成支持去往/來自所述飛行中的飛行器的傳輸。