[發(fā)明專利]基于摩擦的速度同步裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780045981.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN109642617A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P.莫羅;M.莫帕因
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 法雷奧摩擦材料公司
• 主分類號(hào): F16D13/70
• 分類號(hào): F16D13/70;F16D13/64
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 譚華

1.一種用于車輛的基于摩擦的速度同步裝置(5)，包括：

-反作用板(12)，

-壓力板(7)，其被約束為與反作用板(12)一起旋轉(zhuǎn)并且能夠相對(duì)于反作用板沿著軸線移動(dòng)，

-位于反作用板(12)和壓力板(7)之間的盤(8)，所述盤(8)能夠圍繞軸線(X)旋轉(zhuǎn)，以及

-多個(gè)摩擦元件(10)，其圍繞軸線(X)相繼布置并且適于被限制在反作用板(12)和壓力板(7)之間，以便同步所述板和所述盤的速度，

其特征在于，每個(gè)摩擦元件(10)可移除地安裝在反作用板(12)、壓力板(7)或盤(8)上。

2.如前一權(quán)利要求所述的基于摩擦的速度同步裝置(5)，其特征在于，所述摩擦元件(10)僅安裝在壓力板(7)和反作用板(12)上。

3.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的基于摩擦的速度同步裝置，其特征在于，所述壓力板(7)和反作用板(12)或盤(8)限定多個(gè)殼體(16)，每個(gè)摩擦元件(10)可移除地安裝在所述殼體(16)之一中。

4.如前一權(quán)利要求所述的基于摩擦的速度同步裝置(5)，其特征在于，邊緣(17)設(shè)置在每個(gè)殼體(16)的任一側(cè)上，所述邊緣限定在引入每個(gè)摩擦面元件(10)時(shí)的引導(dǎo)裝置并形成用于軸向保持每個(gè)摩擦元件(10)的裝置。

5.如權(quán)利要求3或4中任一項(xiàng)所述的基于摩擦的速度同步裝置(5)，其特征在于，它包括當(dāng)摩擦元件(10)受到離心力時(shí)，用于將每個(gè)摩擦元件(10)徑向保持在其殼體(16)中的系統(tǒng)。

6.如前一權(quán)利要求所述的基于摩擦的速度同步裝置(5)，其特征在于，徑向保持系統(tǒng)包括多個(gè)閉合元件(18)，每個(gè)閉合元件可移除地安裝和定位成沿徑向向外的方向阻擋殼體(16)。

7.如權(quán)利要求3至6中任一項(xiàng)所述的基于摩擦的速度同步裝置，其特征在于，每個(gè)摩擦元件(10)包括與漸進(jìn)動(dòng)作系統(tǒng)(21)相關(guān)的摩擦面(20)，當(dāng)摩擦元件被引入所述殼體中時(shí)，所述漸進(jìn)動(dòng)作系統(tǒng)設(shè)置在摩擦面(20)和殼體(16)的后部(23)之間。

8.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，它包括軸向可移動(dòng)的中心板(35)，所述中心板(35)設(shè)置在壓力板(7)和反作用板(12)之間并緊固到所述板上，設(shè)置有兩個(gè)盤(8)，每個(gè)位于中心板和反作用板(12)或壓力板(7)之間，每個(gè)摩擦元件(10)可移除地安裝在反作用板、壓力板或中心板和摩擦盤中的一個(gè)上。

9.一種組件，包括擋板，所述擋板使得能夠接近如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的同步裝置，用于更換摩擦元件。

10.一種維護(hù)如權(quán)利要求9所述的組件的方法，該方法包括以下步驟：

-將摩擦元件(10)之一定位成面向擋板(15)，和

-經(jīng)由所述擋板移除摩擦元件。