[發(fā)明專利]軌道導軌緊固機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780043043.X
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN109477311B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設計）人: E·康斯坦丁
• 申請（專利權）人: 前進鐵軌服務公司
• 主分類號: E01B9/48
• 分類號: E01B9/48;E01B9/40
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種用于將軌道導軌(18)聯(lián)接到基板(100)的緊固機構(10)，包括：

導軌板(48)，由金屬材料形成并且包括構造成面向基板(100)的下側(116)，以及上側(114)，所述上側(114)包括在所述導軌板(48)的前邊緣(134)和后邊緣(136)之間延伸的導軌支撐表面(64)，并且所述導軌板(48)還包括限定開口(66)的外周邊(54)和內(nèi)周邊(56)；

底板(46)，由金屬材料形成，所述底板(46)包括第一側端(70)和第二側端(72)，所述第一側端(70)和所述第二側端(72)分別具有形成于其中的第一孔(74)和第二孔(76)，所述第一孔(74)和所述第二孔(76)各自構造成容納延伸到所述基板(100)中的錨件(20)，并且所述底板(46)定位在所述開口(66)內(nèi)，使得所述導軌板(48)包圍所述底板(46)，并且間隙(90)在所述導軌板(48)和所述底板(46)之間周向延伸；以及

包覆模制涂層(50)，由相對于所述金屬材料能夠彈性變形的非金屬材料形成，并且所述包覆模制涂層(50)包覆所述導軌板(48)和所述底板(46)并且至少部分地填充所述間隙(90)，以將所述導軌板(48)和所述底板(46)彈性地聯(lián)接在一起，

其中，所述底板(46)包括沿向前方向突出的多個尖頭(78)和沿向后方向突出的多個尖頭(78)。

2.根據(jù)權利要求1所述的機構(10)，其中所述間隙(90)具有不均勻的輪廓并且圍繞所述底板(46)周向延伸，使得所述底板(46)與所述導軌板(48)相隔離而不接觸；并且

其中，所述導軌板(48)包括第一外側主體部分(58)，第二外側主體部分(60)，以及在所述第一外側主體部分(58)與所述第二外側主體部分(60)之間橫向延伸的芯(62)，以及從所述芯(62)到所述第一外側主體部分(58)與所述第二外側主體部分(60)中的每一個的階梯式輪廓。

3.根據(jù)權利要求2所述的機構(10)，進一步包括附接至所述第一外側主體部分(58)的第一夾子接收件(22)，以及附接至所述第二外側主體部分(60)的第二夾子接收件(24)；

其中，所述第一夾子接收件(22)和所述第二夾子接收件(24)中的每一個在所述導軌板(48)的覆蓋區(qū)域內(nèi)定位；并且

其中所述包覆模制涂層(50)包括豎直地定位在所述第一外側主體部分(58)之下的第一墊體(51)以及豎直地定位在所述第二外側主體部分(60)之下的第二墊體。

4.根據(jù)權利要求1所述的機構(10)，其中所述第一孔(74)和所述第二孔(76)中的每一個都是非圓形的，在橫向上具有相對較大的范圍并且在前后向上具有相對較小的范圍；并且

其中，所述底板(46)進一步包括鄰近所述第一孔(74)的第一組分度元件(52)和鄰近所述第二孔(76)的第二組分度元件(52)，并且每個分度元件構造成與用于將延伸到所述基板(100)中的錨件(20)夾緊到所述底板(46)上的夾圈(80)聯(lián)接。