[發明專利]光學構件及液晶顯示裝置

在審

• 申請號: 201780042479.7
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN109416428A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 淵田岳仁;麓弘明;高田勝則;北村吉紹
• 申請（專利權）人: 日東電工株式會社
• 主分類號: G02B5/30
• 分類號: G02B5/30;G02F1/1335;G02F1/13363
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王靈菇

本發明提供一種低成本、且可抑制透過偏光太陽鏡看帶保護蓋的液晶顯示裝置時的可見性的降低的光學構件。光學構件具備偏振膜及保護蓋，保護蓋的面內相位差為1000nm以上，保護蓋的慢軸與上述偏振膜的吸收軸所成的角度為40°～50°。

技術領域

本發明涉及一種光學構件及具有光學構件的液晶顯示裝置。

背景技術

為了降低陽光刺眼環境下的眩光，使用具有偏光特性的太陽鏡(偏光太陽鏡)。然而，當在戴上偏光太陽鏡的狀態下看液晶顯示裝置時，液晶顯示裝置的顯示光有時因觀察者的姿勢而被偏光太陽鏡吸收，可見性降低。

專利文獻1中記載有一種可見性改善方法，其是使用白色發光二極管作為液晶顯示裝置的背光源，并且按照起偏器的吸收軸與高分子膜的慢軸所成的角大致成為45°的方式，將具有3000～30000nm的延遲的高分子膜配置于起偏器的觀察者側來使用。通過專利文獻1的可見性改善方法，可改善透過偏光太陽鏡觀察畫面時的可見性。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2011-215646號公報

發明內容

發明所要解決的問題

例如，搭載于車載導航系統的液晶顯示裝置的顯示面板被塑料等透明的保護蓋覆蓋。當將專利文獻1的可見性改善方法中所使用的高分子膜應用于車載導航系統用液晶顯示裝置時，有產生受到保護蓋的光學特性的影響而亮度降低，或者產生虹不均(rainbowunevenness)等問題的情形?；蛘撸瑢＠墨I1的可見性改善方法中，需要使用高相位差的高分子膜，與以往的液晶顯示裝置相比高成本化。

本發明是鑒于上述問題而完成者，其目的在于提供一種低成本、且可抑制透過偏光太陽鏡看帶保護蓋的液晶顯示裝置時的可見性的降低的光學構件。

解決問題的技術手段

本發明的光學構件具備偏振膜及保護蓋，上述保護蓋的面內相位差為1000nm以上，上述保護蓋的慢軸與上述偏振膜的吸收軸所成的角度為40°～50°。

在一個實施方式中，上述保護蓋的面內相位差為7000nm以上。

在一個實施方式中，上述保護蓋的厚度為1000μm以上。

在一個實施方式中，當將上述保護蓋的根據ASTM-D790的彎曲試驗方法獲得的彎曲強度設為S(kgf/cm²)、將上述保護蓋的厚度設為T(mm)時，S×T的值為400以上。

在一個實施方式中，在上述保護蓋與上述偏振膜之間填充有粘合劑。

在一個實施方式中，在上述保護蓋的與上述偏振膜相反的一側層疊有防反射膜。

本發明的液晶顯示裝置具備上述光學構件。

發明效果

根據本發明，為低成本、且可抑制透過偏光太陽鏡看帶保護蓋的液晶顯示裝置時的可見性的降低。

附圖說明

圖1是本發明的一個實施方式的光學構件的剖視圖。

圖2是本發明的另一實施方式的光學構件的剖視圖。

圖3是本發明的又一實施方式的光學構件的剖視圖。

具體實施方式

以下，對本發明的實施方式進行說明，但本發明并不限定于這些實施方式。

(用語及記號的定義)