[發明專利]膜及疊層體有效
| 申請號: | 201780042145.X | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN109416422B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 有家隆文;增田嘉丈;青山滋 | 申請(專利權)人: | 東麗株式會社 |
| 主分類號: | G02B5/28 | 分類號: | G02B5/28;B32B27/00;B32B27/08;G02B5/26 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 馬妮楠;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 疊層體 | ||
對于可見光線透射率高,具有高反射率而言,迄今為止的層設計的反射的限度為波長1200nm為止。另一方面,如果使用711結構,則能夠使波長1200nm以上的波長反射,同時可以將可見光線透射率維持在高的狀態,但是為了獲得高反射率,需要層數多,結果膜厚度變大,因此對曲率高的玻璃的貼合變差。需要解決上述問題。本發明提供一種膜,在從至少一面入射了光時,在波長1200~1800nm的范圍內具有至少1個在連續100nm以上的范圍反射率成為30%以上的反射帶,并且波長430~600nm的范圍內的平均透射率為70%以上,膜的主取向軸方向和與上述主取向軸方向正交的方向的軸剛性的平均值為45N/m以下。
技術領域
本發明涉及膜以及疊層體。
背景技術
近年來,因為環境保護而二氧化碳排出受到限制,將可以抑制由夏季的外部、特別是太陽光產生的熱的流入的隔熱玻璃用于汽車、電車等交通工具、建筑物的窗玻璃的情況受到關注。
作為這樣的隔熱玻璃的一例,有使玻璃中、夾層玻璃所使用的中間膜中含有熱射線吸收劑,利用熱射線吸收劑阻斷熱射線的例子(例如專利文獻1);通過濺射等將金屬膜形成在玻璃表面上使熱射線反射而阻斷的例子(例如專利文獻2);將由折射率不同的聚合物交替疊層而得的聚合物多層疊層膜插入到玻璃和中間膜中使熱射線反射而阻斷的例子(例如專利文獻3)等。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2010-17854號公報
專利文獻2:日本專利第3901911號公報
專利文獻3:日本專利第4310312號公報
專利文獻4:國際公開第2005/095097號
專利文獻5:美國專利第5360659號
發明內容
發明所要解決的課題
專利文獻1所記載的、使用熱射線吸收劑的方法中,由于將從外部入射的太陽光轉換成熱能,因此具有該熱向室內輻射而隔熱效率降低的問題。此外,也有時由于吸收熱射線而玻璃溫度上升,因為與外部空氣溫度的差而玻璃主體破損。此外,專利文獻2所記載的、通過濺射等將金屬膜形成在玻璃表面上的方法,不僅屏蔽熱射線也屏蔽電磁波,因此也有時在汽車、建筑物內部不能使用通信設備等。
另一方面,專利文獻3所記載的聚合物多層疊層膜由于可以通過控制其層厚度來選擇反射的波長,因此可以選擇性地反射近紅外區域的光,可以在維持可見光線透射率的同時提高隔熱性能。此外,由于不含金屬等阻斷電波的物質,因此保持了優異的電波透過性。在聚合物多層疊層膜中,作為選擇性地反射光的層結構,已知例如專利文獻4所記載那樣的滿足下述式(1)的層結構。
λ/m=2(nAdA+nBdB) (1)
在該情況下,除了作為目標的反射波長(主反射波長λ)以外,在λ/m(m為自然數)的波長下也發生m次的干涉反射。因此,例如,在以在1200nm以上的波長帶存在主反射波長(1次)的方式控制了層厚度的情況下,3次干涉反射在400nm以上的可見光區域也發生。在這樣的情況下,存在不能在重視透明性的、車的前窗玻璃等那樣的用途中使用的課題。
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