[發明專利]包括分段活動部分的海洋運載工具的驅動單元軸承的環

有效

• 申請號: 201780038766.0
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN109312777B
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: L·朱利安德;B·菲伯林;X·范
• 申請（專利權）人: 通用電氣能源電能變換科技有限公司
• 主分類號: F16C17/02
• 分類號: F16C17/02;F16C33/04;F16C43/02;F16C33/26;B63H23/32;F16C17/10;F16C33/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 周敏劍;金飛

1.一種用于海洋運載工具驅動單元的軸承（8）的環（10、12），包括環形本體（20）、設計成確保與所述軸承（8）的另一個環（12、10）的滑動接觸功能的圓柱形活動部分（28），其中，所述環形本體（20）分段成若干可抽出的環形模塊（34），每個環形模塊（34）具有作為所述圓柱形活動部分（28）的一部分的圓柱表面，其中，所述圓柱形活動部分（28）分段成若干圓柱表面，每個圓柱表面以可移除方式附接至所述環形本體（20）。

2.根據權利要求1所述的環（10、12），其中每個環形模塊（34）相比于其它，根據所述環（10、12）的軸向方向（6）驅動而可移動。

3.根據權利要求1所述的環（10、12），其中每個環形模塊（34）具有支承件（36）和徑向緩沖物（42），所述徑向緩沖物（42）包括所述圓柱表面，所述徑向緩沖物（42）能夠與所述支承件（36）分離。

4.根據權利要求1所述的環（10、12），其中對于每個環形模塊（34），圓柱形框架（18）包括根據所述環（10、12）的軸向方向（6）被引導的兩個桿（52），每個環形模塊（34）包括兩個通孔（40），每個桿（52）插入所述相關聯的環形模塊（34）的通孔（40）中，以便所述桿（52）能夠在所述通孔（40）內滑動。

5.根據權利要求1所述的環（10、12），其中全部所述環形模塊（34）在基于相同中心角的兩個圓弧之間延伸。

6.根據權利要求5所述的環（10、12），其中所述中心角在20°到40°之間。

7.根據權利要求1到6中任一項所述的環（12），其中前活動部分（30、32）旨在提供與所述軸承（8）的軸向止擋件（14、16）的滑動接觸功能，所述前活動部分（30、32）分段成若干前表面，每個前表面以可移除方式固定至所述環形本體（20）。

8.根據權利要求7所述的環（12），其中所述環形本體（20）分段成若干可抽出的環形模塊（34），每個環形模塊（34）具有前表面，所述前表面是所述前活動部分（30、32）的一部分。

9.根據權利要求7所述的環（12），其中每個環形模塊（34）在所述環形模塊（34）沿軸向位于所述前活動部分（30、32）的一側上的位置與所述環形模塊（34）沿軸向穿過所述前活動部分（30、32）定位的位置之間可移動。

10.根據權利要求7所述的環（12），其中每個環形模塊（34）包括支承件（36）和軸向緩沖物（48、50），所述軸向緩沖物（48、50）包括所述前表面，所述軸向緩沖物（48、50）能夠與所述支承件（36）分離。

11.根據權利要求7所述的環（12），其中第二前活動部分（32、30）確保與所述軸承（8）的第二軸向止擋件（16、14）的滑動接觸的功能，所述圓柱形活動部分（28）沿軸向位于所述前活動部分（30、32）之間。

12.一種設計成安裝在水上運載工具驅動單元的軸（2）上的軸承（8），包括內環（12）和外環（10），所述內環（10）和所述外環（12）中的至少一者是根據前述權利要求中任一項所述的環。

13.根據權利要求12所述的軸承（8），包括第一軸向止擋件（16）和第二軸向止擋件（14），所述第一軸向止擋件（16）根據所述軸承（8）的軸向方向（6）可移動，所述第一軸向止擋件（16）包括提供與所述內環（12）的滑動接觸功能的第一前活動部分（62），所述內環（12）包括提供與所述第二軸向止擋件（14）的滑動接觸功能的第二前活動部分（30）。

14.根據權利要求12所述的軸承（8）用于拆卸形成這種軸承（8）的活動部分（28、30、32、62）的表面的使用。