[發明專利]用于控制前照燈設備的光分布的方法以及前照燈設備

有效

• 申請號: 201780032940.0
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN109196272B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: B·菲舍爾;H·黑塞;T·伊姆舍爾;C·許斯特;S·艾伯哈德特
• 申請（專利權）人: 黑拉有限責任兩合公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/14;F21S41/675;B60Q1/14;G06K9/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 劉盈

1.用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，通過對向交通識別機構來感知對向交通(10)，并且接著通過控制裝置借助于效果機構在行駛方向-行駛車道(4)的區域中動態地漸顯附加光場(18)。

2.根據權利要求1所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，通過所述控制裝置借助于效果機構在右邊的行駛車道標記的區域中動態地漸顯附加光場(18)。

3.根據權利要求1所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，通過所述對向交通識別機構確定對向交通(10)的光侵入(16)的強度和/或距離和/或位置。

4.根據權利要求1至3之一所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，通過所述效果機構產生在尺寸、形狀、位置、對比度、顏色和/或強度方面能隨時間變化的附加光場(18)。

5.根據權利要求4所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，在感知到所述對向交通(10)的情況下，在行駛方向-行駛車道(4)上漸顯出構成為點元素的附加光場(18)，其中，該點元素在車輛(2)與對向交通(10)交會期間擴展或增大。

6.根據權利要求5所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，在感知到所述對向交通(10)的情況下，在右邊的行駛車道標記的區域中漸顯出構成為點元素的附加光場(18)。

7.根據權利要求5或6所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，所述點元素持續擴展或增大。

8.根據權利要求3所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，根據光侵入(16)的強度和/或距離和/或位置來操控所述效果機構。

9.根據權利要求8所述的用于控制車輛(2)的前照燈設備(6)的至少一個光源的光分布的方法，其特征在于，在比較裝置中針對每個區域將所述光侵入(16)的強度和/或距離和/或位置與閾值范圍進行比較，并且然后在超過閾值范圍的情況下通過控制裝置調節所述至少一個光源的光分布，使得借助于效果機構在行駛方向-行駛車道(4)的區域中動態漸顯出附加光場(18)。

10.位于行駛方向-行駛車道(4)上的車輛(2)的前照燈設備，所述前照燈設備包括：至少一個光源、至少一個對向交通識別機構和控制裝置，該控制裝置調節所述至少一個光源的光分布，使得能在行駛方向-行駛車道(4)的區域中產生附加光場(18)，以便使駕駛員的注意力從影響駕駛員的光侵入(16)轉移開，其特征在于，所述光源是高分辨率的光源，所述高分辨率的光源具有用于產生能動態漸顯的附加光場(18)的效果機構。

11.根據權利要求10所述的前照燈設備，其特征在于，所述光源具有至少一個激光裝置。

12.根據權利要求10所述的前照燈設備，其特征在于，所述光源具有至少一個LED矩陣光源。

13.根據權利要求11所述的前照燈設備，其特征在于，所述激光裝置是進行掃描的激光裝置，并且用于產生附加光場的所述效果機構具有可操控的微鏡。

14.根據權利要求11至13之一所述的前照燈設備，其特征在于，設有至少一個DMS芯片，在所述至少一個DMS芯片上設有一定數量的微鏡。

15.根據權利要求11或12所述的前照燈設備，其特征在于，所述光源具有LCD遮光裝置。