[發明專利]用于以壓縮氣體為燃料的車輛的集成式壓縮氣體運輸制冷單元

有效

• 申請號: 201780030109.1
• 申請日: 2017-05-02
• 公開（公告）號: CN109153312B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發明（設計）人: C.普爾曼;R.A.喬普科
• 申請（專利權）人: 開利公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32;F02M21/02;F02M21/06;F25B19/00;B60P3/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;李建新

一種運輸制冷系統包括：車輛，所述車輛具有冷藏載貨空間；壓縮氣體罐，所述壓縮氣體罐被配置成儲存氣體；發動機，所述發動機被配置成通過所述氣體的燃燒向所述車輛提供動力；以及減壓機構，所述減壓機構將所述壓縮氣體罐與所述發動機流體地連接。所述減壓機構被配置成減小來自所述壓縮氣體罐的所述氣體的壓力。所述運輸制冷系統還包括蒸發器，所述蒸發器熱耦合到所述減壓機構和所述冷藏載貨空間。所述蒸發器被配置成冷卻所述冷藏載貨空間。由于通過所述減壓機構減小所述氣體的壓力，因此所述氣體的溫度和所述蒸發器的溫度降低。

背景技術

本文中的實施方案大體上涉及運輸制冷系統，并且更具體地，涉及由壓縮氣體提供動力的運輸制冷系統。

通常，冷鏈配送系統用于運輸和配送貨物，或更具體地，可能易受溫度、濕度和其他環境因素影響的易腐物品和對環境敏感的物品(在本文中被稱為易腐物品)。易腐物品可以包括，但不限于，水果、蔬菜、谷物、豆類、堅果、蛋、奶制品、種子、花、肉類、家禽、魚、冰，以及藥物。有利地，冷鏈配送系統允許在沒有損壞或其他不良影響的情況下有效地運輸和配送易腐物品。

冷藏車輛和拖車通常用于在冷鏈配送系統中運輸易腐物品。運輸制冷系統以與車輛或拖車內限定的載貨空間操作性關聯的方式安裝至車輛或拖車，以在載貨空間內維持受控溫度環境。

傳統上，與冷藏車輛和冷藏拖車結合使用的運輸制冷系統包括運輸制冷單元，所述運輸制冷單元具有：制冷劑壓縮機；冷凝器，所述冷凝器具有一個或多個相關聯的冷凝器風扇；膨脹裝置；以及蒸發器，所述蒸發器具有一個或多個相關聯的蒸發器風扇，它們經由適當的制冷劑管路連接在閉合的制冷劑流回路中。借助于與蒸發器相關聯的一個或多個蒸發器風扇從載貨空間的內部體積抽出空氣或空氣/氣體混合物，使所述空氣或空氣/氣體混合物以與制冷劑發生熱交換的關系穿過蒸發器的空氣側，由此制冷劑從空氣吸收熱量，從而冷卻空氣。然后將冷卻的空氣供應回到載貨空間。

發展中國家通常沒有帶冷藏拖車的大型冷藏車輛，因為缺少基礎設施或者因為根本無法適應此類大型車輛的擁擠城市環境。通常，易腐物品由自動人力車(auto rickshaw)或小型卡車遞送，這些自動人力車或小型卡車由諸如壓縮天然氣或丙烷等壓縮氣體提供動力。自動人力車通常是具有足夠的空間讓駕駛員在前面并且一些乘客和/或貨物在后面的三輪車。在很多發展中國家，此類自動人力車通常充當主要運輸方式。例如，自動人力車可以包括諸如嘟嘟車(tuk-tuk)等車輛。嘟嘟車的小尺寸使得它成為操縱穿過擁擠狹窄街道的理想車輛，然而，多數的嘟嘟車缺少制冷系統。嘟嘟車通常太小并且缺少動力而無法攜帶或驅動具有大型壓縮機的制冷系統，因此期望較小的制冷系統。

發明內容

根據一個實施方案，提供一種運輸制冷系統。所述運輸制冷系統包括：車輛，所述車輛具有冷藏載貨空間；壓縮氣體罐，所述壓縮氣體罐被配置成儲存氣體；發動機，所述發動機被配置成通過所述氣體的燃燒向所述車輛提供動力；以及減壓機構，所述減壓機構將所述壓縮氣體罐與所述發動機流體地連接。所述減壓機構被配置成減小來自所述壓縮氣體罐的所述氣體的壓力。所述運輸制冷系統還包括蒸發器，所述蒸發器熱耦合到所述減壓機構和所述冷藏載貨空間。所述蒸發器被配置成冷卻所述冷藏載貨空間。由于通過所述減壓機構減小所述氣體的壓力，因此所述氣體的溫度和所述蒸發器的溫度降低。

除了上述特征中的一個或多個特征之外，或作為替代方案，所述運輸制冷系統的另外的實施方案可以包括：所述蒸發器流體地連接到所述減壓機構和所述發動機。所述氣體從減壓機構流過所述蒸發器并且流到所述發動機中。

除了上述特征中的一個或多個特征之外，或作為替代方案，所述運輸制冷系統的另外的實施方案可以包括：所述減壓機構由至少一個膨脹裝置組成。

除了上述特征中的一個或多個特征之外，或作為替代方案，所述運輸制冷系統的另外的實施方案可以包括：所述減壓機構由噴射器系統組成。所述噴射器系統包括流體地連接到所述壓縮氣體罐的噴射器和流體地連接到所述蒸發器和所述發動機的閃蒸罐。