[發明專利]確定維護關注的航空器數據記錄幀配置的系統和方法

有效

• 申請號: 201780022244.1
• 申請日: 2017-04-04
• 公開（公告）號: CN109478350B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: R·W·霍拉賓;M·J·羅賓斯;T·A·R·貝穆德茲
• 申請（專利權）人: 特萊麗思環球有限合伙公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

本發明提供了為改進航空器故障檢測，診斷和維護用于格式化航空數據(152)的系統(100)和方法(200)。一個實例方法(200)包括確定(202)與航空器關聯的多個可用參數。所述方法包括將所述多個可用參數與多個所需參數進行匹配(204)，以識別既所需又可用的多個匹配參數。所述多個匹配參數對執行航空器的故障診斷和預報是有用的。所述方法包括確定(210)所述多個匹配參數的每一個的優先級。所述方法包括至少部分地基于所述多個匹配參數和所述多個匹配參數的每一個的優先級創建(212)標準化維護優化的數據幀配置(150)。

技術領域

本發明的主題主要涉及航空器數據處理，并且更具體地涉及確定維護關注的航空器數據(maintenance-focused aircraft data)記錄幀配置的系統和方法。

背景技術

與航空器資產的性能跟蹤或健康狀況監測相關的大量數據通常是可用的。對此類航空器數據的分析可為航空器的維護和預測提供有用信息。

例如，現代航空器配備有大量的不同的計算機，提供寬范圍的控制功能，并輸出各種數據，包括故障代碼或其它故障指示。航空器還可以具有大量的傳感器，提供關于與航空器關聯的各種條件的數據，包括連續參數數據或其它飛行數據。此外，航空器可產生各種故障和警告消息。

因此，現代航空器通常輸出非常大量的飛行數據。例如，對于比較現代化的A330航空器型號，航空器的總線規范可以有大約1,400頁長，包含10,000個參數。對于最新的A380/787型號航空器，總線規范可能是上述實例的A330航空器型號的10倍或者更大。

采集航空數據的一個實例系統是快速存取記錄器(“QAR”)。QAR是一種機載飛行數據記錄器，其設計成通過例如USB、蜂窩或無線網絡連接的手段和/或使用標準閃存卡之類提供對原始飛行數據的快速和容易的存取。QAR通常由航線使用以通常在其飛行操作質量保證計劃的范圍內提高飛行安全性和操作效率。象航空器的飛行數據記錄器(“FDR”)一樣，QAR可以從飛行數據采集單元(“FDAU”)接收其輸入，且可記錄例如成千上萬的飛行參數。民用航線例行從航空器的QAR下載所有數據，并使用這些數據識別操作風險和/或在飛行質量保證的背景下的其它操作目標。

因此，按常規選擇QAR數據幀中記錄的參數用于操作和飛行安全目的，并且這些參數是航空器數據總線上的所有可用參數的子集。因此，對于檢測和診斷航空器上的故障或其它維護有關的目標，QAR數據幀不被優化。此外，QAR數據幀不是標準化的，因航線而變化，這提高了在航線間移植此數據的分析處理以提取航空器系統健康狀況、性能和故障診斷信息的難度。

因此，出于操作目的而非航空器故障檢測、診斷和維護，航空數據的當前格式(例如當前的QAR數據幀)被優化。因此，需要用于確定維護關注的航空器數據記錄幀配置的系統和方法。

發明內容

本公開的各方面和優點將部分地在以下描述中闡述，或者可從所述描述了解，或者可通過實踐實施例來了解。

本公開的一個實例方面涉及確定標準化維護優化的數據幀配置的計算機實現的方法。所述方法包括由一個或多個計算裝置確定與航空器關聯的多個可用參數。所述方法包括由所述一個或多個計算裝置將所述多個可用參數與多個所需參數進行匹配，以識別既所需又可用的多個匹配參數。所述多個匹配參數對執行航空器的故障診斷和預報是有用的。所述方法包括由所述一個或多個計算裝置確定所述多個匹配參數的每一個的優先級。所述方法包括由所述一個或多個計算裝置至少部分地基于所述多個匹配參數和所述多個匹配參數的優先級創建標準化維護優化的數據幀配置。