[實(shí)用新型]一種輪式拖拉機(jī)分動(dòng)箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721930816.X
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN207848360U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王旗勝;魏光亮
• 申請（專利權(quán)）人: 山東常發(fā)工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/021
• 分類號(hào): F16H57/021;F16H57/023;F16H57/032;F16H63/32;F16H63/34
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種輪式拖拉機(jī)分動(dòng)箱，包括下殼體、輸入軸、第一滑動(dòng)齒套、中間軸、第二滑動(dòng)齒套、輸出軸、上殼體、操作桿和安全鎖，下殼體頂面一側(cè)設(shè)置有輸入軸，輸入軸中部套接有第一滑動(dòng)齒套，輸入軸一側(cè)設(shè)置有中間軸，中間軸中部套接有第二滑動(dòng)齒套，第二滑動(dòng)齒套上方設(shè)置有第一錐齒輪，第一錐齒輪側(cè)面設(shè)置有第二錐齒輪，第二錐齒輪一端連接有輸出軸，下殼體頂面設(shè)置有上殼體，上殼體頂面設(shè)置有操作桿，操作桿一側(cè)設(shè)置有安全鎖，本實(shí)用新型采用上殼體與下殼體的設(shè)計(jì)，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸更容易安裝，輸入軸與輸出軸垂直，更加方便使用，設(shè)置了安全鎖，避免誤操作造成的分動(dòng)箱損傷，提高設(shè)備的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪式拖拉機(jī)分動(dòng)箱。

背景技術(shù)

分動(dòng)箱是一種將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置，可以將動(dòng)力輸出到后軸，或者同時(shí)輸出到前軸與后軸。拖拉機(jī)常在潮濕的泥地上工作，若無分動(dòng)箱，一旦輪子陷入泥地將進(jìn)入進(jìn)退兩難的處境，分動(dòng)箱使兩驅(qū)變?yōu)樗尿?qū)，更加方便在泥地上使用。

但是目前市場上的分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且大多輸入軸與輸出軸平行，同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝不便，沒有安全鎖，行駛中的不小心碰到操作桿會(huì)對分動(dòng)箱造成一定損害，降低使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種輪式拖拉機(jī)分動(dòng)箱，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪式拖拉機(jī)分動(dòng)箱，包括下殼體、輸入軸、第一滑動(dòng)齒套、固定環(huán)、第一輸入齒輪、第一叉撥、第二輸入齒輪、中間軸、第二滑動(dòng)齒套、第一中間齒輪、第二叉撥、第二中間齒輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、輸出軸、上殼體、端蓋、密封圈、操作桿和安全鎖，所述下殼體頂面一側(cè)設(shè)置有輸入軸，所述輸入軸中部套接有第一滑動(dòng)齒套，所述第一滑動(dòng)齒套上方與下方均安裝有固定環(huán)，且第一滑動(dòng)齒套下部套接有第一輸入齒輪，所述第一輸入齒輪上方設(shè)置有第一叉撥，所述第一叉撥上方設(shè)置有第二輸入齒輪，所述輸入軸一側(cè)設(shè)置有中間軸，所述中間軸中部套接有第二滑動(dòng)齒套，所述第二滑動(dòng)齒套下部套接有第一中間齒輪，所述第一中間齒輪上方設(shè)置有第二叉撥，所述第二叉撥上方設(shè)置有第二中間齒輪，所述第二滑動(dòng)齒套上方設(shè)置有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪側(cè)面設(shè)置有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪一端連接有輸出軸，所述輸出軸與第二錐齒輪的連接方式為焊接，所述下殼體頂面設(shè)置有上殼體，所述上殼體下部通過螺栓連接有端蓋，所述端蓋與上殼體之間設(shè)置有密封圈，所述上殼體頂面設(shè)置有操作桿，所述操作桿通過螺栓與第一叉撥相連，所述操作桿一側(cè)設(shè)置有安全鎖，所述安全鎖與第二叉撥相連。

優(yōu)選的，所述下殼體與上殼體均為一種高強(qiáng)度的的金屬材質(zhì)的構(gòu)件，且下殼體與上殼體通過螺栓相連。

優(yōu)選的，所述第一滑動(dòng)齒套與輸入軸的配合和第二滑動(dòng)齒套與中間軸的配合均為間隙配合。

優(yōu)選的，所述第一輸入齒輪與第二輸入齒輪之間的距離大于第一中間齒輪與第二中間齒輪之間的距離。

優(yōu)選的，所述第一錐齒輪與中間軸之間為過盈配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，采用上殼體與下殼體的設(shè)計(jì)，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸更容易安裝，輸入軸與輸出軸垂直，更加方便使用，設(shè)置了安全鎖，扣上安全鎖時(shí)，使用操作桿對分動(dòng)箱無影響，避免誤操作造成分動(dòng)箱損傷，提高設(shè)備的使用壽命，本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，可大面積推廣使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的操作桿安裝結(jié)構(gòu)示意圖；