[實用新型]一種正反轉齒輪箱結構

有效

• 申請號: 201721928851.8
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207975230U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 羅元
• 申請（專利權）人: 東莞市雅思電子有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;A47K7/04;A45D44/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 方小明

1.一種正反轉齒輪箱結構，其特征在于：包括箱體、第一軸體、第二軸體、環體及第一齒輪，第一軸體、第二軸體、環體均轉動設置于箱體，第一軸體設有第二齒輪及第三齒輪，第二軸體設有與第二齒輪嚙合的第四齒輪，環體設有第五齒輪，第三齒輪經由第一齒輪與第五齒輪嚙合，環體環繞第二軸體設置，第四齒輪與第五齒輪的轉動方向相反，第二軸體、環體均顯露出箱體。

2.根據權利要求1所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述齒輪箱結構還包括裝設于箱體外側的驅動電機，驅動電機的輸出軸裝設有用于嚙合第二齒輪或/和第三齒輪的第六齒輪。

3.根據權利要求2所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述箱體轉動設置有第三軸體，第三軸體的外側套設有齒輪盤，齒輪盤包括與第六齒輪嚙合的齒輪圈及與齒輪圈連接的第七齒輪，第七齒輪用于嚙合第二齒輪或/和第三齒輪；驅動電機的輸出軸與第三軸體垂直設置，第一軸體、第二軸體、第三軸體平行設置。

4.根據權利要求3所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述箱體轉動設置有減速齒輪組，第七齒輪用于經由減速齒輪組嚙合第二齒輪或/和第三齒輪。

5.根據權利要求1所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述箱體包括第一殼體及與第一殼體可拆卸連接的第二殼體，第一殼體設有第一盲槽，第二殼體用于遮蓋第一盲槽，第二齒輪、第四齒輪位于第一盲槽內，第一齒輪、第三齒輪、第五齒輪位于箱體外。

6.根據權利要求5所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述第一殼體設有第二盲槽，第一盲槽、第二盲槽分別自第一殼體的兩側凹設而成，第一齒輪、第三齒輪、第五齒輪位于第二盲槽內；第一殼體設有環繞第二盲槽的環形溝槽，環形溝槽內容設有第一密封圈。

7.根據權利要求5所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述第一殼體設有透孔，透孔貫穿第一殼體，第二軸體經由透孔突伸出第一殼體，環體轉動設置于第一殼體外側，環體環繞第二軸體突伸出第一殼體的一端，第二軸體的外側套設有用于抵觸透孔的側壁的第二密封圈，第二密封圈用于密封第二軸體與第一殼體之間的縫隙。

8.根據權利要求7所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述齒輪箱結構還包括第一刷頭及第二刷頭，第一刷頭可拆卸地連接于第二軸體，第二刷頭可拆卸地連接于環體，第一刷頭、第二刷頭均設有用于清潔的刷毛，第二刷頭的刷毛環繞第一刷頭的刷毛設置。

9.根據權利要求8所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述第一刷頭貫穿第二刷頭，第一刷頭設有第一刷體，第二刷頭設有第二刷體，第二刷體設有容置槽，第一刷體容設于容置槽內，第一刷體設有第一基準面，第二刷體設有第二基準面，第一基準面與第二基準面共面設置，第一刷頭的刷毛突伸出第一基準面，第二刷頭的刷毛突伸出第二基準面。

10.根據權利要求8所述的正反轉齒輪箱結構，其特征在于：所述環體設有多個卡塊，卡塊自環體的內環面突設而成，多個卡塊圍繞環體的中心軸線設置，第二刷頭設有多個卡臂，卡臂設置有卡槽，卡塊的兩側分別突伸入相鄰兩個卡臂的卡槽內。