[實用新型]一種用于集裝箱支柱上的欄桿

有效

• 申請號: 201721928740.7
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207876478U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 江齊峰;連曉東;方永紅;陳莉
• 申請（專利權）人: 廣州文沖船廠有限責任公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 胡輝

本實用新型公開了一種用于集裝箱支柱上的欄桿，包括設置在集裝箱支柱上的欄桿本體，欄桿本體的兩端設有用于支撐的轉軸腿和活動腿，轉軸腿的下端鉸接在集裝箱支柱的上表面構成鉸接點，活動腿的下端可拆卸固定在集裝箱支柱的上表面構成活動點，此用于集裝箱支柱上的欄桿，活動腿固定時，欄桿起到保護作用，當活動腿不固定時，可繞轉軸腿轉動至指定位置，在集裝箱裝載時，能對集裝箱進行規避，且無需完全拆卸，操作簡單，拆裝安全性高，此實用新型用于船舶結構領域。

技術領域

本實用新型涉及船舶結構領域，特別是涉及一種用于集裝箱支柱上的欄桿。

背景技術

目前在集裝箱支柱上，集裝箱裝載時需要將可拆卸的欄桿拿走，還需要在甲板處所另外安排欄桿的擺放位置，并且將其固定。欄桿為鋼質件，比較笨重，且從集裝箱柱上拿下來不安全也很費力，當集裝箱柱上的集裝箱裝卸后，為了保護船員安全，應將可拆卸的欄桿再拿回原處裝上。綜上所述，現有的集裝箱支柱上的欄桿拆裝麻煩，拆裝時安全隱患大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拆裝簡單、拆裝安全性高的用于集裝箱支柱上的欄桿。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種用于集裝箱支柱上的欄桿，包括設置在集裝箱支柱上的欄桿本體，欄桿本體的兩端設有用于支撐的轉軸腿和活動腿，轉軸腿的下端鉸接在集裝箱支柱的上表面構成鉸接點，活動腿的下端可拆卸固定在集裝箱支柱的上表面構成活動點。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，鉸接點包括設置在集裝箱支柱上的鉸接套筒，鉸接套筒中部為容納轉軸腿的下端的空腔。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，活動點包括設置在集裝箱支柱上的可拆套筒，可拆套筒中部為容納活動腿下端的空腔，還設有與活動腿配合的可拆卸固定結構。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，可拆卸固定結構包括設置在活動腿下端和可拆套筒兩側的通孔，通孔中穿設有插銷。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，轉軸腿上設有限制轉軸腿轉動的插銷。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，轉軸腿上設有限制轉軸腿轉動的螺栓。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，在集裝箱支柱的內側設有限制轉軸腿轉動角度的限位裝置。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，限位裝置包括固定在集裝箱支柱上的若干限位突起，限位突起呈“八”字形對稱設置，兩塊相鄰的限位突起合圍成限位槽，限位槽中嵌有限位銷。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，限位突起共有兩對，兩對限位突起列狀豎直排列在集裝箱支柱的內側面。

本實用新型的有益效果：此用于集裝箱支柱上的欄桿，活動腿固定時，欄桿起到保護作用，當活動腿不固定時，可繞轉軸腿轉動至指定位置，在集裝箱裝載時，能對集裝箱進行規避，且無需完全拆卸，操作簡單，拆裝安全性高。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型實施例中用于集裝箱支柱上的欄桿的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例中限位裝置的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例中用于集裝箱支柱上的欄桿的主視圖。

具體實施方式

參照圖1～圖3，本實用新型為一種用于集裝箱支柱上的欄桿，包括設置在集裝箱支柱5上的欄桿本體3，欄桿本體3的兩端設有用于支撐的轉軸腿1和活動腿2，轉軸腿1的下端鉸接在集裝箱支柱5的上表面構成鉸接點，活動腿2的下端可拆卸固定在集裝箱支柱5的上表面構成活動點。