[實用新型]一種導航儀USB供電電路有效
| 申請號: | 201721927092.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207732634U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 徐應龍;李省 | 申請(專利權)人: | 廣東歐華電子有限公司 |
| 主分類號: | H02M1/14 | 分類號: | H02M1/14 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電壓處理模塊 電壓輸入端 濾波模塊 主控模塊 電連接 驅動模塊 輸出電壓 本實用新型 控制端 輸出端電連接 輸入端電連接 電壓輸出端 電壓波動 濾波處理 外部電源 輸出端 輸入端 雜波 | ||
本實用新型公開了一種導航儀USB供電電路,包括有主控模塊、電壓處理模塊、驅動模塊以及濾波模塊;所述主控模塊的電壓輸入端與外部電源電連接,所述電壓處理模塊的電壓輸入端與所述主控模塊的電壓輸出端電連接,所述驅動模塊的輸入端與所述主控模塊的控制端電連接,所述驅動模塊的輸出端與所述電壓處理模塊的控制端電連接;所述濾波模塊的電壓輸入端與電壓處理模塊的輸出端電連接,所述濾波模塊的電壓輸入端與USB電壓輸入端電連接。本實用新型利用濾波模塊,將流經電壓處理模塊中的輸出電壓進行濾波處理,消除輸出電壓中的雜波,避免電壓波動,提高了輸出電壓的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及導航儀技術領域,更具體地說,涉及一種導航儀USB供電電路。
背景技術
導航儀是用于定位、導航和娛樂的現代科技的產物,多用于汽車上。隨著汽車的普及和道路的建設,城際間的經濟往來更加頻繁,車載GPS導航儀顯得很重要,準確定位、導航、娛樂功能集于一身的導航更能滿足車主的需求,成為車上的基本裝備。
導航儀作為一種電子產品,其內部設置有控制電路;為了方便控制外圍部件,往往都是通過USB供電電路為USB接口提供工作電壓;由于電壓經過控制芯片U1的處理后,往往會產生電壓雜波,這些電壓雜波混入到輸出電壓中,從而造成輸出電壓上下波動大,電壓不穩定,很容易影響到USB的電壓供應端;但是,由于現有技術中的USB供電電路往往都是經過控制芯片U1處理后直接輸出到USB的電壓輸入端,無法有效濾除電壓雜波,造成電壓不穩定,從而影響到USB的電壓供應端。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種導航儀USB供電電路,解決現有技術中導航儀USB供電電路濾波效果不佳的缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種導航儀USB供電電路,包括有主控模塊、電壓處理模塊以及驅動模塊;所述主控模塊的電壓輸入端與外部電源電連接,所述電壓處理模塊的電壓輸入端與所述主控模塊的電壓輸出端電連接,所述驅動模塊的輸入端與所述主控模塊的控制端電連接,所述驅動模塊的輸出端與所述電壓處理模塊的控制端電連接;該導航儀USB供電電路還包括濾波模塊;所述濾波模塊包括有電感L1、電阻R5、陶瓷電容C2以及電解電容C3;其中,所述電感L1的一端與所述電壓處理模塊的電壓輸出端電連接,所述電感L1的另一端的第一支路通過電阻R5與電源地端電連接,所述電感L1的另一端的第二支路通過陶瓷電容C2與電源地端電連接,所述電感L1的另一端的第三支路與電解電容C3的陽極電連接,所述電感L1的另一端的第四支路與USB電壓輸入端電連接;所述電解電容C3的陰極與電源地端電連接。
作為本實用新型的優選方案,該主控模塊包括有控制芯片U1;所述控制芯片U1的電壓輸入端與所述主控模塊的電壓輸出端電連接。
作為本實用新型的優選方案,該電壓處理模塊包括有電阻R1和R2、陶瓷電容C1以及功率管Q1;所述電阻R1和陶瓷電容C1并聯組合成阻容電路;所述功率管Q1的漏極的第一支路與所述控制芯片U1的VCC端電連接,所述功率管Q1的漏極的第二支路通過阻容電路與功率管Q1的柵極電連接,所述功率管Q1的源極的與所述電感L1的一端電連接,所述功率管Q1的柵極通過電阻R2與驅動模塊的輸出端電連接。
作為本實用新型的優選方案,該驅動模塊包括有電阻R3、電阻R4以及三極管Q2;所述三極管的基極的第一支路通過電阻R3與所述控制芯片U1的EN端電連接,所述三極管的基極的第二支路通過電阻R4與電源地端電連接,所述三極管的發射極的第一支路與電源地端電連接,所述三極管的集電極與所述電阻R2電連接。
作為本實用新型的優選方案,該電解電容C3的型號為220uF/6.3V。
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