[實用新型]一種四缸機體側掛夾具有效
| 申請號: | 201721926744.1 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207746750U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 江幫霞;尹玉龍;陳冬 | 申請(專利權)人: | 安徽全柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q7/04 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王志興 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 四缸機體 夾具 固定單元 側掛 本實用新型 底面 夾持穩定 豎直設置 位置穩定 側面 孔位 機械化 相抵 節約 加工 配合 保證 | ||
本實用新型提供了一種四缸機體側掛夾具,包括豎直設置的本體和設置于本體一側的上固定單元和下固定單元;四缸機體底面與本體側面相抵接,四缸機體的上下側面分別與上下固定單元相配合。本實用新型提供的一種四缸機體側掛夾具的優點在于:夾持穩定,使用方便,通過固定四缸機體底面便捷的對各個位置進行加工,保證各孔位相對位置穩定,機械化程度高,降低了人力投入,節約成本,穩定可靠,具有良好的推廣前景。
技術領域
本實用新型涉及發動機四缸機體的加工夾具技術領域,尤其涉及一種四缸機體側掛夾具。
背景技術
四缸機體缸孔、曲軸孔、凸輪軸等重要孔是機體的核心要求部分,孔的相對位置要求非常高。目前機體側掛式裝夾方式都采用人工裝夾方式,人工裝夾輔助時間較長,且裝夾時用力不均衡,對夾具的定位銷等有較大傷害,影響加工定位精度;容易導致加工的各種孔的相對位置不穩定,后期使用不方便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種便于同時對四缸機體進行多種操作步驟的側掛夾具。
本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的:
一種四缸機體側掛夾具,包括豎直設置的本體和設置于本體一側的上固定單元和下固定單元;四缸機體底面與本體側面相抵接,四缸機體的上下側面分別與上下固定單元相配合。
優選地,所述上固定單元和下固定單元分別至少包括兩個均勻設置的壓緊部,所述壓緊部與四缸機體的側面沿水平方向配合,向四缸機體提供指向本體一側的壓力。
優選地,所述壓緊部包括定位塊和壓板,定位塊設置于本體上,定位塊上設置有第一伸縮桿和鉸接部,第一伸縮桿設置于定位塊朝向四缸機體的一側中間位置;鉸接部兩側各設置有一個夾板,所述夾板的固定端與鉸接部鉸接固定,活動端與壓板鉸接配合;第一伸縮桿與壓板的末端鉸接配合;第一伸縮桿能夠沿水平方向伸縮運動并帶動壓板運動改變與四缸機體的側面的配合狀態。
優選地,壓板與四缸機體的配合位置所在的平面相對于第一伸縮桿最遠端所在的平面更靠近本體時,壓板設置為長方體,壓板尾端與第一伸縮桿鉸接,中間與夾板配合,前端朝向四缸機體方向突出。
優選地,壓板與四缸機體的配合位置在所在的平面相對于第一伸縮桿最遠端所在的平面更遠離本體時,壓板包括鉸接段、連接段和壓緊段,所述鉸接段及壓緊段分別垂直設置于連接段兩端,且鉸接段與壓緊段相對于連接段的延伸方向相反;鉸接段端部與第一伸縮桿鉸接配合,鉸接段與連接段連接處與夾板鉸接配合;壓緊段與四缸機體的側面配合。
優選地,還包括與四缸機體的下側面相抵接的支撐單元。
優選地,本體底部向固定四缸機體的一側延伸設置有底座,支撐單元設置于底座上,所述支撐單元包括多個設置于底座上的支撐塊和支撐桿。
優選地,所述支撐塊通過一調整塊固定于第一支撐柱上,第一支撐柱豎直固定于底座上,調整塊插接固定于第一支撐柱上,第一支撐柱在固定調整塊處的下方設置有貫穿第一支撐柱寬度方向的調整孔,第一支撐柱上表面設置有貫穿至調整孔的容置孔,調整塊具有一與容置孔配合的調整軸,所述調整軸與容置孔固定配合將調整塊固定在第一支撐柱上;所述調整軸內部設置有一定位螺栓,定位螺栓的螺母被限制在調整軸內,其端部外露在調整塊之外并抵接支撐塊,使支撐塊離開調整塊的上表面;調整軸內還設置有一固定螺母和彈簧,固定螺母螺接于調整軸之內并將彈簧限制在固定螺母和定位螺栓之間。
優選地,所述支撐桿通過第二伸縮桿連接第二支撐柱,第二支撐柱固定設置于底座上,第二伸縮桿能夠帶動支撐桿沿豎直方向改變高度。
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