[實用新型]進氣管支架有效
| 申請號: | 201721925105.3 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN208073650U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 李金印;凌青海;夏加林 | 申請(專利權)人: | 重慶小康工業集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400033 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豎向板 發動機汽缸蓋 水平板 平片 進氣管 支架 焊接固定 折彎板 支撐片 副架 主架 本實用新型 固定連接孔 中間連接片 安裝固定 連接固定 螺栓固定 支架固定 倒置L形 安裝孔 出氣管 多管路 焊接部 下表面 斜向板 壓氣機 | ||
本實用新型公開了一種進氣管支架,包括主架和副架,所述主架為倒置L形的折彎板,所述折彎板包括用于螺栓固定于發動機汽缸蓋的豎向板和用于固定于發動機汽缸蓋罩的水平板,所述豎向板和水平板之間通過設置斜向板8連接固定,所述副架為Z形狀的支撐片,所述支撐片由上部平片、中間連接片和下部平片組成,所述上部平片焊接固定于水平板的下表面,所述下部平片設置有用于將支架固定于發動機汽缸蓋罩的安裝孔,所述豎向板和水平板分別設置有用于安裝壓氣機出氣管和真空進氣管的固定連接孔,所述豎向板設置有用于將豎向板焊接固定于發動機汽缸蓋的焊接部;能夠簡化支架的結構,滿足多管路安裝固定,并且固定穩定,結構簡單。
技術領域
本實用新型涉及支撐領域,具體涉及一種進氣管支架。
背景技術
發動機鈑金支架主要是對發動機上各種管路、線束以及傳感器等提供安裝固定的位置,它根據在發動機上的安裝點不同,具有各種不同的形狀和結構,現有技術中,一般一個直接僅能為一種線束或管路提供固定位置,且安裝點少,使得對多管路安裝時安裝結構復雜,比如安裝壓氣機出氣管和真空進氣管時,安裝也不方便,并且穩定性差。
因此,為解決以上問題,需要一種進氣管支架,能夠簡化支架的結構,滿足多管路安裝固定,并且固定穩定,結構簡單。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是克服現有技術中的缺陷,提供進氣管支架,能夠簡化支架的結構,滿足多管路安裝固定,并且固定穩定,結構簡單。
本實用新型的進氣管支架,包括主架和副架,所述主架為倒置L形的折彎板,所述折彎板包括用于螺栓固定于發動機汽缸蓋的豎向板和用于固定于發動機汽缸蓋罩的水平板,所述豎向板和水平板之間通過設置斜向板連接固定,所述副架為Z形狀的支撐片,所述支撐片由上部平片、中間連接片和下部平片組成,所述上部平片焊接固定于水平板的下表面,所述下部平片設置有用于將支架固定于發動機汽缸蓋罩的安裝孔,所述豎向板和水平板分別設置有用于安裝壓氣機出氣管和真空進氣管的固定連接孔,所述豎向板設置有用于將豎向板焊接固定于發動機汽缸蓋的焊接部。
進一步,所述中間連接片分別垂直于上部平片和下部平片。
進一步,所述固定連接孔處同軸焊接有連接螺套。
進一步,所述豎向片為右斜的平行四邊形塊,且所述平行四邊形塊的左下角延伸形成延伸塊,所述焊接部為兩個焊接柱,兩個焊接柱分別位于延伸塊和平行四邊形塊。
進一步,所述平行四邊形塊上靠近延伸塊處設置有加強凸筋,所述加強凸筋為頂部為半圓形的門形狀。
進一步,所述支撐片至少包括兩片。
本實用新型的有益效果是:本實用新型公開的一種進氣管支架,通過在水平板上設置有兩個用于固定的壓氣機出氣管的固定連接孔,而在豎向板上設置兩個用于固定真空進氣管的固定連接孔,并且通過焊接固定連接螺套,直接通過螺釘固定,結構簡單,安裝穩定,簡化支架的結構,滿足多管路安裝固定。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
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