[實用新型]雙刀單模臥式肥邊銑磨中心

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721924468.5
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN207723547U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸金元;鄒金菁;范佳;張卓欣;朱松亭;朱少奇;段鳳磊;李建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海源盛機(jī)械電氣制造有限公司;上海鐵路技術(shù)咨詢服務(wù)公司
• 主分類號: B23C1/04
• 分類號: B23C1/04;B23C3/00;B23C3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于鐵路軌道維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙刀單模臥式肥邊銑磨中心，包括設(shè)有控制箱和發(fā)電機(jī)的框架、設(shè)于框架上用以驅(qū)動整個設(shè)備沿著軌道延伸方向運動的行走部、設(shè)于框架上用以調(diào)整加工距離的調(diào)整部、設(shè)于調(diào)整部上用以對軌道進(jìn)行加工的工作部。有益效果是：通過調(diào)整螺桿和滑移安裝板來實現(xiàn)銑刀與鋼軌之間距離的調(diào)節(jié)，同時通過組合使用切除銑刀和倒角銑刀的雙刀工作模式，大大提高了鋼軌肥邊切除和倒斜角加工的效率，工作效率高，且設(shè)備上安裝有發(fā)電機(jī)，可以獨立發(fā)電，進(jìn)行長時間工作，設(shè)備操作簡單，結(jié)構(gòu)合理，更便于鋼軌的維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于鐵路軌道維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙刀單模臥式肥邊銑磨中心。

背景技術(shù)

根據(jù)我國鐵路工業(yè)的飛速發(fā)展，全國范圍內(nèi)建造了密集的鐵路鋼軌路線。其中，鋼軌在長期受橫向、豎向的壓力后，會產(chǎn)生疲勞，使鋼軌塑形變形，從而使鋼軌上部廓形橫向加寬，也就是產(chǎn)生肥邊。長此以往，會使得鋼軌廓形與標(biāo)準(zhǔn)廓形產(chǎn)生偏差，從而可能造成鋼軌與車輪面接觸點偏移，導(dǎo)致晃車，噪音，影響車速，降低乘坐舒適度。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足所造成的問題，本案發(fā)明人研究開發(fā)了一種專用于鋼軌肥邊切除的雙刀單模臥式肥邊銑磨中心。

實用新型內(nèi)容

本實用新型設(shè)計目的在于通過調(diào)整螺桿和滑移安裝板來實現(xiàn)銑刀與鋼軌之間距離的調(diào)節(jié)，同時通過組合使用切除銑刀和倒角銑刀的雙刀工作模式，來提高鋼軌肥邊切除和倒斜角加工的效率，設(shè)備上安裝有發(fā)電機(jī)，可以獨立發(fā)電，進(jìn)行長時間工作。

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

雙刀單模臥式肥邊銑磨中心，包括設(shè)有控制箱和發(fā)電機(jī)的框架、設(shè)于所述框架上用以驅(qū)動整個設(shè)備沿著軌道延伸方向運動的行走部、設(shè)于所述框架上用以調(diào)整加工距離的調(diào)整部、設(shè)于所述調(diào)整部上用以對所述軌道進(jìn)行加工的工作部。

所述框架包括主框架和副框架，所述主框架和所述副框架之間設(shè)有絕緣墊。

所述控制箱包括控制箱殼體，所述控制箱殼體內(nèi)設(shè)有第一控制器、第二控制器、第三控制器、第四控制器、第五控制器。

所述框架上還設(shè)有便于搬運的主把手和側(cè)邊把手，所述發(fā)電機(jī)設(shè)于所述主框架上，所述主框架上還設(shè)有用以安裝所述控制箱、所述調(diào)整部和所述工作部的主安裝板以及用以安裝所述行走部的安裝側(cè)板。

所述行走部包括一帶有減速器的行走驅(qū)動電機(jī)、通過聯(lián)軸器與所述行走驅(qū)動電機(jī)連接的行走驅(qū)動輥、設(shè)于所述框架上的行走從動輥、設(shè)于所述安裝側(cè)板上的導(dǎo)向部、通過滾輪支架設(shè)于所述框架上便于推動整個設(shè)備的移動滾輪，所述行走驅(qū)動電機(jī)通過行走驅(qū)動架安裝于所述安裝側(cè)板底部，所述行走驅(qū)動輥通過輥子支架安裝于所述安裝側(cè)板底部，所述行走從動輥通過輥子支架安裝于所述安裝側(cè)板底部和所述副框架上，所述行走驅(qū)動輥和所述行走從動輥均與所述軌道絕緣接觸，所述行走驅(qū)動電機(jī)與所述第三控制器電連接。

所述導(dǎo)向部包括安裝于所述安裝側(cè)板底部的導(dǎo)向支架、一對通過轉(zhuǎn)軸設(shè)于所述導(dǎo)向支架上的導(dǎo)向連接桿、通過一設(shè)于所述安裝側(cè)板上的升降螺母安裝于所述安裝側(cè)板上且位于所述導(dǎo)向支架垂直中心線的導(dǎo)向調(diào)節(jié)桿，所述導(dǎo)向連接桿下端設(shè)有用以從側(cè)面卡緊所述軌道的導(dǎo)向輪，導(dǎo)向連接桿上端相對設(shè)有與設(shè)于所述導(dǎo)向調(diào)節(jié)桿下端的卡塊相配合的卡接口，所述導(dǎo)向調(diào)節(jié)桿上端設(shè)有便于轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)旋鈕。

所述調(diào)整部包括一對平行設(shè)于所述主安裝板底部用以調(diào)整所述工作部與所述軌道之間距離的調(diào)整電機(jī)、通過一對螺桿支架安裝于所述主安裝板底部且一端與設(shè)于所述調(diào)整電機(jī)內(nèi)的調(diào)整電機(jī)軸相連接的調(diào)整螺桿、通過螺套與所述調(diào)整螺桿連接且可在所述調(diào)整螺桿驅(qū)動下朝向所述軌道遠(yuǎn)近運動的滑移安裝板，所述滑移安裝板底部對稱設(shè)有滑移塊，所述滑移塊與設(shè)于所述主安裝板上的滑移導(dǎo)軌相配合，所述滑移導(dǎo)軌通過安裝墊板設(shè)于所述主安裝板上，所述工作部設(shè)于所述滑移安裝板上，所述調(diào)整電機(jī)分別于所述第四控制器和所述第五控制器電連接。