[實用新型]七座汽車的后地板有效
| 申請號: | 201721921190.6 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN208036439U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 周林;王猛;朱紅霞;黃楊;熊建華 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板體 后地板 連接件 靠背 板面平行 搭接部 鉸接件 本實用新型 橫向加強肋 縱向加強肋 后排座椅 傾斜設置 物品放置 板體板 翻折 放倒 受力 貼合 尾端 椅面 座椅 汽車 堆放 保證 | ||
1.一種七座汽車的后地板,其特征在于:包括板體Ⅰ、板體Ⅱ以及連接部,所述板體Ⅰ后端通過連接部與板體Ⅱ的前端固定連接,所述連接部傾斜設置且板體Ⅱ高于板體Ⅰ且板體Ⅰ和板體Ⅱ的板面平行;
所述板體Ⅰ的前端翻折形成L形的連接件,所述連接件的搭接部設置有縱向加強肋和橫向加強肋,所述連接件的搭接部的與板體Ⅰ的板面平行。
2.根據權利要求1所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述連接件的橫向加強肋為兩個,所述連接件的縱向加強肋為兩個,且兩個縱向加強肋設置于橫向加強肋之間。
3.根據權利要求2所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述橫向加強肋為連接件的搭接部向下下沉形成,所述縱向加強肋為連接件的搭接部向上凸起形成。
4.根據權利要求2所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述連接件的搭接部設置有兩個連接孔,所述縱向加強肋和橫向加強肋位于兩個連接孔之間。
5.根據權利要求1所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述板體Ⅰ和板體Ⅱ的縱向兩側翻折形成翻邊,所述板體Ⅰ的翻邊傾斜于板體Ⅰ的板面,所述板體Ⅱ的翻邊垂直于板體Ⅱ的板面。
6.根據權利要求1所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述連接部的中部向下凹陷形成凹陷部;所述連接部的橫向的兩側向上隆起并形成傾斜的弧面結構。
7.根據權利要求6所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述凹陷部縱向設置有三組連接部加強肋,每一組的連接部加強肋的肋間間距相等,其中一組連接部加強肋為三個,另外兩組加強肋為兩個,其中,為三個的一組連接部加強肋位于另外兩組連接部加強肋之間且與另外兩組連接部加強肋間距相等;三組連接部加強肋的兩端分別延伸到板體Ⅰ和板體Ⅱ。
8.根據權利要求1所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述后地板的板體Ⅱ設置有多個定位孔,所述后地板的板體Ⅱ下沉形成多個加強部,且定位孔設置于加強部。
9.根據權利要求1所述七座汽車的后地板,其特征在于:所述板體Ⅰ、板體Ⅱ以及連接部為一體成型結構。
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