[實用新型]基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車間管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721914850.8
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN207908937U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 皇甫大恩
• 申請（專利權(quán)）人: 開封大學(xué)
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048
• 代理公司: 南京科知維創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 32270
• 代理人: 杜依民

本實用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車間管理系統(tǒng)，通過采集車間內(nèi)的視頻信息，設(shè)備供電信息，然后將數(shù)據(jù)傳輸給安裝有智能車間管理系統(tǒng)的服務(wù)器端，智能車間管理系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃、用電情況進行計算，生成數(shù)據(jù)報表給出用電優(yōu)化方案，操作者通過監(jiān)控和控制端查看生成的數(shù)據(jù)報表和用電優(yōu)化方案，向智能斷路器發(fā)出指令，從而對車間內(nèi)設(shè)備進行電路管控，節(jié)約用電，降低了能耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)采集、傳輸以及供電控制的技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種通過物聯(lián)網(wǎng)對車間內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)、機器運行數(shù)據(jù)和現(xiàn)場視頻實現(xiàn)采集、傳輸、存儲功能的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車間管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，在這個整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，存在能力超級強大的中心計算機群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實施實時的管理和控制，在此基礎(chǔ)上，人類可以以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。

現(xiàn)有的智能車間管理系統(tǒng)，只是實現(xiàn)了人、機、料、法、環(huán)等制造要素全面精細(xì)化感知，對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)更新，保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的快速性和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，生成數(shù)據(jù)報表等，仍停留在管理階段，還沒有實現(xiàn)對車間內(nèi)機器進行遠程控制，沒有實現(xiàn)對工廠設(shè)備的電路進行控制，很多情況下，在沒有實現(xiàn)生產(chǎn)優(yōu)化的情況下，車間內(nèi)很多機器在空轉(zhuǎn)，浪費了電力。

發(fā)明內(nèi)容

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車間管理系統(tǒng)，包括視頻采集單元，視頻采集單元由網(wǎng)絡(luò)攝像機構(gòu)成，設(shè)置在車間內(nèi)，采集車間內(nèi)設(shè)備的實時視頻信號，對車間內(nèi)的設(shè)備機器進行監(jiān)控；

電流數(shù)據(jù)采集單元，電流數(shù)據(jù)采集單元由電流傳感器構(gòu)成，設(shè)置在車間內(nèi)設(shè)備的供電線路上，對車間內(nèi)的設(shè)備機器用電電流進行檢測；

電路控制單元，由智能斷路器構(gòu)成，設(shè)置車間設(shè)備的供電箱內(nèi)，連接車間設(shè)備的供電電路，接收電路開關(guān)信號，控制車間設(shè)備電路的開與關(guān)；

數(shù)據(jù)傳輸單元，與視頻采集單元、電流數(shù)據(jù)采集單元、電路控制單元分別互相連接，數(shù)據(jù)傳輸單元接入安裝有智能車間管理系統(tǒng)的服務(wù)器端；

服務(wù)器端，安裝有智能車間管理系統(tǒng)，接收并貯存采集到的視頻信號、電流數(shù)據(jù)，并將控制智能斷路器的指令通過數(shù)據(jù)傳輸單元發(fā)送給智能斷路器；

監(jiān)控和控制端，包括計算機、智能手機、平板電腦，監(jiān)控和控制端與服務(wù)器端數(shù)據(jù)連接，查看、查詢服務(wù)器端智能車間管理系統(tǒng)存儲的各種信息，作為操作者向電路控制單元發(fā)出指令的操作平臺。

進一步的，所述智能斷路器包括斷路器模塊、開關(guān)控制模塊、計量模塊、信號接收模塊和信號輸出模塊；開關(guān)控制模塊與斷路器電連接，接收信號接收模塊發(fā)來的指令，通過電動馬達實現(xiàn)斷路器電閘的開和關(guān)，并將指令操作結(jié)果發(fā)送給信號輸出模塊；計量模塊與斷路器模塊電連接，用于計量電流和電量；信號接收模塊與斷路器電連接，接收發(fā)來的指令傳送給開關(guān)控制模塊；信號輸出模塊與斷路器電連接，將收到的開關(guān)控制模塊發(fā)來的指令操作結(jié)果通過數(shù)據(jù)傳輸單元發(fā)送給服務(wù)器端。

進一步的，所述視頻采集單元的數(shù)量不少于需要監(jiān)控的車間內(nèi)的設(shè)備機器數(shù)量，所述智能斷路器的數(shù)量與需要控制的車間內(nèi)的設(shè)備機器數(shù)量相當(dāng)。

進一步的，所述數(shù)據(jù)傳輸單元為無線傳輸。