[實用新型]汽車座椅工裝

有效

• 申請號: 201721903792.9
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207841119U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 蘆雪萊;鄭元清
• 申請（專利權）人: 東風安道拓汽車座椅有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B60N2/005;B60N2/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

1.一種汽車座椅工裝，包括固定汽車座椅骨架(1)的上支撐板(2)，其特征在于：還包括固定滑道的下支撐板(3)及連接所述上支撐板(2)和下支撐板(3)的叉臂式升降機構(4)，所述上支撐板(2)上設有包括兩條平行滑軌(5)的滑軌組(6)，所述滑軌組(6)的兩端各設有一個定位組件(7)，所述下支撐板(3)兩端分別位于兩個U型調節固定支架(8)的凹槽處，所述U型調節固定支架(8)的一端開有與汽車座椅左側滑道匹配的圓孔(9)，所述U型調節固定支架(8)的另一端開有與不同開檔尺寸滑道匹配的腰圓孔(10)，兩個U型調節固定支架(8)通過調節裝置(11)安裝在所述下支撐板(3)的下表面。

2.根據權利要求1所述汽車座椅工裝，其特征在于：所述定位組件(7)包括垂直安裝在兩條所述滑軌(5)上的X向定位桿(12)，所述上支撐板(2)的邊沿設置有第一螺母座(13)，所述第一螺母座(13)上穿有第一調節螺桿(14)，所述第一調節螺桿(14)的末端抵住所述X向定位桿(12)，所述X向定位桿(12)的兩端分別設有可在所述X向定位桿(12)上滑動的安裝滑塊(15)和自由滑塊(16)，靠近所述安裝滑塊(15)的所述滑軌(5)上設有可在所述滑軌(5)上滑動的第二螺母座(17)，所述第二螺母座(17)上穿有第二調節螺桿(18)，所述第二調節螺桿(18)的末端抵住所述安裝滑塊(15)。

3.根據權利要求1所述汽車座椅工裝，其特征在于：所述調節裝置(11)包括分別設置在兩個所述U型調節固定支架(8)上的第三螺母座(19)，兩個所述第三螺母座(19)上穿有第三調節螺桿(20)，其中一個U型調節固定支架(8)上設置有第四螺母座(21)，所述第四螺母座(21)上穿有第四調節螺桿(22)，所述第四調節螺桿(22)的另一端穿過固定在所述下支撐板(3)下表面的第五螺母座(23)。

4.根據權利要求1所述汽車座椅工裝，其特征在于：所述叉臂式升降機構(4)包括中部通過鉸接桿(24)鉸接在一起的第一活動連桿組件(25)和第二活動連桿組件(26)，所述第一活動連桿組件(25)的一端通過第一固定鉸鏈(27)鉸接在所述上支撐板(2)的下表面，所述第一活動連桿組件(25)的另一端通過第一滑塊鉸鏈(28)鉸接在所述下支撐板(3)的上表面，所述第二活動連桿組件(26)的一端通過第二固定鉸鏈(29)鉸接在所述下支撐板(3)的上表面，所述第二活動連桿組件(26)的另一端通過第二滑塊鉸鏈(30)鉸接在所述上支撐板(2)的下表面，所述第一固定鉸鏈(27)和第二固定鉸鏈(29)位于所述鉸接桿(24)的同一端，所述第一滑塊鉸鏈(28)和第二滑塊鉸鏈(30)分別在所述下支撐板(3)和所述上支撐板(2)上做直線往復運動，所述第一滑塊鉸鏈(28)上設有與所述第一滑塊鉸鏈(28)運動方向平行的第五調節螺桿(31)，所述第五調節螺桿(31)的另一端穿過固定設置在所述下支撐板(3)上表面上的第六螺母座(32)。

5.根據權利要求2所述汽車座椅工裝，其特征在于：所述第一調節螺桿(14)的末端與所述X向定位桿(12)之間墊有調節墊塊(33)。