[實用新型]一種燃料輸送系統有效
| 申請號: | 201721901518.8 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207728461U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 蔡良寶 | 申請(專利權)人: | 浙江雙良汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F02M37/08;F02M37/22 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 323000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力調節器 存儲室 燃料泵 燃料輸送系統 本實用新型 調節器入口 供應通道 泵通道 出口管 入口管 殼體 調節器出口 發動機燃料 出口通道 供應技術 進油通道 泵出口 泵入口 側連接 出料口 進料口 排氣管 存儲 室內 | ||
1.一種燃料輸送系統,其特征是:包括殼體(1)和設置在殼體頂部的入口管(2)和出口管(3),所述殼體的內部設有存儲室(4)和燃料泵(5),所述存儲室內設有壓力調節器(6),所述存儲室的進料口通過進油通道(7)與入口管連接,所述存儲室的出料口通過管路與燃料泵的泵入口端(8)連接,所述燃料泵的泵出口端(9)連接有泵通道(10),所述泵通道上連接有供應通道(11),所述供應通道與壓力調節器的調節器入口側(12)連接,所述壓力調節器的調節器入口側通過出口通道(13)與出口管連接,所述壓力調節器的調節器出口側(14)與存儲室相連通。
2.根據權利要求1所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述進油通道靠近存儲室的一端鉸鏈連接有浮子(15),所述浮子位于存儲室內。
3.根據權利要求1或2所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述殼體由上殼體(16)和下殼體(17)構成,所述上殼體通過鎖緊扣(18)與下殼體固定在一起,所述入口管和出口管固定在上殼體的頂部,所述存儲室由上殼體和下殼體共同構成。
4.根據權利要求3所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述上殼體和下殼體的連接處設有密封墊(19)。
5.根據權利要求3所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述下殼體的內壁上設有支撐筋(20),所述存儲室內通過支撐筋固定有支架(21),所述壓力調節器通過支架支撐在上殼體的下部。
6.根據權利要求5所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述支架和排氣管之間設有空間(22),所述空間內設有鋼球(23)。
7.根據權利要求1或2或4或5或6所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述存儲室的出料口與燃料泵的泵入口端相連接的管路上設有過濾網(24)。
8.根據權利要求1或2或4或5或6所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述燃料泵的泵出口端與泵通道的連接處設有密封圈(25)。
9.根據權利要求1或2或4或5或6所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述調節器的調節器入口側與出口通道的連接處設有濾清器(26)。
10.根據權利要求3所述的一種燃料輸送系統,其特征是:所述上殼體的頂部設有排氣管(27),所述排氣管與存儲室連接;所述上殼體的頂部設有帶有電引線(28)的電源接插口(29),所述電源接插口與燃料泵線路連接;所述鎖緊扣上設有防拆件(30);所述下殼體上設有安裝凸片(31),所述安裝凸片上設有安裝孔(32)。
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