[實用新型]一種動力鋰電池火災監控系統

有效

• 申請號: 201721897082.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207601986U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 趙小亮;朱靚;張智;施向東;周孝健;易兵兵;楊運
• 申請（專利權）人: 安徽零度新能源科技有限公司
• 主分類號: G08B17/06
• 分類號: G08B17/06;A62C3/06;A62C5/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本實用新型公開了一種動力鋰電池火災監控系統，包括箱體和測溫監控機構，所述箱體內腔對稱固定有豎板，所述豎板與箱體側壁之間設置有隔板，所述隔板與箱體側壁形成外檢測腔，隔板與豎板形成內檢測腔，所述外檢測腔和內檢測腔均設置有測溫監控機構；測溫監控機構，包括安裝塊、連接桿、棕櫚酸棒、開關以及報警裝置，位于外檢測腔中的棕櫚酸棒活動插設于箱體側壁的外孔中，位于內檢測腔中的棕櫚酸棒活動插設于豎板的內孔中。本實用新型通過內檢測腔和外檢測腔中的棕櫚酸棒的設置，對鋰電池本身以及鋰電池外部的環境進行火災監控，不再需要使用高精密的電子儀器，大大節約了成本，非常值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及預防火災技術領域，具體為一種動力鋰電池火災監控系統。

背景技術

動力鋰電池在應用于需要高能量高功率電源的電子設備和電動玩具方面，顯示了非常優越的性能，在中等放電電流以上時，鋰鐵電池的放電時間可達堿錳電池的6倍左右；而與鎳氫電池相比，其放電電壓平臺，儲存時間具有顯著優勢。

而且動力鋰電池最主要的優勢在于其屬于環保綠色電源,不使用任何汞、鉻、鉛等有毒物質，而且儲存性能好，放置期可以長達10年，所以動力鋰電池越來越重要的出現在電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車以及AGV小車提供動力的蓄電池。

但是再高效、清潔的動力鋰電池也無法完全的阻擋火災對電池自身帶來的危害，當發生火災時，電池也會容易發生明火以及爆炸等高危害情況，所以需要為電池設計一款火災監控系統，來起到預知火災的作用，現有技術中，申請號為“201521087371.4”的一種智能電氣火災監控系統、以及申請號為“201610630920.0”的一種火災監控系統，上述兩個申請文件均可以很好的對火災進行監控，并且實現火災信號反饋，但是其存在一個較為明顯的缺陷：檢測所采用的模塊均采用價格昂貴的電子精密儀器，如電流采集器和溫度采集器，成本較高，且容易發生自身損壞，非常不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種動力鋰電池火災監控系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種動力鋰電池火災監控系統，包括箱體和測溫監控機構，所述箱體內腔對稱固定有豎板，所述豎板與箱體側壁之間設置有隔板，所述隔板與箱體側壁形成外檢測腔，隔板與豎板形成內檢測腔，所述外檢測腔和內檢測腔均設置有測溫監控機構；

測溫監控機構，包括安裝塊、連接桿、棕櫚酸棒、開關以及報警裝置，所述安裝塊固定于隔板上，所述安裝塊中開設有安裝槽，所述安裝槽側壁固定有轉軸，所述轉軸上活動連接有連接桿，所述連接桿遠離轉軸一端固定連接有棕櫚酸棒，所述開關設置于安裝塊下方，所述報警裝置電性連接于開關并固定于箱體外側壁上；

位于外檢測腔中的棕櫚酸棒活動插設于箱體側壁的外孔中，位于內檢測腔中的棕櫚酸棒活動插設于豎板的內孔中。

優選的，所述箱體上端活動連接有蓋板。

優選的，所述隔板與箱體活動連接。

優選的，所述報警裝置包括警報燈和蜂鳴器

優選的，所述連接桿靠近棕櫚酸棒一端開設有螺紋孔，所述螺紋孔中連接有螺紋棒，所述螺紋棒固定于棕櫚酸棒上。

優選的，所述外檢測腔和內檢測腔中均設置有二氧化碳發生裝置，且二氧化碳發生裝置與連接桿活動連接。

優選的，所述二氧化碳發生裝置包括二氧化碳產生箱、分層板以及活動板，所述二氧化碳產生箱固定于隔板上的凹槽中，所述分層板固定于二氧化碳產生箱內腔中，且分層板中開設有上通孔，所述分層板將二氧化碳產生箱分為上液腔和下液腔，所述上液腔內側壁開設有出氣孔，所述下液腔內側壁貫穿連接有活動板，所述活動板中開設有下通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：