[實用新型]一種前掛液壓軟連接啃冰機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721890973.2
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207793995U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜忠義;房松令
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱市環(huán)隆衛(wèi)生工具廠
• 主分類號: E01H5/09
• 分類號: E01H5/09
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 孟憲會

一種前掛液壓軟連接啃冰機，它涉及除冰機械技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型解決了現(xiàn)有的除冰機為剛性連接，易對路面造成破壞，對機體產(chǎn)生沖擊，存在生產(chǎn)成本高，安全性差，使用壽命短的問題。本實用新型的大架(2)用于承載軟連接啃冰刃組件(3)、主軸(4)和液壓傳動系統(tǒng)，外罩(9)安裝在大架(2)的上端，地角輪組件(1)固定安裝在大架(2)的前端，地角輪組件(1)用于調(diào)節(jié)軟連接啃冰刃組件(3)與地面的高度，主軸(4)固定在大架(2)的下端，軟連接啃冰刃組件(3)安裝在主軸(4)上，主軸(4)的兩端與液壓傳動系統(tǒng)連接，后三角架(7)與大架(2)的后端固接，后三角架(7)用于連接裝載機。本實用新型用于道路除冰。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及市政工程領(lǐng)域,具體涉及一種前掛液壓軟連接啃冰機。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外對除冰機的研制都沒有太好的方案，有的是輥輪式，利用龐大的機器重量進(jìn)行碾壓，由于是剛性連接，對路面造成一定破壞。有的是飛錘式，對冰面直接進(jìn)行敲擊，及易損壞飛錘連接桿，經(jīng)常斷裂甩出，給車輛及行人造成危害。現(xiàn)有的除冰機具有以下缺點：(1)現(xiàn)有的除冰機對汽車的性能要求較高，發(fā)動機必須是300馬力以上的大型汽車或裝載機，成本增加3倍以上；(2)由于馬達(dá)是直接連接在主軸上，起不到緩沖作用，對馬達(dá)造成沖擊，所以馬達(dá)經(jīng)常損壞，造成不必要的損失；(3)液壓馬達(dá)和液壓泵均采用原裝進(jìn)口，成本高。

綜上所述，現(xiàn)有的除冰機為剛性連接，易對路面造成破壞，對機體產(chǎn)生沖擊，存在生產(chǎn)成本高，安全性差，使用壽命短的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的除冰機為剛性連接，易對路面造成破壞，對機體產(chǎn)生沖擊，存在生產(chǎn)成本高，安全性差，使用壽命短的問題，進(jìn)而提供一種前掛液壓軟連接啃冰機。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種前掛液壓軟連接啃冰機，它包括地角輪組件、大架、軟連接啃冰刃組件、主軸、后三角架、外罩和液壓傳動系統(tǒng)，大架用于承載軟連接啃冰刃組件、主軸和液壓傳動系統(tǒng)，外罩安裝在大架的上端，地角輪組件固定安裝在大架的前端，地角輪組件用于調(diào)節(jié)軟連接啃冰刃組件與地面的高度，主軸固定在大架的下端，軟連接啃冰刃組件安裝在主軸上，主軸的兩端與液壓傳動系統(tǒng)連接，后三角架與大架的后端固接，后三角架用于連接裝載機。

進(jìn)一步地，液壓傳動系統(tǒng)包括兩個大鏈輪、兩個小鏈輪、兩個傳動鏈條、兩個液壓馬達(dá)和兩個液壓馬達(dá)座板，兩個液壓馬達(dá)座板分別安裝在大架的兩側(cè)，液壓馬達(dá)安裝在液壓馬達(dá)座板上，每個液壓馬達(dá)輸出軸端安裝一個小鏈輪，主軸的兩端分別安裝一個大鏈輪，小鏈輪通過傳動鏈條與大鏈輪連接。

進(jìn)一步地，大鏈輪與小鏈輪之間的節(jié)距為25.4mm。

進(jìn)一步地，它還包括鏈條自動漲緊機構(gòu)，鏈條自動漲緊機構(gòu)安裝在大架的兩側(cè)，鏈條自動漲緊機構(gòu)與傳動鏈條連接。

進(jìn)一步地，軟連接啃冰刃組件包括多個啃冰單元，多個啃冰單元均勻設(shè)置在主軸的外圓周上形成啃冰輥，主軸的軸向方向設(shè)有N排啃冰單元，N為15至25之間的自然數(shù)，主軸在徑向方向上的每排啃冰單元包括M個啃冰裝置，M為2至8之間的偶數(shù)，所述M個啃冰裝置以環(huán)形陣列的方式對稱設(shè)置在主軸上。

進(jìn)一步地，每個啃冰裝置包括軟連接組件和啃冰刃，軟連接組件的一端與主軸固接，軟連接組件的另一端與啃冰刃固接。

進(jìn)一步地，軟連接組件包括上連接板、拉簧、下連接板、兩個拉簧固定套、兩個拉簧座、兩個固定堵頭和八個固定螺栓，拉簧的兩端分別設(shè)有一個拉簧座，每個拉簧座的內(nèi)徑開設(shè)與拉簧匹配的內(nèi)螺紋，每個拉簧座的外徑開設(shè)四個溝槽，兩個拉簧座分別嵌入兩個拉簧固定套內(nèi)并通過固定螺栓與拉簧固定套固接，兩個拉簧固定套的一端分別與上連接板和下連接板固接，上連接板與拉簧固定套之間、下連接板與拉簧固定套之間均設(shè)有一個固定堵頭，拉簧的兩端均設(shè)有回頭勾，拉簧的回頭勾與固定堵頭固接。

進(jìn)一步地，主軸軸向方向設(shè)有排啃冰單元。