[實(shí)用新型]一種游戲方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721886549.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207722357U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任化聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市鴻躍飛科技有限公司
• 主分類號(hào): A63F13/245
• 分類號(hào): A63F13/245
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 袁媛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種游戲方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括一方向盤(pán)；一轉(zhuǎn)動(dòng)蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)蓋設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)第一安裝部和多個(gè)第二安裝部；一中心軸，中心軸包括一第一軸部以及自第一軸部向下延伸的一第二軸部；一轉(zhuǎn)動(dòng)體，轉(zhuǎn)動(dòng)體包括一第三軸部以及自第三軸部向下延伸的一第四軸部；一扭簧。本實(shí)用新型采用一個(gè)扭簧使方向盤(pán)復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，裝配方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是指一種游戲方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

游戲方向盤(pán)是賽車游戲中的主要操作部件。在賽車游戲中，玩家需要根據(jù)游戲情況不時(shí)地扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)，因此方向盤(pán)中一般設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)有的游戲方向盤(pán)采用左右兩個(gè)拉伸彈簧來(lái)復(fù)位，不僅占用空間大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配繁瑣，而且兩個(gè)拉伸彈簧間的彈力不均勻，不能使方向盤(pán)正中復(fù)位。因此，有必要設(shè)計(jì)一種新的游戲方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種游戲方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用一個(gè)扭簧使方向盤(pán)復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，裝配方便。

針對(duì)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種游戲方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括一方向盤(pán)，所述方向盤(pán)設(shè)有一第一收容空間，所述第一收容空間內(nèi)設(shè)有多個(gè)第一安裝柱，所述第一收容空間的底部開(kāi)設(shè)有一第一通孔；一轉(zhuǎn)動(dòng)蓋，所述轉(zhuǎn)動(dòng)蓋設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)第一安裝部和多個(gè)第二安裝部，所述第一安裝部安裝于所述第一安裝柱，所述第二安裝部的底部延伸有一定位壁；一中心軸，所述中心軸包括一第一軸部以及自所述第一軸部向下延伸的一第二軸部，所述第二軸部的直徑小于所述第一軸部的直徑，所述第一軸部向外延伸有一止擋塊；一轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體包括一第三軸部以及自所述第三軸部向下延伸的一第四軸部，所述第四軸部的直徑小于所述第三軸部的直徑，所述第四軸部穿過(guò)所述第一通孔，所述第三軸部設(shè)有多個(gè)第二安裝柱，所述第二安裝部安裝于所述第二安裝柱，所述第三軸部設(shè)有一第二收容空間，所述第二收容空間內(nèi)設(shè)有一延伸塊，所述第二收容空間的底部開(kāi)設(shè)有一第二通孔供所述第二軸部穿過(guò)；一扭簧，所述扭簧設(shè)于所述第二收容空間內(nèi)，所述扭簧包括一第一末端和一第二末端，所述第一末端抵接于所述中心軸，所述第二末端抵接于所述延伸塊。

進(jìn)一步，所述第一安裝柱設(shè)有一第一安裝孔，所述第一安裝部設(shè)有一第一定位孔，所述第一安裝孔和所述第一定位孔的中心重合，所述第二安裝柱設(shè)有一第二安裝孔，所述第二安裝部設(shè)有一第二定位孔，所述第二安裝孔和所述第二定位孔的中心重合。

進(jìn)一步，所述第一收容空間包括一內(nèi)壁，所述第一安裝柱向外延伸有至少一個(gè)加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋延伸至所述內(nèi)壁。

進(jìn)一步，所述延伸塊包括一第一延伸部以及自所述第一延伸部向上延伸的一第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部之間設(shè)有一肩部，所述第一末端和所述第二末端均呈鉤狀，所述第二末端放置于所述肩部并鉤住所述第二延伸部。

進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)動(dòng)蓋設(shè)有一讓位孔，所述第二延伸部伸入所述讓位孔內(nèi)。

進(jìn)一步，還包括一限位件，所述限位件向下延伸有兩個(gè)導(dǎo)套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)蓋向上延伸有與所述導(dǎo)套配合的兩個(gè)導(dǎo)柱，所述限位件的中心設(shè)有一限位孔以供電線穿過(guò)。

進(jìn)一步，所述止擋塊呈扇形。

進(jìn)一步，所述第一收容空間設(shè)有兩個(gè)定位片。

本實(shí)用新型的有益效果有：

(1)第一收容空間內(nèi)設(shè)有第一安裝柱，轉(zhuǎn)動(dòng)體設(shè)有第二安裝柱，轉(zhuǎn)動(dòng)蓋設(shè)有安裝于第一安裝柱的第一安裝部以及安裝于第二安裝柱的第二安裝部，由此當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)蓋轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)蓋進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體相對(duì)中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)相對(duì)中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于裝配。

(2)扭簧設(shè)于第二收容空間內(nèi)，第一末端和第二末端分別抵接于中心軸和延伸塊，因此當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭簧能使方向盤(pán)順利復(fù)位至初始位置。